Matkailun on oltava osa kansallisia elvytyssuunnitelmia

Matkailun on oltava osa kansallisia elvytyssuunnitelmia
Matkailun on oltava osa kansallisia elvytyssuunnitelmia
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Jos sitä ei ole suunnitelmassa, se ei ole myöskään budjetissa: Euroopan matkailun manifestiliitto, Euroopan matkailu- ja matkailualan ääni, kehottaa Euroopan unionin jäsenvaltioita tekemään matkailusta strategisen osan kansallisissa elvytyssuunnitelmissaan hyödyntämään alan potentiaalia työpaikkojen luomiseen ja kasvuun sekä hyödyntämään vihreän ja digitaalisen siirtymän etuja.

Mukaan Euroopan komissioTiedonanto "Euroopan hetki: korjaus ja valmistautuminen seuraavalle sukupolvelle" [1], matkailu ja matkailu ovat yksi COVID-19: n eniten kärsineistä ekosysteemeistä ja vaatii 161 miljardin euron [2] arvoista investointeja palauttaakseen edellisen -kriisitasot. Uusi elvytys- ja sopeutumiskehys [3], jonka komissio on ehdottanut auttamaan EU: ta jälleenrakentamaan pandemian jälkeen, tarjoaa ennennäkemättömän mahdollisuuden tukea matkailua ja varmistaa, että ala auttaa ajamaan digitaalisia ja vihreitä siirtymiä ja vahvistaa siten sekä taloudellista että sosiaalista. joustavuus.

Elvytys- ja sopeutumisvälineen tarkoituksena on tarjota laajamittaista taloudellista tukea jäsenvaltioiden toteuttamille uudistuksille ja investoinneille, jotta voidaan lieventää koronaviruspandemian taloudellisia ja sosiaalisia vaikutuksia ja tehdä EU: n talouksista kestävämpiä ja kestävämpiä. Voidakseen hyötyä tästä ennennäkemättömästä rahoitusmahdollisuudesta jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle 15. lokakuuta 2020 (huhtikuuhun 2021 asti) luonnokset elvytys- ja sietokykysuunnitelmiksi, joissa esitetään kansalliset investointi- ja uudistusohjelmat kahden strategisen tavoitteen mukaisesti: digitalisaatio ja kestävyys .

Matkailu on sisällytettävä lujasti elvytys- ja selviytymissuunnitelmiin. Sillä välin ala tarvitsee jatkuvaa tukea selviytyäkseen ja auttaakseen elpymään. Matkailu on mikro-/pk-yritysten hallitsemaa, ja siitä riippuu Euroopan erottuvuus ja vetovoima matkakohteena. Pienemmät yritykset palauttavat työllisyyden talouteen aina nopeammin kuin suuret yritykset: lyhytaikainen rahoitus tarkoittaa pitkäaikaista työpaikkojen luomista. Alan osuus EU:n BKT:sta on 9.5 prosenttia, se työllistää 22.6 miljoonaa ihmistä[4], ja sillä on suora vaikutus liikenteeseen, vähittäiskauppaan, maatalouselintarviketeollisuuteen ja talouteen laajemmin. Mukaan UNWTO[5] Eurooppaan saapuvien turistien määrä väheni 66 prosenttia vuoden 2020 ensimmäisellä puoliskolla WTTC arvioi[6], että alue uhkaa menettää 29.5 miljoonaa matkailu- ja matkailutyöpaikkaa (80 % vuodesta 2019) ja menettää 1,442 80 miljardia euroa matkailun ja matkailun BKT:sta (2019 % vuodesta 19) COVID-XNUMX:n vuoksi.

Euroopan talous ja sosiaalinen hyvinvointi ovat selvästi vaarassa, jos emme ryhdy kiireellisiin toimiin rakentamalla ja rahoittamalla matka- ja matkailualan elpymistä: 1 euro matkailun tuottamasta arvosta johtaa 56 prosentin lisäarvoon epäsuorasti muut teollisuudenalat [7]. Matkailuun investoiminen tarjoaa pitkäaikaista hyötyä yhteisöille, vierailijoille ja yrityksille kaikkialla Euroopassa.

Asianmukaisella tuella matkailu voi olla yksi tehokkaimmista moottoreista kestävän kehityksen aikaansaamiseksi: se tukee työllisyyttä kaikilla alueilla ja väestötieteillä, edistää hyvinvointia ja tuottaa tuloja, joita tarvitaan yhteisön identiteetin, kulttuurin ja perinnön säilyttämiseen. Se on myös yksi parhaista viennistämme.

Matkailu on poikittaista ja sen pitkä arvoketju koskettaa useita aloja. Terve matka- ja matkailuekosysteemi voi auttaa saavuttamaan kaikki elvytys- ja sopeutumisvälineen neljä yleistavoitetta: edistämään EU: n taloudellista, sosiaalista ja alueellista yhteenkuuluvuutta, vahvistamaan unionin sietokykyä, lieventämään kriisin vaikutuksia ja tukemaan vihreää ja digitaalista siirtymistä.

Siksi on olennaista, että vaikutus matka- ja matkailuekosysteemiin on arviointikriteeri kaikille elvytys- ja sopeutumissuunnitelmien pääkomponenteille. Älykkäiden investointien kerrannaisvaikutus, joka hyödyttää myös matkailua, on erittäin merkittävä. European Tourism Manifesto -allianssi on valmis auttamaan jäsenvaltioita elvytyssuunnitelmiensa laatimisessa sen varmistamiseksi, että ehdotetut uudistukset ja investoinnit luovat suotuisan ympäristön, jossa matkailu voi kehittyä kestävällä ja joustavalla tavalla ja jatkaa työpaikkojen luomista edistämällä yhteenkuuluvuutta ja rakentamalla polku kohti kestävää toipumista COVID-19-pandemian sosiaalisista ja taloudellisista vaikutuksista.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • The European Tourism Manifesto alliance is ready to help Member States in drafting their Recovery plans to ensure that the proposed reforms and investments create a favorable environment in which tourism can develop in a sustainable and resilient way, and continue to create jobs, fostering cohesion and building the path towards a sustainable recovery from the social and economic impact of the COVID-19 pandemic.
  • the European Tourism Manifesto alliance, the voice of the European travel and tourism sector, urges European Union Member States to make tourism a strategic element in their national recovery plans in order to harness the potential of the sector to generate jobs and growth, and to reap the benefits from green and digital transitions.
  • The new Recovery and Resilience Facility[3], proposed by the Commission to help the EU rebuild after the pandemic, offers an unprecedented opportunity to support tourism and ensure that the sector helps to drive digital and green transitions, and thereby strengthens both economic and social resilience.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...