Norwegian Airin edullinen transatlanttinen kärjistyminen

norja-ilma
norja-ilma

Norwegian Airin edullinen transatlanttinen kärjistyminen

Pian sen jälkeen, kun suorat lennot Roomasta Yhdysvaltoihin on aloitettu, edullinen transatlanttinen lentopalvelujen tarjoaja Norwegian Air on saanut ensimmäisen yhteyden Italiaan ja Argentiinaan. Sopimus kattaa 15 vuoden pituisen ajan, ja Norjan toiminta voi kattaa 153 kotimaan ja kansainvälistä reittiä haetuista 156 reitistä. Lentoliikenteelle on suunniteltu Dreamliner.

Argentiinan siviili-ilmailun lennonjohto viranomaiset ovat siunanneet myöntämistä, ja se sisältää suorat lennot Buenos Airesista Milanon Malpensaan ja Rooman Fiumicinoon, kuten italialainen päivälehti Il Corriere Della Sera kertoi.

"Lentojen operaatiot otetaan käyttöön 5-8 vuoden aikana, kunnes Argentiinan liikenneministeri on virallisesti hyväksynyt", kertoi Alfons Claver, yksi Norwegian Airin institutionaalisten suhteiden johtajista.

"Alamme liikuttaa Lontoon Gatwick-Buenos Aires -reittiä ystävänpäivänä 2018 englantilaisen tytäryhtiömme, Norwegian Air UK: n toimesta", jatkoi Claver. "Vuoden toisella puoliskolla aloitamme lentämisen argentiinalaisella tytäryhtiöllä, Norwegian Air Argentiina, sekä Etelä-Amerikan sisä- että mannertenväliset reitit. "

Milanolla ei ole suoria lentoja Argentiinaan, kun taas Roomassa kilpailevat Alitalia ja Aerolíneas Argentinas, molempien lentoliikenteen harjoittajien suunnitellaan kattavan Buenos Aires.

Norwegian Air yhdistää myös Argentiinan New Yorkiin, Los Angelesiin ja Istanbuliin, joissa on yhteensä 50-70 lentokonetta, ja aikoo vaatia noin 3,200 XNUMX ihmistä uuden reittiliikenteen kattamiseksi.

Kirjailijasta

Mario Masciullon avatar - eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21-vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rooma, Italia vuonna 1977".

3 Kommentit
uusimmat
Vanhin
Sisäiset palautteet
Näytä kaikki kommentit
Jakaa...