TSA testaa biometrisen sormenjäljen seulonnan Denverin ja Atlantan lentokentillä

0a1a1a1
0a1a1a1
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Unohda kuvallisen henkilöllisyystodistuksen ja lennolle pääsyn hakeminen lentokentällä. Pian tietyt matkustajat voivat liikkua lentoaseman läpi ja kirjautua lennoilleen vain sormenjäljillään TSA: n uusimman, tunkeilevamman innovaation ansiosta.

Transportation Security Administration (TSA) ilmoitti tiistaina, että se arvioi uutta biometrisen todennuksen tekniikkaa (BAT), jonka avulla matkustajat voivat kulkea reunakivestä portille käyttäen vain sormenjälkiään tunnistemuotonaan ja lennolle pääsyä.

Tästä viikosta lähtien tekniikka julkistetaan TSA PreCheck -kaistalla Hartsfield -Jackson Atlantan kansainvälisellä lentokentällä ja kaistalla Denverin kansainvälisellä lentokentällä.

TSA toteuttaa vapaaehtoisen pilottiohjelman tietojen keräämiseksi tekniikasta kahdelta lentoasemalta. Tietojen analysoinnin jälkeen TSA päättää, otetaanko käyttöön lisää BAT -kaistoja myöhemmin tänä vuonna. Matkustajien, jotka haluavat osallistua, on silti käytävä läpi vakioprosessi, jolla he voivat näyttää tarkastuskorttinsa ja henkilötodistuksensa.

Virasto julkaisi Instagram -sivulleen videon, joka osoittaa, miten tekniikka toimii.

TSA: n äskettäin perustetun innovointityöryhmän luoma tekniikka vastaa matkustajan sormenjälkiä niihin, jotka on annettu TSA: lle, kun matkustaja ilmoittautuu TSA PreCheck -ohjelmaan. Kun vastaavuus on löydetty, tekniikka pystyy hankkimaan matkustajan nousukortin ja tunnistetiedot.

Lopulta TSA toivoo, että tekniikka poistaa pääsylipun ja henkilöllisyystodistuksen tarpeen, mikä mahdollistaa täysin automaattisen tarkastusprosessin tulevaisuudessa.

TSA: n mukaan automaattiset kaistat lisäävät tehokkuutta ja vähentävät väkijoukon kokoa tarkastuspisteissä. He sanoivat myös, että automatisoidut kaistat "lisäisivät tietoisuutta siitä, keitä matkustajat ovat ja miten ja milloin he kulkevat lentokenttien kautta", kertoo apulaisvalvoja Steve Karoly.

Yksi viraston tavoitteista on luoda automaattinen "suojattu matka-ympäristö", joka olisi vähemmän invasiivinen ja turvallisempi Karolyn mukaan.

"[T] tarkastelee tekniikoita ja älykkyyttä, joiden avulla voimme analysoida ja turvata matkaympäristön, matkustajat ja heidän omaisuutensa", Karoly sanoi. "Näillä ja muilla teknologian esittelyillä pyrimme keksimään ja parantamaan turvallisuuden tehokkuutta vastaamaan muuttuvaan uhkaan ja varmistamaan, että matkustajat pääsevät määränpäähänsä turvallisesti."

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • Transportation Security Administration (TSA) ilmoitti tiistaina, että se arvioi uutta biometrisen todennuksen tekniikkaa (BAT), jonka avulla matkustajat voivat kulkea reunakivestä portille käyttäen vain sormenjälkiään tunnistemuotonaan ja lennolle pääsyä.
  • The technology, which was created by the TSA's newly-established Innovation Task Force, matches a passenger’s fingerprints to those that have been provided to the TSA when a passenger enrolls in the TSA PreCheck program.
  • Lopulta TSA toivoo, että tekniikka poistaa pääsylipun ja henkilöllisyystodistuksen tarpeen, mikä mahdollistaa täysin automaattisen tarkastusprosessin tulevaisuudessa.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...