Pitäisikö lentoyhtiöiden noudattaa hintavirheitä?

Oletko koskaan käyttänyt hyväkseen epäilyttävän halpoja lentolippuja – vaikkapa 300 dollaria Eurooppaan bisnesluokassa – mikä on osoittautunut virheeksi? Peruiko lentoyhtiö lippusi vai taistelit sen säilyttämiseksi?

<

Oletko koskaan käyttänyt hyväkseen epäilyttävän halpoja lentolippuja – vaikkapa 300 dollaria Eurooppaan bisnesluokassa – mikä on osoittautunut virheeksi? Peruiko lentoyhtiö lippusi vai taistelit sen säilyttämiseksi? Jos antaisit periksi, se olisi voinut olla ennenaikaista.

Kuten mikä tahansa inhimillinen toiminta, myös hintojen ilmoittamisessa tapahtuu virheitä silloin tällöin – korkeintaan muutaman kerran vuodessa, mikä on lentoyhtiöille liikaa, mutta ei tarpeeksi, jos kysyt tarjouksia etsiviltä matkustajilta.

Viimeisimmässä raportoidussa esimerkissä 27. joulukuuta lippua etsivä matkustaja törmäsi Swiss International Airlinesin bisnesluokan hintaan 0 dollaria plus verot Torontosta useisiin Euroopan kaupunkeihin. Se oli saatavilla useissa varauskoneissa, mukaan lukien Sveitsin Web-sivusto ja Travelocity. Alin hinta on yleensä noin 3,000 XNUMX dollaria plus verot.

Tieto virheestä levisi nopeasti ensin yksityisten sähköpostiviestien kautta ystävien kesken ja myöhemmin matkasivustolla FlyerTalk. Kävi ilmi, että Swiss oli jättänyt saman hinnan myös reiteillä Torontosta Intiaan.

Kymmenet matkustajat ostivat lippuja maksamalla vain noin 300–400 dollaria veroja muutaman tunnin aikana ennen kuin matkatoimisto huomasi hintoja koskevat online-viestit ja varoitti lentoyhtiötä, joka korjasi virheen välittömästi, Sveitsin tiedottaja Jacqueline Pash sanoi.

"Tutkimme edelleen, miten se tapahtui, koska ulkopuoliset myyjät olivat mukana", hän sanoi viitaten selvityskeskukseen, jota lentoyhtiöt käyttävät hintojen julkaisemiseen. "Kun saimme tiedon virheestä, yritimme ottaa yhteyttä kaikkiin, jotka ovat varanneet nämä hinnat, ilmoittaaksemme heille, että heidän varauksensa oli peruutettu."

Jotkut matkustajat kuitenkin torjuivat Sveitsin päätöksen ja valmistautuivat tappeluun sähköpostivahvistuksellaan. Jotkut jopa uhkasivat oikeudenkäynneillä väittäen, että lentoyhtiön pitäisi kantaa virheensä seuraukset.

"Tein sitovan sopimuksen lentokuljetuksista", Matthew Klint kirjoitti kirjeessään Travelocitylle, jonka Kanadan sivustolta hän oli ostanut lipun New Delhiin. "Swissin ja Travelocityn pyrkimykset muuttaa, muuttaa tai kyseenalaistaa sopimuksen ehtoja yli kahden päivän kuluttua sen täytäntöönpanosta eivät ole hyväksyttäviä, ja niitä pidetään olennaisena sopimusrikkomuksena."

Hra Klintin toistuvat yritykset keskustella molempien yhtiöiden edustajien kanssa osoittautuivat turhiksi. Travelocity syytti Swissiä ja sanoi, että "koska 78 varausta tehtiin, se ei olisi valmis maksamaan Swissin tekemästä virheestä", hän sanoi. Mutta Swiss lähetti hänet takaisin Travelocityyn, koska "matkatoimistona se on viime kädessä vastuussa heidän vahvistamansa hinnan kunnioittamisesta."

Lopulta herra Klintin onni muuttui, kun hän otti yhteyttä Kanadan liikennevirastoon, joka pyysi Sveitsiä ratkaisemaan ongelman.

Lentoyhtiö myöntyi ja suostui lentämään Mr. Klintin bisnesluokassa Los Angelesista Zürichiin ja edelleen New Delhiin ilman lisäkustannuksia. Uusi reititys tarkoitti sitä, että sen ei tarvinnut maksaa Air Canadan lennoista Toronton ja Montrealin välillä alkuperäisessä matkasuunnitelmassa, ja se toimi hyvin Los Angelesissa asuvalle herra Klintille, joka oli varannut erillisen "paikannuslennon" Torontoon. .

"Kaikki neljä lentoa olivat upeita", hän sanoi palattuaan kotiin viime viikolla. "Sveitsin kolmikieliset matkustajatiimit ovat loistavia, ja nautin joka minuutista noin 38 tunnin lentoajasta."

Oletko iloinen herra Klintin puolesta vai onko hän mielestäsi kohtuuton vaatiessaan lippunsa palauttamista ilmeisestä virheestä huolimatta?

Chicagon DePaul-yliopiston kuljetusasiantuntija Joseph Schwieterman sanoi, että lentoyhtiöt "yleensä kunnioittavat" virhehintoja, koska suhdetoiminnan "laskeuma ei tee siitä taistelemisen arvoista", vaikka niitä ei välttämättä vaadita tekemään niin.

Vuonna 2007 United Airlines jätti bisnesluokan hinnan länsirannikolta Uuteen-Seelantiin noin 1,300 10 dollaria plus verot – 30 kertaa vähemmän kuin tyypillinen yrityshinta. Vuotta aiemmin Alitalia julkaisi noin XNUMX dollarin hinnan plus verot Torontosta Kyprokselle, myös bisnesluokassa. Molemmat lentoyhtiöt kunnioittivat myönnettyjä lippuja.

Sveitsin tapauksessa lentoyhtiö suostui kunnioittamaan Travelocityn varauksia kanadalaisena sivustona sen jälkeen, kun Kanadan viranomaiset olivat olleet yhteydessä siihen, mutta Swissin omaa sivustoa käyttäneet eivät ole onnekkaita.

"Kuvittele, jos olisin ostanut lipun, jota ei palauteta, ja päättänyt 48 tuntia myöhemmin, että en enää halua matkustaa, joten soitin lentoyhtiöön ja pyysin rahani takaisin", herra Klint sanoi. "Luuletko, että he olisivat vastaanottavaisia? Ei tietenkään, he nauroivat minulle. Se muodostaa vaarallisen ennakkotapauksen, kun lentoyhtiö voi yksipuolisesti irtisanoa sopimuksen, koska se päättää, ettei se enää pidä ehdoista.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Kymmenet matkustajat ostivat lippuja maksamalla vain noin 300–400 dollaria veroja muutaman tunnin aikana ennen kuin matkatoimisto huomasi hintoja koskevat online-viestit ja varoitti lentoyhtiötä, joka korjasi virheen välittömästi, Sveitsin tiedottaja Jacqueline Pash sanoi.
  • In the Swiss case, the airline agreed to honor bookings on Travelocity as a Canada-based site after being contacted by the Canadian authorities, but those who used Swiss’.
  • 27, a traveler looking for a ticket stumbled upon a Swiss International Airlines business class fare of $0 plus tax from Toronto to several European cities.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

3 Kommentit
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...