Seychellien merenkulkijat saavat valtavaa vauhtia

Seychelliläiset merenkulkijat saivat valtavan sysäyksen kansainvälisen näkyvyyden ansiosta tehokkaalla liiketoimintasuunnitelmalla, joka takaa kestävän kasvun. Vuoden 715 liikevaihto saavutti 82 miljoonan SR:n korkeimman tason ja 2015 miljoonan SR:n voiton onnistuneen käänteen jälkeen.

Seychelles Petroleum Company (SEYPEC) raportoi ensimmäisen positiivisen nettokassavirran ylijäämästä tankkeritoiminnassaan viimeisen kuuden vuoden jälkeen, vaikka se oli osoittanut positiivista nettorahavirtaa. Tämä onnistunut käänne tekee yhdistelmän voimakasta tehokkuuteen perustuvaa politiikkaa yhdistettynä olosuhteisiin liittyviin elementteihin tankkeriliiketoiminnassa maailmanlaajuisesti.

Kestävä kasvu

Suhteellisesti säiliöalusten toiminta näyttää houkuttelevalta ja näkymät ovat suotuisammat jatkamaan polkua kannattavaan aikakauteen. "Olemme vihdoin vakiinnuttaneet aluksen ja kääntyneet ympäri lähettämällä 6.3 miljoonan dollarin (82 miljoonan SR:n) nettokassavirran tälle vuodelle", SEYPECin toimitusjohtaja Conrad Benoiton kertoi NATION:lle. Liikevaihto on noussut vuoden 39.2 2009 miljoonasta dollarista 54.8 miljoonaan dollariin vuonna 2015, mikä on 39 prosentin harppaus. Voitot ennen lainojen takaisinmaksua tankkerien kokonaistoiminnasta ovat nousseet 1.3 miljoonasta dollarista vuonna 2013 15.0 dollariin vuonna 2015. Lopputuloksena on tämä ennennäkemätön 6.3 miljoonan dollarin nettokassaylijäämä vuonna 2015, josta osa luovutetaan palautuksina Seychellien hallitus, pääosakkeenomistajamme, Seychellien kansan eduksi."

Yrityksellä on nyt suurempi taloudellinen joustavuus näinä suhteellisen hyvinä aikoina, ja seuraavan neljän vuoden keskimääräinen vuotuinen nettoylijäämä on 4 miljoonaa SR. Nämä vakaat tulokset ja lämpenevät näkymät edistävät erittäin positiivista toimintaa ja taloudellista tulosta koko yhtiölle. "Tämä on ollut mahdollista positiivisten taustalla olevien säiliöalusten markkinaolosuhteiden ja yrityksen hyväksi todetun liiketoimintamallin yhdistelmän ansiosta", Conrad Benoiton toteaa. ”Jatkamme toimintamme tehostamista ja uskomme vakaasti, että merkittävät merenkulkutoimintamme ovat voiman ja vakauden lähde jatkossa. Vaikka geopoliittiset ja taloudelliset näkymät ovat edelleen erityisen vaikeasti ennustettavissa, suhtaudumme edelleen optimistisesti tankkerimarkkinoiden kasvuun. On tosiasia, että olemme jo pitkään kärsineet epäoikeudenmukaisesta pahoinpitelystä, mutta SEYPEC on kestänyt säiliöalusten toiminnallaan sitkeästi kaikki vastoinkäymiset. Nyt on aika luovuttaa nämä palautukset kansakunnalle ja jatkaa matkaa eteenpäin korkeiden toimintaeettisten standardien mukaisesti.

Voittokaava

Vuodesta 2013 lähtien SEYPEC on hankkinut arvostetun kumppanin tankkeriliiketoiminnalleen. Tehokkaan saksalaisen GTS:n (German Tanker Shipping GmbH & Co) kanssa solmittu strateginen kumppanuus on nostanut toiminnan ja tuloksen uusiin korkeuksiin. Yhteyttämällä saksalaiseen yritykseen SEYPEC on painanut voittokaavan nappia, joka on keskeinen tekijä käänteessä maailmanlaajuisesti vallitsevan suotuisan öljynkuljetustilanteen lisäksi. "GTS:llä on vahva jalansija markkinoilla, mukaan lukien merkittävä globaali läsnäolo ja alhaiset kustannukset, koska se pystyy hajaamaan yleiskustannuksia", Conrad Benoiton selittää. ”He ovat erinomaisia ​​valvonnassa, miehittämisessä, rahtauksessa, toiminnassa, vakuutuksissa, varastojen ja varaosien toimituksissa, kunnossapidossa sekä jatkuvassa valvonnassa ja kaikkien laatu-, turvallisuus- ja turvallisuusstandardien parantamisessa. SEYPECin päätös yhdistää GTS:ään on siten kaikille osapuolille hyödyttävä kumppanuus. GTS:llä on nyt 18 aluksen laajennettu laivasto, johon kuuluu SEYPECin viisi alusta, ja hyödymme mittakaavaetujen kaikista näkökohdista. Olemme saavuttaneet toiset tasapuoliset toimintaedellytykset vuodesta 5 lähtien. Omistajat ympäri maailmaa jatkavat pyrkimyksiään tasapainottaa kirjanpitoa alentamalla kustannuksia ja suosio henkilökunnan ja operatiivisen johdon luovuttamisesta on kasvussa.

Tämä strateginen kumppanuus tarjoaa SEYPECille paremman teknisen valvonnan, luotettavan riskienhallinnan sekä asiantuntevan hankinta- ja rahoituskokemuksen. Tulokset ovat vastanneet alkuperäisiä odotuksia käyttöasteen noustessa 60 %:sta 93 %:iin viimeisen 2 vuoden aikana hyvän markkinakehityksen ansiosta. Tämä on selvästikin tuottanut kasvaneita, vakaita ja rohkaisevia tuloja samalla kun taataan yhtiön omaisuuden parempi ylläpito. Conrad Benoiton: ”Kumppanuutemme GTS:n kanssa on erittäin myönteistä. Pelaamme nyt erittäin tiukan eurooppalaisen merenkulkualueen takapihalla. Kumppaneidemme kautta pystymme sanelemaan ehtoja liiketoiminnalle, satamien uudelleenjärjestelyille ja rationalisoinnille, agenttien tiukempaan valvontaan sekä erilaisten lastinkäsittelykulujen leikkaamiseen. Nämä ponnistelut ovat vaikuttaneet merkittävästi kokonaistulokseen. Mutta toinen tämän yhteisyrityksen valtava etu on seychelliläisten merenkulkijoiden valtava leikkaus heidän koulutuksestaan ​​ja työllistymisestään maailman houkuttelevimmalla alueella.

Ainutlaatuinen koulutus- ja kehitysalusta Seychelloisille

Itse asiassa SEYPECin ja GTS:n välinen kaupallinen sopimus on tarjonnut ainutlaatuisen mahdollisuuden Seychelloisin merenkulkijoille, koska heillä on nyt mahdollisuus integroida globaali öljynkuljetussektori. SEYPEC on yhdessä Seychellien merenkulkuakatemian (SMA) kanssa laatinut kattavan ja pitkän aikavälin strategian parantaakseen ja lujittaakseen paikallisten merenkulkijoiden koulutusta ja käyttöönottoa. Alusta on nyt paljon leveämpi GTS:n 18 aluksella, joilla merenkulkijat voivat toimia, mikä antaa heille mittaamattoman kansainvälisen näkyvyyden. Se myös asettaa ne huomion korkean tason Manner-Euroopan sertifioinnilla vakiotoimintamenettelyjen hankinnan jälkeen. "Tämä on osa Corporate Social Responsibility -ohjelmaa, ja SEYPEC tukee kaikkia koulutuskustannuksia", Conrad Benoiton selittää. ”Meillä on tähän mennessä 108 Seychelloista, jotka ovat saaneet koulutusta tai koulutusta ja työskentelevät merenkulkijoina SEYPEC-miehistöpoolissa. Miehistö on olennainen osa tankkerien käyttöä, mutta myös kallis. SEYPEC täyttää näin ollen velvoitteensa kouluttaa Seychelloisin kansalaisia ​​ulkomaille, mikä olisi muuten ollut vaikeaa SMA:lle. Olemme investoineet viimeisten 58 vuoden aikana karkeasti 10 miljoonaa ruplaa paikallisen miehistömme koulutukseen ja taitojen kehittämiseen. Emme pysähdy näin positiiviselle tielle, sillä olemme jo päättäneet rekrytoida paljon uusia nuoria merenkulkijoita Sri Lankaan valmistaville kursseille ja myöhemmille sijoituksille laivastomme vuoden 2016 aikana. Urakehitykseen panostamisen lisäksi olemme myös ylpeänä voidessamme todeta, että paikalliset miehistön jäsenet auttavat maata ansaitsemaan valuuttaa merkittävällä palkastaan, joka palautetaan joka vuosi 72 miljoonan SR:n verran.

Monipuolistaminen tavoitteella

Aikana, jolloin panostus tankkeriliiketoimintaan tuottaa osinkoja kansakunnalle ja yhtiölle, tällaisen hankkeen varsinainen konsepti osoittaa SEYPECin olevan oikeassa. Tämä merkittävä strateginen monipuolistaminen mahdollistaa lukuisten etujen leviämisen sen pääasialliseen öljytuotteiden maahantuontiin ja jakeluun Seychelleillä. Päätös laajentaa taloudellisia valmiuksia vahvalla omaisuuspohjalla on kaikkien aikojen suurin paikallisen yrityksen ulkomainen investointi. Nykyään Seychellien säiliöalusten omaisuusarvo on yli 1.3 miljardia SR, mikä vastaa alusten jäännösarvoa. Tämä antaa myös valtavan omaisuusarvon SEYPECin taseeseen, mikä laukaisee lukemattomia etuja asioidessa sen toimittajien kanssa. ”On myönnettävä, että meillä on valtava vipuvoima neuvotellessamme öljyntuonnista ja toimittajamme uskovat, että yhtiöllä on taloudelliset vastaukset. Tämä alentaa korkoja ja poistaa monia kalliita rahoitustakauksia, koska luottamus yritykseemme on korkealla. Olemme myös erittäin iloisia siitä, että ne ovat itse investoineet eivätkä vaatineet rupiaa julkisista varoista tai takauksia hallitukselta. On korostettava, että hallitus oli täysin tukenut tätä kannattavaa investointia ja tämä muutaman vuoden takainen kaukonäköinen näkemys näyttää nyt tuloksia."

Tälle "mennä ulkomaille" -politiikalle oli ominaista visio, jonka mukaan Seychellien on etsittävä aggressiivisesti ulkomaisia ​​mahdollisuuksia. Tankkerilaivasto, joka pystyy kuljettamaan huomattavan osan öljyn jakelusta valtakunnallisesti ja joka toimii kansainvälisillä vesillä, edustaa tätä julistttua politiikkaa.

Taloustieteilijä totesi NATION:lle: "Tämä on tavoite luotettaviin energiantoimituksiin ja paras tapa minimoida haavoittuvuuttamme on lisätä valmiuksiamme tavallista lyhyempiin aikoihin. Tämä käsite sisältää kaupallisia etuja, jotka tavoittelevat voittoa kansallisen energiavarmuuden lisäämisen lipun alla. Johdonmukainen suunnitelma kansallisen säiliöaluslaivaston luomiseksi osoittaa, että Seychellien hallitus ei säästänyt tässä strategisessa kansallisessa edussa. Öljytankkerien rakentamista ohjaavat edelleen pääasiassa kaupalliset tekijät, joiden taustalla on merkittävä kansallinen etu. Millään muulla alueen pienellä maalla ei ole sellaista laivastoa, joka takaa sen öljyn etsintäintressin sekä suoria energian toimitusvarmuutta kaikissa mahdollisissa tapauksissa.

Seychellien lipun vaaliminen maailmanlaajuisesti

Tänään 5 tankkeria: Seychelles Pride, Seychelles Pioneer, Seychelles Progress, Seychelles Prelude ja Seychelles Patriot näyttävät ylpeänä ja tehokkaasti maan kansallislippua maailman valtamerillä. Seychellien paratiisi palvelee kotimaisia ​​polttoaineen ja nestekaasun tarpeita Praslinissa ja La Diguessa ja tarjoaa jälleen yhden kannattavan offshore-bunkkerointipalvelun alueella.

"SEYPECin viiden säiliöaluksen rakenteellinen kotipaikka Mansaarella on väistynyt lukuisille epäoikeudenmukaisille spekuloinneille, mutta se on nyt osoittamassa toimivaa logiikkaa ja etujaan", rahoitusasiantuntija vahvistaa. "Se tosiasia, että nämä tankkerit on virallisesti rekisteröity tähän tunnustavaan finanssikeskukseen, lisää huomattavaa liikearvoa: se auttaa paljon saamaan ulkomaan valuutan määräisiä lainoja alhaisemmalla korolla kuin koskaan olisi mahdollista Seychelleillä, se on helppo portti näiden lainojen turvaamiseen ilman peräänantavia ehtoja ja se antaa SEYPECille äärimmäisen pätevyyden ja luottamuksen rakentamisen, kun se on tekemisissä kumppaneiden kanssa öljytuotteiden maahantuonnissa."

Viime vuosina SEYPEC on kirjannut vähintään 540 miljoonan SR:n säästöjä sovittujen lainojen koroissa.

Ajat ovat muuttumassa

Tänä vuonna oli yksi jyrkimmistä raakaöljyn hintojen laskusta ja tarjonnan lisääntyminen johtui valtavasta liuskeöljyn ja kaasun pumppauksesta Yhdysvalloissa ja OPECissa, jotka eivät pienentäneet tuotantomääriään. "Aiemmin maailma on ollut riippuvainen OPECin öljystä (Organisation of Petroleum Exporting Countries)", Conrad Benoiton selittää. "Mutta ajat muuttuvat öljyn hinnan ja teknologian käytön vuoksi, ja OPECin ulkopuolisten tuottajien odotetaan osallistuvan merkittävään osaan öljyn lisätoimituksista tulevaisuudessa. Tämä voi vaikuttaa globaalin öljykaupan logistiikkaan ja öljykuljetusten kysyntään. Kiinan ja Intian tilaukset, jotka haluavat hyödyntää alhaisia ​​hintoja täyttääkseen varastonsa, tuotannon odotetaan pysyvän tasaisena, eikä ole juurikaan näyttöä siitä, että nykyinen öljyn ylitarjonta, joka tulvii markkinoita, vähenee.

SEYPECin toimitusjohtaja päättää lopuksi ilmaisemalla luottamuksensa tulevaisuuteen: ”Yrityksemme on kulkenut merkityksellistä polkua yli 30 vuoden ajan palvellen kansakuntaa äärimmäisen omistautuneena ja sitoutuneesti. Olemme selvinneet vaikeista jaksoista ja tulleet voittajiksi. SEYPEC hakee jatkuvaa tukea ja suojelusta kaikilta sidosryhmiltä rakentaakseen edelleen tätä mahtavaa instituutiota. Tämä kaikki "Seychellois Team" ansaitsee äärimmäisen tunnustuksen, he ovat ansainneet sen!