Vihreä valo koko matkailualan tiukimmille pyynnöille Eurooppaan matkustamisen takaamiseksi saapui vihdoin Brysselistä. Keino olisi nopea lentokenttä COVID-testit, tulokset voivat virkistää matkailua ja taloutta.
Vaikka tällä hetkellä Euroopan komissio ei ole laatinut varsinaista sääntöä - on ilmoittanut vain vahvasta suosituksesta - tämä näyttää olevan ensimmäinen askel matkan ja ennen kaikkea lentojen aloittamisessa Schengen-alueella.
Kysymys siitä, kenen on maksettava miljoonia testejä päivässä, on edelleen avoinna, mutta EU on tällä välin ilmoittanut 100 miljoonan euron jakamisesta EU-maat testeillä ja on osoittanut 35.5 miljoonaa Punaiselle Ristille auttamaan henkilökunnan kouluttamisessa ja organisaation liikkuvien testiryhmien mahdollistamisessa lisätä COVID-19-testauskapasiteettia kaikkialla Euroopassa.
Nopeat vanupuikot, joiden avulla voidaan tarkistaa, onko matkustaja positiivinen Sars-COVID-viruksen suhteen noin 20 minuutissa, voidaan hyväksyä rajavalvontavälineeksi jäsenmaista tuleville matkustajille. Euroopan komissio on myös nimenomaisesti pyytänyt kaikkia hallituksia soveltamaan testitulosten ”vastavuoroista tunnustamista”, jotta tämä mekanismi kannustaa liikkumista ja matkustamista maiden välillä sekä rajat ylittävien kontaktien jäljittämistä.
Lisäksi EU on ilmoittanut, että viime vuoden 28. lokakuuta lähtien Euroopan tautienehkäisy- ja valvontakeskus ja EASA (Euroopan lentoturvallisuusvirasto) ovat kehittäneet lentoliikenteelle yhteistä turvallisuusprotokollaa, joka on voimassa koko mantereella ja jossa säädetään yhteinen malli lentokentän COVID-pikatesteistä lentokentillä.
EU oli virallisessa lausunnossaan hyvin selvä tarpeesta käyttää yhteistä mallia: "Testitulosten vastavuoroinen tunnustaminen on välttämätöntä rajatylittävän liikkuvuuden, kontaktien jäljittämisen ja hoidon helpottamiseksi.
": Jäsenvaltioita kannustetaan voimakkaasti tunnustamaan vastavuoroisesti antigeenitestien tulokset, jotka täyttävät suosituksessa asetetut kriteerit ja jotka hyväksytyt operatiiviset testauslaitokset suorittavat kaikissa EU: n jäsenvaltioissa.
"Suosituksen noudattaminen voi myös myötävaikuttaa henkilöiden vapaaseen liikkuvuuteen ja sisämarkkinoiden moitteettomaan toimintaan aikoina, jolloin testikapasiteetti on rajallinen."
Matkailualan pyyntö, joka on hyödyllinen matkojen uudelleenkäynnistämiseksi, hyväksytään lopulta. Teollisuus on itse asiassa aina pitänyt kiinni siitä, että lentokenttien nopeiden COVID-testien toteuttaminen koko mantereella antaisi sysäyksen Euroopan liikkuvuudelle, jolla olisi vähemmän vaikutuksia kustannuksiin. Lentoyhtiöt olivat tietysti niitä, jotka ajavat eniten tämän toimenpiteen soveltamista.
#uudelleenrakentaminenmatka
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Lisäksi EU on ilmoittanut, että viime vuoden 28. lokakuuta lähtien Euroopan tautienehkäisy- ja valvontakeskus ja EASA (Euroopan lentoturvallisuusvirasto) ovat kehittäneet lentoliikenteelle yhteistä turvallisuusprotokollaa, joka on voimassa koko mantereella ja jossa säädetään yhteinen malli lentokentän COVID-pikatesteistä lentokentillä.
- The question of who will have to pay the millions of tests per day remains open, but in the meantime the EU has announced the allocation of 100 million euros to equip EU countries with tests and has allocated 35.
- “Compliance with the recommendation can also contribute to the free movement of persons and the proper functioning of the internal market in times when the capacity to carry out tests is limited.