Matkailun on oltava osa kansallisia elvytyssuunnitelmia

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Tilaa YOUTUBE |


Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Zulu Zulu
Matkailun on oltava osa kansallisia elvytyssuunnitelmia

Jos sitä ei ole suunnitelmassa, se ei ole myöskään budjetissa: Euroopan matkailun manifestiliitto, Euroopan matkailu- ja matkailualan ääni, kehottaa Euroopan unionin jäsenvaltioita tekemään matkailusta strategisen osan kansallisissa elvytyssuunnitelmissaan hyödyntämään alan potentiaalia työpaikkojen luomiseen ja kasvuun sekä hyödyntämään vihreän ja digitaalisen siirtymän etuja.

Mukaan Euroopan komissioTiedonanto "Euroopan hetki: korjaus ja valmistautuminen seuraavalle sukupolvelle" [1], matkailu ja matkailu ovat yksi COVID-19: n eniten kärsineistä ekosysteemeistä ja vaatii 161 miljardin euron [2] arvoista investointeja palauttaakseen edellisen -kriisitasot. Uusi elvytys- ja sopeutumiskehys [3], jonka komissio on ehdottanut auttamaan EU: ta jälleenrakentamaan pandemian jälkeen, tarjoaa ennennäkemättömän mahdollisuuden tukea matkailua ja varmistaa, että ala auttaa ajamaan digitaalisia ja vihreitä siirtymiä ja vahvistaa siten sekä taloudellista että sosiaalista. joustavuus.

Elvytys- ja sopeutumisvälineen tarkoituksena on tarjota laajamittaista taloudellista tukea jäsenvaltioiden toteuttamille uudistuksille ja investoinneille, jotta voidaan lieventää koronaviruspandemian taloudellisia ja sosiaalisia vaikutuksia ja tehdä EU: n talouksista kestävämpiä ja kestävämpiä. Voidakseen hyötyä tästä ennennäkemättömästä rahoitusmahdollisuudesta jäsenvaltioiden on toimitettava komissiolle 15. lokakuuta 2020 (huhtikuuhun 2021 asti) luonnokset elvytys- ja sietokykysuunnitelmiksi, joissa esitetään kansalliset investointi- ja uudistusohjelmat kahden strategisen tavoitteen mukaisesti: digitalisaatio ja kestävyys .

Matkailu on sisällytettävä tiukasti elvytys- ja sopeutumissuunnitelmiin. Samaan aikaan ala tarvitsee jatkuvaa tukea selviytyäkseen ja auttaakseen elpymistä. Matkailu on hallitsevaa mikro- ja pk-yrityksiä, mistä koostumus riippuu Euroopan erottamiskyvystä ja vetovoimasta määränpäänä. Pienet yritykset palauttavat työllisyyden talouteen aina nopeammin kuin suuret yritykset: lyhytaikaisen rahoituksen saatavuus tarkoittaa pitkäaikaista työpaikkojen luomista. Alan osuus on 9.5 prosenttia EU: n BKT: sta, se tarjoaa työpaikkoja 22.6 miljoonalle ihmiselle [4], ja sillä on suora vaikutus liikenteeseen, vähittäiskauppaan, maatalouselintarviketeollisuuteen ja koko talouteen. UNWTO: n [5] mukaan Euroopassa matkailijoiden määrä laski 66 prosenttia vuoden 2020 alkupuoliskolla, ja WTTC arvioi [6], että alue saattaa menettää 29.5 miljoonaa matka- ja matkailualan työpaikkaa (80% vuodesta 2019) ja menettää 1,442 miljardia Euroa matkustamisen ja matkailun BKT: ssä (80% vuodesta 2019) COVID-19: n ansiosta.

Euroopan talous ja sosiaalinen hyvinvointi ovat selvästi vaarassa, jos emme ryhdy kiireellisiin toimiin rakentamalla ja rahoittamalla matka- ja matkailualan elpymistä: 1 euro matkailun tuottamasta arvosta johtaa 56 prosentin lisäarvoon epäsuorasti muut teollisuudenalat [7]. Matkailuun investoiminen tarjoaa pitkäaikaista hyötyä yhteisöille, vierailijoille ja yrityksille kaikkialla Euroopassa.

Asianmukaisella tuella matkailu voi olla yksi tehokkaimmista moottoreista kestävän kehityksen aikaansaamiseksi: se tukee työllisyyttä kaikilla alueilla ja väestötieteillä, edistää hyvinvointia ja tuottaa tuloja, joita tarvitaan yhteisön identiteetin, kulttuurin ja perinnön säilyttämiseen. Se on myös yksi parhaista viennistämme.

Matkailu on poikittaista ja sen pitkä arvoketju koskettaa useita aloja. Terve matka- ja matkailuekosysteemi voi auttaa saavuttamaan kaikki elvytys- ja sopeutumisvälineen neljä yleistavoitetta: edistämään EU: n taloudellista, sosiaalista ja alueellista yhteenkuuluvuutta, vahvistamaan unionin sietokykyä, lieventämään kriisin vaikutuksia ja tukemaan vihreää ja digitaalista siirtymistä.

Siksi on olennaista, että vaikutus matka- ja matkailuekosysteemiin on arviointikriteeri kaikille elvytys- ja sopeutumissuunnitelmien pääkomponenteille. Älykkäiden investointien kerrannaisvaikutus, joka hyödyttää myös matkailua, on erittäin merkittävä. European Tourism Manifesto -allianssi on valmis auttamaan jäsenvaltioita elvytyssuunnitelmiensa laatimisessa sen varmistamiseksi, että ehdotetut uudistukset ja investoinnit luovat suotuisan ympäristön, jossa matkailu voi kehittyä kestävällä ja joustavalla tavalla ja jatkaa työpaikkojen luomista edistämällä yhteenkuuluvuutta ja rakentamalla polku kohti kestävää toipumista COVID-19-pandemian sosiaalisista ja taloudellisista vaikutuksista.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti