Lähi-idän lentoliikenteen harjoittajat ovat edelleen valopilkku kysynnän voimakkaalla kasvulla

Viimeisimmät kansainväliset matkustajalentoyhtiöt osoittavat, että määrä on edelleen 7.2 prosenttia pienempi kesäkuussa verrattuna viime vuoden vastaavaan kuukauteen, sanoo International Air Transport Association (IATA).

Viimeisimmät kansainväliset matkustajalentoyhtiöt osoittavat, että määrä on edelleen 7.2 prosenttia pienempi kesäkuussa verrattuna viime vuoden vastaavaan kuukauteen, sanoo International Air Transport Association (IATA).

Mutta Lähi -idässä menee paremmin kuin kukaan odotti, ja vain luku kasvaa.

"Lähi -idän lentoliikenteen harjoittajat pysyivät valopisteenä ja kysyntä kasvoi voimakkaasti 12.9 prosenttia ja kapasiteettia lisättiin 15.2 prosenttia", sanoi IATA sunnuntaina, joka edustaa noin 230 lentoyhtiötä ja yhdeksän jokaista kymmenestä lennosta maailmassa.

"Alueen lentoyhtiöt kasvattavat markkinaosuuttaan, ja liikenne kasvaa erityisen voimakkaasti Eurooppaan ja Aasiaan suuntautuvilla reiteillä."

”Kansainvälinen matkustajakysyntä on edelleen erittäin heikkoa”, sanoi IATA: n pääjohtaja Giovanni Bisignani. ”Lentoyhtiöt näkevät kansainvälisten tulojen pudotuksen jopa 30 prosenttia kiireisen kesä-elokuun alussa, jolloin lentoyhtiöt perinteisesti ansaitsevat rahansa. Näkymät ovat edelleen synkät ”, Bisignani sanoi.

Muut riskit voivat vahingoittaa lentoyhtiöitä enemmän, hän sanoi ja huomautti, että lentoyhtiöt eivät voi alentaa hintoja vuosien kireän kilpailun jälkeen ja alentaa lippujen hintoja.

- Nämä ovat erittäin haastavia aikoja lentoyhtiöille. Ei ole merkkejä varhaisesta talouden elpymisestä. Muut ulkoiset riskit ovat mahdollisesti suuria, mukaan lukien öljyn hinnan nousu ja influenssa A: n (H1N1) vaikutus kysyntään. Kassavirtaa uhkaa heikko kysyntä, joka on liioiteltu hinnanalennuksella. Ja vuosien kustannussäästöjen jälkeen mahdollisuudet lisäleikkauksiin ovat rajalliset. Joustavuus on ratkaisevan tärkeää uusien pääomalähteiden ja uusien markkinoiden löytämisessä. Tämä kriisi korostaa hallitusten tarvetta korvata vanhentuneet omistus- ja markkinoillepääsyrajoitukset nykyaikaisilla kaupallisilla vapauksilla. Nopeita toimia tarvitaan ”, Bisignani sanoi.

IATA sanoi kuitenkin, että toukokuun synkkiin lukuihin verrattuna marginaalinen parannus on tapahtunut.

Kansainvälisen matkustajakysynnän 7.2 prosentin lasku kesäkuussa oli parempi kuin toukokuussa 9.3.

Numerot

"Pohjois -Amerikan lentoyhtiöt raportoivat suhteellisesta paranemisesta kesäkuussa, ja kysyntä laski 6.7 prosenttia kesäkuussa (verrattuna toukokuun 10.9 prosentin laskuun).

Eurooppalaisten liikenteenharjoittajien liikenne laski kesäkuussa 7.1 prosenttia, ei niin syvälle kuin toukokuun 9.4 prosentin lasku. Kesäkuun käyttöaste oli alueella 77.3 prosenttia.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden matkustajakysyntä laski 4.7 prosenttia, mikä on selvästi enemmän kuin toukokuussa 9.2 prosenttia.

On varhaisia ​​viitteitä siitä, että alue on alkanut toipua toukokuussa koetellusta influenssa A (H1N1) -kriisistä. Meksikon lentoyhtiöt ilmoittivat kysynnän vähentyneen 25 prosenttia, mikä on parempi kuin toukokuun 40 prosentin lasku.
Afrikkalaiset lentoliikenteen harjoittajat kamppailivat kesäkuussa, kun liikenne kansainvälisillä reiteillä laski 5.9 prosenttia. Koska monet Afrikan taloudet kasvavat maailmanlaajuisesta taantumasta huolimatta, tämä kysynnän lasku merkitsee markkinaosuuden menetystä. ”

Kirjailijasta

Linda Hohnholzin avatar

Linda Hohnholz

Sivuston päätoimittaja eTurboNews eTN:n päämajassa.

Jakaa...