Clickairin toimitusjohtaja sairas easyJetin ja Ryanairin keskusteluista

Clickair on halpalentoyhtiö, jonka kotipaikka on Barcelonassa, Espanjassa. LCC liikennöi Espanjan kaupungeista 40 kohteeseen Euroopassa. Se on melko vaikuttava millä tahansa standardilla.

<

Clickair on halpalentoyhtiö, jonka kotipaikka on Barcelonassa, Espanjassa. LCC liikennöi Espanjan kaupungeista 40 kohteeseen Euroopassa. Se on melko vaikuttava millä tahansa standardilla. Kuitenkin, ellet ole todella lentänyt Clickairilla tai toiminut missään sen palvelemissa kohteisiin, et todennäköisesti ole koskaan kuullut lentoyhtiöstä.

eTN kysyi Clickairin toimitusjohtajalta Alex Cruzilta, miksi hänen lentoyhtiönsä ei ole yhtä tunnettu kuin sen kaksi medianälkäistä kollegansa, Ryanair ja easyJet. Suoraan sanottuna, miksi espanjalainen halpalentoyhtiö ei ole yhtä aggressiivinen markkinointityössään kuin kaksi muuta erittäin tunnettua LCC:tä. Hän sanoi: "Tiedätkö, yksi asioista, joista en todella pidä, minun on myönnettävä, on se, kuinka paljon puhumme Ryanairist ja easyJetistä. Meidän on puhuttava niistä, mutta tosiasia on, että annamme heille niin paljon lähetysaikaa. Mielestäni sekä easyJet että Ryanair ovat ottaneet erilaisia ​​strategioita erityisesti viime vuosina. "

Hän lisäsi: "Alat nähdä easyJetin käyttäytyvän paljon enemmän kuin lounainen, kuten kuvailit. Näin mahtavia uusia asioita, joita en olisi koskaan odottanut heidän tekevän, ja odotan easyJetin siirtyvän määrätyille istumapaikoille… Odotan, että easyJet syöttää suuria lentoyhtiöitä lähitulevaisuudessa. Enkä odota Ryanairin tekevän mitään noista. Mielestäni Ryanairin, Tiger Airwaysin jne. ja muiden halpalentoyhtiöiden välillä on merkittävä ero, jotka liikkuvat enemmän terveessä mielessä: hybridisuuntaan. "

Hänen mukaansa aggressiivisuutta mitataan monella eri tavalla. Hän sanoi: "Jos Clickair pystyy ylläpitämään paikallista tilaa, jossa ainoa ero on lentoasemamaksuissa … lentokenttien ja niille lentoasemille, tärkeimmille lentoasemillemme, se on mielestäni melko aggressiivista."

Hän lisäsi: "Emme todennäköisesti tee mitään huomion herättämisestä. Strategiamme ei ole toimia ja tehdä asioita, kuten Ryanair tekee sen, vaikka ihailemme heidän rohkeutta tehdä niin. Emme kuitenkaan usko, että asiakaskuntamme hyväksyy sellaisen käyttäytymisen markkinoilla, joita palvelemme ja asiakkaamme, ja se saattaa muuttua."

Hänen mukaansa on olemassa erilaisia ​​tapoja "hallita aggressiivisuutta ja kasvua sekä tuotteen määrittelyä ja esittelyä". Hän sanoi: "Pidämme paljon enemmän kiinni kahdesta, mielestäni ylivoimaisesta toiminnasta, joista olemme keskustelleet. On ehdottoman tietoinen säilyttää alhaiset, alhaiset, alhaiset, alhaiset ja edulliset käyttökustannukset ja olla ehdottoman kunnianhimoinen siitä, että ei koskaan lopeteta uusien ja uusien palveluiden lisäämistä."

Cruz puhui aiheesta "Low-Cost in a High-Cost World", joka oli yksi aiheista äskettäin Lontoossa pidetyssä Airline Weekly -lentoyhtiön strategiahuippukokouksessa.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • I saw great new things that I would never have expected them to do, and I do expect easyJet to go into assigned seating … I do expect easyJet to feed into larger carriers in the not-too-distant future.
  • Cruz was a speaker on the subject “Low-Cost in a High-Cost World,” which was one of the topics at the recently held Airline Weekly's Airline Strategy Summit in London.
  • “If Clickair is able to maintain a local space where the only difference are the airport charges … with the airports flights to and those airports, our main airports, I think that's pretty aggressive.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...