Iso-Britannian matkailijat risteilyalalle: Haluamme risteily!

Vaikka maailma on keskellä taantumaa, Ison-Britannian risteilymatkustajat matkustavat edelleen merelle ja huomattavasti enemmän.

Vaikka maailma on keskellä taantumaa, Ison-Britannian risteilymatkustajat matkustavat edelleen merelle ja huomattavasti enemmän.

Tämä on sana Passenger Shipping Associationilta (PSA), joka pitää välilehtiä brittiläisten risteilijöiden tottumuksista, joka julkaisi tällä viikolla vuotuisen lähdekirjansa, jossa tarkastellaan vuonna 2008 tehtyjä matkoja.

Vain niin, että tiedät - vuonna 11 noin 2008 prosenttia enemmän ihmisiä risteili kuin edellisenä vuonna. Yhteensä 1.5 miljoonaa brittiä käveli käytävällä.

Tutkimuksessa seurattiin myös suuntauksia, jotka osoittivat, että:

Lähiristeily - lähinnä Englannin Southamptonin, Doverin ja Harwichin satamien kautta - kasvoi vuonna 2008 huimasti 23 prosenttia edelliseen vuoteen verrattuna. Ja neljä kymmenestä täällä varatusta risteilystä lähti Yhdistyneen kuningaskunnan satamasta. Risteilyyritykset vastaavat ehdottomasti kotisatamamatkojen lisääntyneeseen kysyntään, sillä uudet entisen Ison-Britannian alukset ja matkat sisältävät P&O Cruisesin Azuran, Cunard's Queen Elizabethin ja Celebrity Cruisesin Celebrity Eclipsen vuonna 2010.

Lisäksi Royal Caribbeanin massiivinen Independence of the Seas, joka käynnistyi Yhdistyneessä kuningaskunnassa viime vuonna suurella suosiolla, palaa Southamptoniin tänä kesänä, ja kesästä 2010 alkaen se tarjoaa ympärivuotisia risteilyjä Yhdistyneestä kuningaskunnasta.

Vaikka lukuja vuodelta 2009 ei ole, Ison-Britannian kotisatamat ovat korkealla kansainvälisten risteilyalusten luettelossa. Princess Cruises on korvannut Sea Princessin suuremmalla Southamptonin eurooppalaisten risteilyjen Grand Princessillä, NCL: llä on sekä Norjan Jade että Norwegian Jewel purjehtimassa Southamptonista ja Doverista, ja Celebrity Cruisesin Celebrity Constellation ja Royal Caribbean's Jewel of the Seas ovat molemmat. purjehdus Harwichista vuonna 2009.
Tietenkin brittiläiset linjat, kuten P&O Cruises, Thomson Cruises, Fred. Olsen, Voyages of Discovery ja Swan Hellenic tarjoavat myös laajan valikoiman entisiä brittiläisiä purjehduksia alueellisista satamista.

Suosituin risteilyalue, joka ei ole mikään valtava yllätys, on edelleen Välimeren alue (epäilemme, että se pysyy sellaisena, varsinkin kun risteilymatka on hyvä tapa paeta euron valuuttakurssi). Mielenkiintoisempaa on, että Pohjois-Euroopan Baltian ja Norjan vuonot ottavat höyryä ja olivat viime vuonna Karibian suosituimpia.

Niilin risteilyjen kysyntä on katkennut, kun noin 39,000 36 Yhdistyneen kuningaskunnan matkailijaa lähti jokiveneillä katsomaan Egyptin muinaisia ​​aarteita. Se on melko vahva 2007 prosentin hyppy Niilin joen yli vuonna XNUMX. Matkat Niiliä pitkin ovat olleet vaikeita aikaisempina vuosina turvallisuuteen liittyvien huolenaiheiden vuoksi.

Enemmän ihmisiä haluaa enemmän risteilyä. Uskokaa tai älkää, risteilyt pidentyvät. PSA ilmoitti, että risteilyn pituus on noussut 9.7: stä 10.4 yöhön, kun Yhdistyneen kuningaskunnan matkustajien varaamat risteilyyöt ovat kasvaneet 18 prosenttia. Ja tässä mielenkiintoinen uutinen - alennukset risteilyhinnoista jopa vuonna 2008 - tarkoittivat, että matkustajat maksoivat vähemmän huolimatta siitä, että he pysyivät laivalla enemmän. Ennustamme, että tämä vähemmän enemmän trendi kasvaa vasta vuonna 2009.

Yksi jatkuva. Noin 54-vuotiaiden Yhdistyneen kuningaskunnan risteilijöiden keski-ikä on melkein täsmälleen sama kuin vuonna 1999.

Tulevaisuudessa PSA: n johtaja William Gibbons pani merkille vankat näkymät jatkuvan lähitulevaisuuden kasvulle, toisinaan varovaisuutta pidemmällä aikavälillä: 'Kymmenen uutta risteilyalusta käynnistetään tänä vuonna, ja vielä 29 tilauksesta vuoteen 2012 ... Vaikka dramaattinen Viime vuosien kasvu todennäköisesti hidastuu lähitulevaisuudessa, olemme edelleen varmoja matkustajien kasvun jatkumisesta. ''

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...