Aria Airlinesin Iranin lento-onnettomuudessa kuoli 17

Matkustajakone, Aria Airlinesin lento 1525, syttyi tuleen laskeutuessaan Mashhadissa Iranissa, liukastui pois kiitotieltä ja törmäsi seinään, joka repesi ohjaamon.

Matkustajakone, Aria Airlinesin lento 1525, syttyi tuleen laskeutuessaan Mashhadissa Iranissa, liukastui pois kiitotieltä ja törmäsi seinään, joka repesi ohjaamon. On kerrottu, että 17 kuoli ja 23 loukkaantui. Kone kuljetti 153 ihmistä Teheranista Mashhadiin Koillis-Iranissa. Kaikki eloonjääneet evakuoitiin paikalta.

Alustavien tietojen mukaan kone oli Iljushin 62 -suihkukone, joka suunniteltiin Neuvostoliitossa 1960-luvun alussa.

Onnettomuuden syystä oli ristiriitaisia ​​raportteja, ja jotkut väittivät, että rengas syttyi tuleen laskeutuessaan. AFP kuitenkin raportoi, että Iranin apulaisliikenneministeri Ahmad Majidi sanoi, että kone laskeutui kiitotien keskelle, ei sen alkuun.

"Koska asfaltin pituus on lyhyt, se on irronnut asfaltilta ja törmännyt vastakkaiseen seinään", hän sanoi.

Televisiomateriaalista nähtiin, että suihkukoneen ohjaamo särkyi pahoin, mikä viittaa varmasti siihen, että kone oli törmännyt seinään ennen kuin se suistui maatilan peltoon.

– Aria Airin lentolupa on peruutettu, ilmoitti Iranin siviili-ilmailujärjestön (CAO) johtaja Mohammad-Ali Ilkhani lauantaina.

Päätös tehtiin vastauksena Aria Air Flight 1525 -onnettomuuteen, joka tapahtui perjantaina, kun koneen rengas rikkoutui, luisui karkuun ja törmäsi Mashhadin lentokentän aidaan ja sähköpylvääseen, jolloin 16 kuoli ja 31 loukkaantui.

Matkustajakone nousi Teheranista ja laskeutui Mashhadin Shahid Hasheminejadin lentokentälle klo 6 paikallista aikaa 20 matkustajan kyydissä.

Onnettomuudessa kuoli 13 miehistön jäsentä ja kolme matkustajaa. Yhdeksän XNUMX kuolleesta miehistön jäsenestä oli Kazakstanista. Aria Airin toimitusjohtaja Mahdi Dadpay ja hänen poikansa olivat kuolleiden joukossa.

Kone kuului kazakstanilaiselle DETA Air -yhtiölle, mutta iranilainen Aria Air vuokrasi sen tilauslentoihin.

Tapaus sattui alle 10 päivää sen jälkeen, kun Caspian Airlinesin lento 7908 - 23-vuotias venäläinen Tupolev Tu154M -lentokone - syöksyi maahan Luoteis-Iranissa tappaen kaikki kyydissä olleet 153 matkustajaa ja 15 miehistön jäsentä.

Ilkhani totesi, että CAO suhtautuu vakavasti lentoturvallisuuteen löyhästi suhtautuvien lentoyhtiöiden kanssa.

Hän sanoi, että CAO:n lentostandardien osaston erityinen komitea lähetettiin paikalle selvittämään onnettomuuden syytä.

Alustavat tutkimukset osoittavat kuitenkin, että lentokone oli laskeutumassa 200 mailia tunnissa, vaikka laskeutumisnopeuden ei olisi pitänyt ylittää 165 mailia tunnissa, hän lisäsi.

Tämä oli toinen kuolemaan johtanut lento-onnettomuus Iranissa tässä kuussa. Caspian Airlinesin suihkukone syöksyi maahan 10 päivää sitten ja kuoli kaikki koneessa olleet 168 ihmistä.

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...