24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Lentokenttä ilmailu Brasilian uutiset Kansainvälisiä uutisia Breaking Travel Uutiset Uutiset Uudelleenrakentaminen Vastuullinen matkailu kuljetus Matkasalaisuudet Travel Wire -uutiset Erilaisia ​​uutisia

Brasilian GOL laajentaa lentoja lentomatkustuksen kysynnän palatessa

Brasilian GOL laajentaa lentoja lentomatkustuksen kysynnän palatessa
Brasilian GOL laajentaa lentoja lentomatkustuksen kysynnän palatessa
Kirjoittanut Harry S.Johnson

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SABrasilian suurin kotimainen lentoyhtiö ilmoitti tänään konsolidoidut tulokset vuoden 2020 kolmannelta vuosineljännekseltä (3Q20) ja esitteli jatkuvat aloitteensa vastauksena Covid-19 maailmanlaajuinen pandemia.

Kaikki tiedot on esitetty Brasilian reaaleina (R $) sekä kansainvälisten tilinpäätösstandardien (IFRS) että oikaistujen mittareiden mukaisesti, ja ne ovat saatavilla, jotta kysynnän äkillisen laskun tämän vuosineljänneksen vertailukelpoisuus edellisen vuoden vastaavan ajanjakson kanssa olisi mahdollista. Tällaiset oikaistut mittarit eivät sisällä kuluja, jotka liittyvät käyttämättömän laivaston osaan, jonka GOL perusti tällä vuosineljänneksellä, ja ne on kuvattu alla olevan taulukon "toimintakulut" taulukossa. Vertailuja tehdään vuoden 2019 kolmanteen neljännekseen (3Q19), ellei toisin mainita.

"Nämä lupaavat kolmannen vuosineljänneksen tulokset heijastavat matkustajien paluuta taivaalle Brasiliassa ja luottamustamme GOL: n kilpailuetuihin", sanoi toimitusjohtaja Paulo Kakinoff. "Kanssamme lentävien asiakkaiden määrä kolminkertaistui kolmannella vuosineljänneksellä verrattuna edelliseen vuosineljännekseen, mikä on merkittävä elpyminen haastavassa markkinaympäristössä. GOL vastasi nopeasti uudistuneeseen kysyntään erittäin joustavan laivastohallintamallin avulla säilyttäen samalla lähes 3%: n kuormituskertoimen. Tämä on osoitus GOL: n edullisen yhden laivaston kuljetusmallin kestävyydestä ja johtoryhmämme ponnisteluista kriisin alusta lähtien käteisen säilyttämiseksi ja taseen suojaamiseksi. Uskomme, että yhtiöllä on nyt suotuisa markkina-asema, kun matkakysyntä kiihtyy edelleen tänä vuonna ja astumme vuoteen 80. "

GOL säilytti vakaan likviditeettiaseman ja lopetti vuosineljänneksen 2.2 miljardin dollarin likviditeetillä. Maaliskuun ja syyskuun välisenä aikana yhtiö teki tarvittavat muutokset kysynnän vähenemiseen asettamalla etusijalle toiminnan kassavirran sisään- ja ulosvirtausten välisen tasapainon.

GOL on myös toiminut väsymättä kaikkien sidosryhmiensä kanssa tämän pandemian alusta lähtien varmistaakseen, että yhtiö ylläpitää riittävää likviditeettiä. Yhtiö tasapainotti velkojen lyhennysaikataulua, keskittyi työpaikkojen säilyttämiseen ja vahvisti kaupallisia suhteita tärkeimpiin liikekumppaneihinsa. Luottomarkkinat tunnistivat tämän toteutuksen vahvuuden ja laadun korottaen GOL: n pitkäaikaisten vakuudettomien velkojen hintoja jälkimarkkinoilla yli 35% kolmannen vuosineljänneksen alusta.

Lisäsi Kakinoff: "Olemme olleet ahkeria toiminnan hallinnassa ja taloudellisen terveyden ylläpitämisessä kriisin aikana ja kiitämme sidosryhmiämme yhteisestä sitoutumisesta ja jatkuvasta tuesta."

Kun kysyntä jatkui palaavana vuonna 3Q20, GOL laajensi lentojen määrää Brasilian koillisosassa ja avasi Salvadorin solmukohdan varmistaen, että yhtiöllä on kattavin ja kattavin verkko vastaamaan kysynnän elpymistä lomamatkoilla. Lipunhakujen varhaiset indikaattorit ja lisääntynyt myyntitaso suurilla kansallisilla markkinoilla myötävaikuttavat kotimaisen markkinaosuuden jatkuvaan kasvuun. GOL: n nykyinen kotimainen markkinaosuus on noin 40%, mikä tarkoittaa kahden prosenttiyksikön kasvua tämän pandemian puhkeamisen jälkeen. GOL: n johtoasema kotimarkkinoilla lisää entisestään sen erilaista vähennystä ja kilpailukykyä.

Yhdessä näiden aloitteiden mukaan GOL on optimaalisesti valmistautunut ottamaan huomioon matkustajien kysynnän jatkuvan kasvun, joka johtuu Brasilian talouden jatkuvasta elpymisestä ensi vuonna.

Yhteenveto 3Q20-tuloksista

  • Liikevaihdon matkustajakilometrien (RPK) määrä laski 72% verrattuna vuoden 2019 vastaavaan ajanjaksoon ja oli 3.2 miljardia rpm. RPK kasvoi kuitenkin 63% heinäkuusta syyskuuhun;
  • Saatavilla olevat istuinkilometrit (ASK) laskivat 70% verrattuna edelliseen vuosineljännekseen, mutta kasvoivat 3% neljänneksen aikana;
  • GOL kuljetti 2.6 miljoonaa asiakasta vuosineljänneksen aikana, mikä on 73% vähemmän kuin edelliseen vuosineljännekseen verrattuna, mutta enemmän kuin 3% enemmän kuin viimeisellä vuosineljänneksellä. Brasilian itsenäisyyspäivän aikana GOL kuljetti 19 300 asiakasta yhdessä päivässä, mikä vastaa 2 prosenttia viime vuoden vastaavan ajanjakson aikana kirjatusta kokonaismäärästä.
  • Nettotulot olivat 975 miljoonaa R $, laskua 74% verrattuna edelliseen vuosineljännekseen, mutta kasvua 3% verrattuna 19Q172. Kuukausittaiset tuotot alkoivat 2 miljoonalla dollarilla heinäkuussa ja olivat syyskuun loppuun mennessä 20 miljoonaa dollaria, mikä tarkoittaa 240 prosentin kasvua kolmannen vuosineljänneksen aikana. Muut tuotot (pääasiassa rahti- ja kanta-asiakasuskustannukset) olivat 465 miljoonaa R $, mikä vastaa 94% kokonaistuloista;
  • Liikevaihto käytettävissä olevaa istuinkilometriä kohden (RASK) oli 24.42 senttiä (R $), mikä on 12% vähemmän kuin edellisen vuosineljänneksen aikana. Matkustajien tulot käytettävissä olevaa istuinkilometriä kohden (PRASK) olivat 3 senttiä (R $), laskua 19% verrattuna 22.02Q16: een;
  • Oikaistu käyttökate oli 284 miljoonaa dollaria ja oikaistu liiketulos 114 miljoonaa dollaria, mikä heijastaa yhtiön järkevää ja vastuullista tarjonnan hallintaa kysyntään nähden; ja
  • Nettotappiot vähemmistöosuuden jälkeen olivat 872 miljoonaa dollaria (ilman valuuttakurssi- ja valuuttakurssimuutoksia, kertaluonteisia nettotappioita, Vaihtovelkakirjoihin liittyviä tappioita ja realisoitumattomia tuloksia).
Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Harry S.Johnson

Harry S.Johnson on työskennellyt matkailualalla 20 vuotta. Hän aloitti matkansa Alitalian lentoemäntänä ja on tänään työskennellyt TravelNewsGroupissa toimittajana viimeiset 8 vuotta. Harry on innokas maailmanmatkailija.