United Airlines: Siirtyminen selviytyneestä COVID-19-kriisistä palautumisen johtamiseen

United Airlines julkisti tänään vuoden 2020 kolmannen vuosineljänneksen taloudellisen tuloksen. Kriisin alusta lähtien yhtiö on ollut alan eturintamassa toteuttaessaan kolmen pilarin strategiaansa likviditeetin rakentamiseksi ja ylläpitämiseksi, käteispalojen minimoimiseksi ja kustannusrakenteen vaihtelemiseksi. Näiden tavoitteiden saavuttaminen on tukenut lentoyhtiön kykyä hallita kriisiä yhtä hyvin tai paremmin kuin kilpailijansa ja asemansa United johtamaan alaa, kun lentomatkustuksen kysyntä palaa.

Lisäksi United odottaa, että kolmannen vuosineljänneksen tuloskehitys on paras, jopa historiallisesti vaikeassa ympäristössä, suurten verkkokilpailijoiden keskuudessa - kun he ovat kaikki ilmoittaneet neljännesvuosittaiset tuloksensa. Lähes millä tahansa tulomittarilla yhtiö odottaa vuositasolla, kun kokonaisyksikkötuottomme on laskenut 26 prosenttia, matkustajayksikkötulot laskenut 47 prosenttia, rahtituotot kasvaneet 50 prosenttia ja kanta-asiakasliikkeet laskeneet 45 prosenttia olla vahvempia tuloksia kuin ne, jotka kukin perinteinen kilpailijamme saavuttaa.

"Kun olemme onnistuneet toteuttamaan alkuperäisen kriisistrategiamme, olemme valmiita kääntämään sivua seitsemällä kuukaudella, jotka on omistettu ylimääräisten ja usein tuskallisten toimenpiteiden kehittämiselle ja toteuttamiselle, kuten 13,000 19 tiimin jäsenen ylittäminen, selviytyäkseen ilmailuhistorian pahimmasta finanssikriisistä, ”Sanoi Unitedin toimitusjohtaja Scott Kirby. "Vaikka COVID-XNUMX: n kielteiset vaikutukset jatkuvatkin lähitulevaisuudessa, olemme nyt keskittyneet lentoyhtiön sijoittamiseen vahvaan elpymiseen, jonka avulla United voi tuoda työläiset työntekijämme takaisin työhön ja nousta maailman johtavaksi ilmailualan johtajaksi. ”

United CleanPlus: Asiakkaidemme ja työntekijöidemme suojaaminen

• Yhteistyössä Defence Advanced Research Projects Agencyn (DARPA) kanssa tutkiakseen, kuinka tehokkaasti lentokoneessa oleva ainutlaatuinen ilmavirtauskonfiguraatio voi estää aerosolihiukkasten leviämisen matkustajien ja miehistön kesken.
• Vain lentoyhtiö maksimoi ilmanvaihtojärjestelmät käyttämällä päälentokoneiden apuvoimaa koko lentoon nousun ja lentoonlähtöprosessin ajan, joten asiakkaamme ja miehistömme saavat tärkeät turvallisuusedut korkean tehon hiukkasilman (HEPA) suodatusjärjestelmistä.
• Ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö ilmoitti käynnistävänsä COVID-19-pilottitestausohjelman asiakkaille, jotka matkustavat Unitedilla San Franciscon kansainväliseltä lentokentältä (SFO) Havaijiin.
• Lisättiin Zoono Microbe Shield, EPA-rekisteröity antimikrobinen pinnoite, joka muodostaa pitkäkestoisen sidoksen pintoihin ja estää mikrobien kasvua, lentoyhtiön jo ennestään tiukkoja turvallisuus- ja puhdistustoimenpiteitä ja odottaa lisäävänsä pinnoitteen koko päälinja- ja pikakuljetuskalustoon ennen vuoden loppuun.
• COVID-19:n alkamisen jälkeen ensimmäinen suuri yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka vaati lentoemäntien käyttävän naamioita koneessa, ja ensimmäisten joukossa, joka vaati kaikkia asiakkaita käyttämään maskeja koneessa. Kolmannella vuosineljänneksellä laajennettiin maskivaatimuksia, jotta asiakkaita vaadittiin käyttämään kasvosuojainta yli 360 lentokentällä, joilla United toimii ympäri maailmaa, mukaan lukien Unitedin asiakaspalvelupisteet ja kioskit, United Clubin toimipisteet, Unitedin portit ja matkatavaroiden vastaanottoalueet.
• Lanseerasi United Automated Assistantin, uuden chat-toiminnon, joka antaa asiakkaille kontaktittoman vaihtoehdon saada välittömästi tietoa COVID-19:n vuoksi käyttöönotetuista puhdistus- ja turvallisuustoimenpiteistä.
• Aloitti lentäjän ohjaajien puhdistamisen Ultraviolet C (UVC) -valaistustekniikalla useimmissa lentokoneissa keskuslentokentillä desinfioidakseen ohjaamon sisätilat ja tarjotakseen lentäjille hygieenisen työympäristön.

Pylväs 1 - Likviditeetin lisääminen ja ylläpitäminen

• Maaliskuusta lähtien yritys on kerännyt yli 22 miljardia dollaria muun muassa kaupallisilla velkatarjouksilla, osakeemissioilla ja Coronavirus Aid, Relief, and Economic Security Act -lain ("CARES-laki") palkkatukiohjelman avustuksella ja lainalla.
• Yhtiön käytettävissä oleva likviditeetti kokonaisuudessaan¹ vuoden 2020 kolmannen neljänneksen lopussa oli noin 19.4 miljardia dollaria.
• Teki ensimmäisen lajissaan uskollisuusvakuudellisen transaktion ja otti 6.8 miljardin dollarin lainan MileagePlus Holdingsia vastaan ​​3.8 miljardin dollarin joukkovelkakirjalainan ja 3.0 miljardin dollarin määräaikaisen lainan muodossa.
• Varmisti mahdollisuuden lainata 5.2 miljardia dollaria Yhdysvaltain valtiovarainministeriöltä CARES Act -lainaohjelman mukaisesti tämän hetken ja maaliskuun 2021 välisenä aikana ja odottaa pystyvänsä kasvattamaan lainanottokapasiteettia 7.5 miljardiin dollariin hallituksen hyväksynnän jälkeen.
• Teki CDB Aviationin kanssa sopimuksen kahden Boeing 787-9- ja kymmenen Boeing 737 MAX -lentokoneen rahoittamisesta takaisinvuokraussopimuksella, jotka ovat tällä hetkellä Unitedin ja The Boeing Companyn välisten ostosopimusten alaisia.

Pylväs 2 - Käteisen palamisen minimointi

• Kokonaistoimintakustannukset alentuneet 59 prosenttia vuoden 2019 kolmanteen neljännekseen verrattuna. Ilman erikoismaksuja², pienensi käyttökustannuksia 48 prosenttia vuoden 2019 kolmanteen neljännekseen verrattuna.
• Saavutettu keskimääräinen päivittäinen kassapolttotavoite³ kolmannella vuosineljänneksellä 21 miljoonaa dollaria plus 4 miljoonan dollarin keskimääräiset velan pääomamaksut ja erokorvaukset päivässä, kun toisen vuosineljänneksen keskimääräinen päivittäinen käteiskulutus oli 37 miljoonaa dollaria plus 3 miljoonaa dollaria velan pääoman maksuja ja erokorvauksia päivässä.

Pylväs 3 - Muuttuva kustannusrakenne

• Vähentyneet muut kuin työvoimakulut ilman erityiskuluja ja poistoja 63 prosenttia kolmannella vuosineljänneksellä, kun kapasiteetti väheni 70 prosenttia.
• Järjestettiin uudelleen ja supistettiin merkittävästi johtamis- ja hallintotoimintojamme. Näiden vähennysten odotetaan olevan pitkälti pysyviä, vaikka kysyntä elpyisi.
• Päästiin pilottiryhmänsä kanssa merkittävään sopimukseen, joka välttää lomautuksia varmistamalla joustavuutta työaikoihin, ja pääsi samalla sopimukseen mahdollisuudesta päästä varhaiseläkkeelle ja vähentää kuluja vapaaehtoisten poissaoloohjelmien avulla. Nämä sopimukset saavat yrityksen elpymään nopeasti kysynnän palautuessa.
• Luotiin AFA:n (Association of Flight Attendants) kanssa ohjelma, joka vähensi 3,300 XNUMX lentoemäntälomaa samalla kun yhtiö pystyi reagoimaan nopeammin verkon muutoksiin.
• International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) lyhennetyt lomautukset edustivat työntekijöitä sopimuksella, joka kannustaa työntekijöitä pitämään vapaata.
• Työskennellyt työnvälittäjiä edustavan liiton kanssa lomautuksen vähentämiseksi ja henkilöstön joustavuuden luomiseksi kysynnän palautuessa sopimuksen avulla, jonka mukaan työnvälittäjät voivat vapaaehtoisesti lyhentää työaikataulujaan.
• Tarjosi työntekijöille kattavia vapaaehtoisia eroamispaketteja, eläkepaketteja ja/tai pitkiä poissaoloja, joihin osallistui noin 9,000 XNUMX työntekijää.

Kolmannen vuosineljänneksen taloudelliset tulokset

• Yrityksen nettotappio oli 1.8 miljardia dollaria ja oikaistu nettotappio⁴ 2.4 miljardilla dollarilla.
• Liiketoiminnan kokonaistuotot laskivat 78 prosenttia edellisvuodesta, kun kapasiteetti laski 70 prosenttia edellisvuodesta.
• Matkustajatuotot laskivat 84 prosenttia vuodentakaisesta.

Asiakkaan etujen laajentaminen

• Ensimmäinen yhdysvaltalaisten maailmanlaajuisten lentoyhtiöiden joukossa, joka poisti pysyvästi muutosmaksut kaikista tavallisista economy- ja premium-hyttilipuista Yhdysvaltojen sisäisillä matkoilla, ja 1. tammikuuta 2021 alkaen kaikki United-asiakkaat voivat lentää valmiustilassa ilmaiseksi lennolla, joka lähtee matkapäiväänsä riippumatta lipun tyyppi tai palveluluokka.
• Ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka esitteli Destination Travel Guiden, uuden interaktiivisen karttatyökalun osoitteessa united.com ja United-mobiilisovelluksen, jonka avulla asiakkaat voivat suodattaa ja tarkastella kohteiden COVID-19-virukseen liittyviä matkustusrajoituksia.
• Ensimmäinen yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka esitteli united.com-sivuston asiakkaille vuorovaikutteisen karttaominaisuuden, joka perustuu Google Flight Search Enterprise Technology -tekniikkaan ja jonka avulla voit helposti vertailla ja ostaa lentoja lähtökaupungin, budjetin ja sijaintityypin perusteella. Asiakkaat voivat samanaikaisesti verrata matkoja eri kohteisiin yhdellä haulla.
• Ilmoitettu suunnitelma jatkaa Polaris Business Class -luokan asentamista Boeing 787 -laivastoon.

Reitag Networkin uudelleenkäsittely

• Ilmoitettu 28 uutta kotimaan reittiä ja 9 uutta kansainvälistä reittiä.
• Jatkettiin suoraa palvelua 146 kotimaan reitillä.
• Jatkettu ja/tai aloitettu palvelu 78 kansainvälisellä reitillä 33 kohteeseen 18 maassa ympäri maailmaa, mukaan lukien: Aruba, Belgia, Brasilia, Kanada, Kiina, Costa Rica, Dominikaaninen tasavalta, El Salvador, Ranskan Polynesia (Tahiti), Guatemala, Honduras , Intia, Irlanti, Jamaika, Filippiinit, Singapore, Etelä-Korea ja Sveitsi.
• Kesäkuuhun verrattuna United palveli 127 enemmän kotimaan ja 29 kansainvälisellä markkinoilla heinäkuussa, 157 enemmän kotimaassa ja 57 kansainvälisellä markkinoilla elokuussa ja 151 enemmän kotimaassa ja 80 kansainvälisellä markkinoilla syyskuussa.
• Ilmoitti lisäävän palvelun Kiinaan kahdesta neljään viikoittaiseen lentoon San Franciscon ja Shanghain Pudongin kansainvälisen lentokentän välillä. Kun palvelu jatkuu, Unitedista tulee ainoa yhdysvaltalainen lentoyhtiö, joka lentää suoraan Manner-Kiinaan.
• Ilmoitettu suunnitelmista laajentaa maailmanlaajuista reittiverkostoa uudella suoralla liikenteellä Ghanaan, Havaijille, Intiaan, Nigeriaan ja Etelä-Afrikkaan. Näiden uusien reittien myötä United tarjoaa enemmän suoraa palvelua Intiaan ja Etelä-Afrikkaan kuin mikään muu yhdysvaltalainen lentoyhtiö ja pysyy suurimmana lentoyhtiönä Yhdysvaltojen mantereen ja Havaijin välillä.
• Ilmoitti suunnitelmistaan ​​lisätä jopa 28 päivittäistä suoraa lentoa tänä talvena ja yhdistää asiakkaat Bostonissa, Clevelandissa, Indianapolisissa, Milwaukeessa, New Yorkissa/LaGuardiassa, Pittsburghissa ja Columbuksessa, Ohiossa neljään suosittuun Floridan kohteeseen.
• Ilmoitti aikovansa lentää noin 40 prosenttia koko aikataulustaan ​​lokakuussa 2020 viime vuoden lokakuuhun verrattuna.
• Kasvatti rahtituloa 50 prosenttia hyödyntämällä kansainvälistä lentämistä ja ottamalla käyttöön strategisia kansainvälisiä vain rahtitehtäviä.

Autamme omalta osaltamme torjumaan COVID-19: tä kriisin alkamisen jälkeen

• Varasi yli 2,900 19 ilmaista lentoa lääketieteen ammattilaisille COVID-XNUMX-vastauksen tukemiseksi New Jerseyssä/New Yorkissa ja Kaliforniassa.
• Yli 19.2 miljoonaa mailia lahjoittivat MileagePlus-jäsenet ja 7.6 miljoonaa mailia Unitedin avuksi COVID-19-apua tarjoaville organisaatioille.
• Lahjoitti lähes 1.2 miljoonaa puntaa ruokaa United Polaris -loungeista, United Clubin toimipisteistä ja catering-keittiöistä paikallisille ruokapankeille ja hyväntekeväisyysjärjestöille.
• Yli 7,500 XNUMX kasvonaamaria valmistettiin kierrätetyistä käyttämättömistä työntekijöiden univormuista.
• Unitedin työntekijöiden San Franciscossa valmistama yli 800 gallonaa käsien desinfiointiainetta Unitedin työntekijöiden käyttöön.
• Lahjoitettiin 15,000 2,800 tyynyä, 5,000 XNUMX kylpytuotteita ja XNUMX XNUMX itsehoitotuotetta hyväntekeväisyysjärjestöille ja kodittomien turvakodeille.
• Unitedin työntekijät käsittelivät Houston Food Bankissa yli 2.2 miljoonaa puntaa ruokaa ja taloustavaroita.
• Lensi yli 146.8 miljoonaa puntaa lääketieteellisiä laitteita ja henkilökohtaisia ​​suojavarusteita (PPE) ja 3.1 miljoonaa puntaa tarvikkeita sotilasjoukkojen tukemiseksi.
• Yli 2,400 33,400 United-työntekijää ympäri maailmaa on työskennellyt vapaaehtoistyönä yli XNUMX XNUMX työtunnilla.
• United aloitti osan Boeing 777- ja 787 -laivastostaan ​​lennättämisen omistettuina rahtilentokoneina 19. maaliskuuta alkaen kuljettaakseen rahtia Yhdysvaltain solmukohtiin ja tärkeimpiin kansainvälisiin liikepaikkoihin ja niistä pois. Sen jälkeen olemme operoineet yli 6,500 223 rahtilentoa ja siirtäneet yli XNUMX miljoonaa puntaa erilaisia ​​tavaroita.
• Yhdistämällä rahtilento- ja matkustajalentoja United on kuljettanut yli 401 miljoonaa puntaa rahtia, joka sisältää 154 miljoonaa puntaa elintärkeitä lähetyksiä, kuten lääkepakkauksia, henkilönsuojaimia, lääkkeitä ja lääkinnällisiä laitteita, ja yli 3 miljoonaa puntaa. sotilaspostia ja paketteja.