Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Matkailuyritykset kamppailevat tien sotureiden kanssa

0e_47
0e_47
Kirjoittanut toimittaja

Kun talous on kaatopaikoilla ja sikainfluenssa otsikoissa, monet ihmiset luultavasti ajattelevat pysymistä lähellä kotia tänä kesänä.

Kun talous on kaatopaikoilla ja sikainfluenssa otsikoissa, monet ihmiset todennäköisesti ajattelevat pysymistä lähellä kotia tänä kesänä. Mutta se ei estä online-matkanvarauspalveluita tulemasta esiin mainoksia ja tarjouksia, joiden tarkoituksena on saada ihmiset tielle.

Koska matkatarjoukset eroavat vain muutamalla dollarilla, online-matkayhtiöiden on jotenkin erotettava sivustot ja tarjoukset. Expedia, Orbitz, Travelocity ja Priceline korostavat sitä mainoksilla ja tarjouksilla.

Esimerkiksi Travelocity, yritys, joka mainostaa asiakaspalvelua ja takaa mainoksissaan, lanseeraa uusia lähetyspaikkoja innostamaan ihmisiä suunnittelemaan viikonloppumatkoja. Mainoksessa on nuori pari Mission Impossible -tyyppisessä pyrkimyksessä päästä eroon talosta ja lapsista rauhalliseen hotelliin viikonloppuna. Toinen yritys, Priceline, lähettää televisiomainoksia, joissa syöttäjä William Shatner "neuvottelijana" kannustaa ihmisiä pyrkimään parempiin tarjouksiin. Yhdessä paikassa Shatner pudottaa raivokkaat noutolinjat saadakseen hotellivirkailijan alentamaan palkkioita. "Olet niin tuhma", Shatner kertoo virkailijalle, kun hän alentaa palkkiota 299 dollarista 99 dollariin yöltä.

Sillä välin Expedia laski huhtikuussa verkkosivustonsa palvelumaksuja, joita käytettiin lentokoneiden, hotellien ja vuokra-autojen varaamiseen. (Yritys on kenties luokan suurin mainostaja; se käytti viime vuonna 139 miljoonaa dollaria mainoksiin TNS Media Intelligencen mukaan.) Kilpailijat Orbitz ja Travelocity seurasivat nopeasti esimerkkiä. Asiakkaat voivat nyt säästää keskimäärin 7 dollaria yöltä hotellissa varaamalla näiden palvelujen kautta.

Tämä maksaa kuitenkin matkayhtiöt, jotka ansaitsevat rahansa lisämaksuista ja jo nyt tuntevat talouden puristuvan. Expedia ilmoitti torstaina, että sen ensimmäisen vuosineljänneksen nettotuotot laskivat 20% 39.8 miljoonaan dollariin liikevaihdosta, joka laski 7.6% 635.7 miljoonaan dollariin.

Orbitz muutti markkinointinsa heti, kun talous kraatteri viime syksynä; Chicagon yritys järjesti hintavakuutuskampanjan, joka lupasi asiakkaille palauttaa sekit, jos lentoyhtiöt tai hotellit alensivat hintoja tai hintoja sen jälkeen, kun he olivat varanneet lentokoneen istuimen tai hotellihuoneen. "Jos ostat lipun ja joku muu ostaa halvemman lipun jälkeensi, sinulle korvataan ero", kertoo Orbitzin tiedottaja Brian Hoyt ja lisää, että yritys "mieluummin käyttää rahojamme asiakkaillemme kuin ostaa mainoksia American Idoli."

Travelocity aloitti oman varmuusohjelmansa pian Orbitzin jälkeen - mutta vain lomapaketeilla. Ottaen huomioon kahden henkilön epätodennäköisyyden varata sama tarkka lento ja yöpyä samassa hotellissa pakettia luotaessa, se on oikeastaan ​​vain älykäs markkinointijärjestelmä - sellainen, joka ei maksa sille paljon rahaa - kertoo Carroll Rheem, johtaja matkatutkimusyritys PhocusWright.

Verkko-matkayritysten johtajat sanovat toivovansa, että asiakkaiden houkutteleminen nyt, kun ne kiristävät kukkaroaan, merkitsevät sitä, että nämä samat asiakkaat palaavat, kun he ovat valmiita käyttämään enemmän rahaa matkoihin. Matkailijat pyrkivät vertailemaan hintoja vähintään kolmessa myyntipisteessä ennen lentojen tai hotellihuoneiden varaamista haluamalleen sivustolle, kertoo Travelocityn YMJ Victoria Treyger. "Kun he todella istuvat varaamaan, he menevät haluamalleen sivustolle."

Markkinointisota kärjistyy todennäköisesti nyt, kun on olemassa enemmän matkahakukoneita, kuten Kayak.com ja Travelzoo, joiden avulla asiakkaiden on helppo vertailla näiden suurten online-matkayritysten tarjoamia tarjouksia ja pienempiä paistoja tilannevedosvertailussa. Enemmän matkustajia saa tietää näistä sivustoista, kun he alkavat mainostaa aggressiivisemmin. Kayak, yksi, käynnistää kansallisen brändäyskampanjan, jossa on TV-paikkoja ja painettuja mainoksia vuoden loppuun mennessä.

Lentoyhtiöt ovat viime viikkojen aikana hankkineet lisää verkkosivustoja koskevia tarjouksia, kertoo BestFares.com -matkasivuston perustaja Tom Parsons. Liiketoiminta on alan kärjessä nyt, hän sanoo, mutta kun Jet Blue tarjoaa 29 dollarin lentoja ja kilpailijoita kilpailemaan heidän kanssaan, ei voi olla kauan ennen kuin se elpyy uudelleen. "Olen nähnyt lentoyhtiöiden heittävän kaikkea muuta kuin keittiön pesuallasta erikoishintaan", Parsons sanoi.