Ensimmäinen kokonaan Kiinassa suunniteltu ja valmistettu luodijuna käynnistettiin

0a1a1a1a1a1a1-1
0a1a1a1a1a1a1-1
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Ensimmäinen suurnopeusjuna, joka on suunniteltu ja valmistettu kokonaan Kiinassa, debytoi maanantaina Peking-Shanghai-radalla. Sen huippunopeus on 400 kilometriä (248.5 mailia) tunnissa (kph).

Suurnopeusjunan nimi on Fuxing, joka tarkoittaa nuorentumista. Tällä hetkellä on olemassa kaksi mallia, CR400AF ja CR400BF, joita operoi China Railway Corporation.

CR400AF -malli lähti Pekingin eteläiseltä rautatieasemalta klo 11 paikallista aikaa Shanghaihin. Samaan aikaan CR05BF -malli lähti Shanghain Hongqiaon rautatieasemalta Pekingiin.

Junat kulkevat tasaisesti 350 km / h eli Shanghain ja Pekingin välillä kuluu kolme ja puoli tuntia. Tällä hetkellä matka -aika kahden kaupungin välillä rautateitse on noin viisi tuntia.

Pekingin ja Shanghain rautatie on Kiinan vilkkain, ja sitä käyttää päivittäin yli 50,000 XNUMX matkustajaa.

Fuxing -junassa on kehittynyt valvontajärjestelmä, joka tarkistaa sen suorituskyvyn reaaliajassa ja hidastaa junaa automaattisesti hätätilanteissa tai poikkeavissa olosuhteissa.

Luodijunat tarjoavat ilmaisen Wi-Fi: n ja lisää jalkatilaa kaikissa vaunuissa.

China Railway Corporationin toimitusjohtajan Lu Dongfun mukaan uudet junamallit kehitettiin Kiinan rautatiestandardien ja -teknologioiden mukaisesti.

Peking aikoo viedä Fuxing -junia ulkomaille.

Kiinan suurnopeusjunayhteisön vanhempi tutkija Jia Limin kertoi China Dailylle, että Fuxing Bullet Trains liikennöi Kiinan verkossa sekä Moskovan ja Kazanin suurnopeusradalla Venäjällä.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...