BILL GATES TAKAISIN KENIAAN
Viime viikonloppuna kerrottiin, että Microsoftin kuuluisa Bill Gates oli palannut Keniaan yhdistämään safarilomaa ja vierailemaan joissakin projekteissa, joita hänen säätiönsä on sponsoroinut. Vierailu oli kuulemma järjestetty joko hyvin matalalla tai kaikella mahdollisella harkinnanvaraisella tavalla, ja vain harvat ihmiset kohtasivat hänen kanssaan kasvotusten. Kenya Tourism on epäilemättä ollut iloinen nähdessään tämän korkean profiilin vierailijan takaisin safariradalle toistuvana vieraana, kun taas monet hänen ja hänen vaimonsa säätiön edunsaajat ovat yhtä iloisia nähdessään heidän päämiehensä osoittaman suoran kiinnostuksen heidän pyrkimyksiinsä kohtaan. .
AFRICA AVIATION MAGAZINE -JULKAISIJA UUSI AFRAA PÄÄSIHTEERI
Nick Fadugba, joka tunnetaan afrikkalaisissa ilmailupiireissä parhaiten African Aviation Magazine -lehden kustantajana ja toimittajana sekä afrikkalaisten lentoyhtiöiden väsymättömänä puolestapuhujana sen taistelussa sekä lyhytnäköistä politiikkaa että rajoittavia sääntelyjärjestelmiä vastaan, on valittu äskettäin. Maputon vuosikonferenssissa viimeiset 10 vuotta tässä tehtävässä toimineen Christian Folly-Kossin seuraaja. AFRAA kokoaa yhteen IATA:n afrikkalaiset lentoyhtiöt edustamaan mantereen ilmailualaa mannermaisella ja maailmanlaajuisella näyttämöllä ja suunnittelee tulevina kuukausina suurta strategista uudelleenarviointia päättääkseen tavoista ja keinoista pysäyttää maailmanlaajuisten lentoyhtiöiden jättiläisten hyökkäys. matkustaja- ja rahtiliikenteen viipaleita Afrikan pienempien lentoyhtiöiden kustannuksella. Afrikan siviili-ilmailukomission (Afrikan unionin ilmailupolitiikan foorumi) puheenjohtaja kenialainen Charles Wako vetosi kiihkeästi AFRAA:n vuosikokouksen osallistujiin, jotta he avaisivat Afrikan taivaan afrikkalaisille lentoyhtiöille soveltamalla täysimääräisesti Yamoussoukron julistusta ja muita asiaankuuluvia sopimuksia, kuten COMESAa. ilmailusäännöt keskeisenä keinona puolustaa Afrikan markkinaosuutta ja auttaa pienempiä kansallisia lentoyhtiöitä selviytymään nykypäivän kilpailuympäristössä, jossa yksityisten lentoyhtiöiden lisäksi myös globaalien toimijoiden jälkeläiset ottavat veronsa kotimaisille yrityksille. Puolustuksellisella kiviseinällä mennään kuitenkin jopa itäafrikkalaisessa yhteisössä, jossa jotkin jäsenvaltiot ovat edelleen juurtuneet ilmailun kivikautiseen ajattelutapaan, kun kyse on IAC-naapureiden kohtelusta ulkomaalaisina ja (pienenevien) kansallisten rajojen ylittämisen estämisestä. Pelipuistoihin ja toissijaisiin lentopaikkoihin globaali kilpailu voi hyvinkin ohittaa kaikki pienetkin toimenpiteet, joista kansalliset sääntelijät voivat lopulta sopia, kun heidän pohdiskelunsa, harhailunsa ja valtakunnansuojansa tulevat jälleen kummittelemaan niitä tulevina vuosina. Sillä välin lämpimät onnittelut Nickille ja kaikkea hyvää uudessa nimityksessä.
JACKIE ARKLE-OKUTOI VASTAA FLY 540 COUNTRY MANAGER
Fly 540:n nykyinen ryhmän myynti- ja markkinointipäällikkö Jackie Arkle-Okutoi näyttää muuttavan Nairobista Kampalaan uudeksi maajohtajaksi uuden vuoden aikana, mikä ilmoittaa kilpailulle, että Fly 540 on vakavasti laajentamassa liikennepohjaansa. Entebbestä. On selvää, että lentoyhtiö, jolla on jo lentokoneita Ugandassa, pyrkii lisäämään lentokoneita lisätäkseen markkinaosuutta, lisätäkseen uusia reittejä ja tuodakseen oranssin sävyn Ugandan taivaalle.
PRESIDENTTI LENTÄÄ KOTIIN ECONOMY-LUOKASSA
Palatessaan Kansainyhteisön huippukokouksesta Trinidadista ja sitä seuranneelta valtiovierailulta Kuubaan Ugandan presidentti Yoweri K. Museveni lähti kaupallisella lennolla kotiin seurueineen turistiluokassa. Valtionpäämiehen epätavallisen matkustustavan uskottiin palvelevan poliittista motiivia kotimaassa valmistella maaperää uusille säästötoimille, jotka voivat median spekulaatioiden mukaan johtaa pian hallituksen virkamiesten ja ministerien matkustusoikeuksien vähenemiseen ja leikkauksiin. muita etuja, kuten suuri kapasiteetti 4x4s. Yksittäisen virkamiehen asemasta ja asemasta riippuen lentomatkustaminen voi tapahtua ensimmäisessä luokassa, bisnesluokassa tai turistiluokassa. Tämä voi kuitenkin pian olla menneisyyttä, kun hallitus pyrkii hallitsemaan menojaan ja siirtää painopisteen kehittämisalueille kulutusmenojen sijaan. Esimerkiksi Keniassa hallituksen ministerit joutuivat äskettäin luovuttamaan Mercedes-limusiininsa ja ajavat nyt Volkswagen Passat -ajoneuvoja, joiden moottoritilavuus on 1.8 litraa, ja kaikkialla Itä-Afrikan alueella harkitaan vastaavia säästötoimenpiteitä julkisten menojen alentamiseksi ja lisäämiseksi. käytettävissä olevat varat köyhyyden poistamisohjelmien rahoittamiseen ja työpaikkojen luomisen tukemiseen. Uganda omistaa huippuluokan Gulfstream-suihkukoneen, joka on presidentin ja muiden valittujen virkamiesten käytettävissä työmatkalla, mikä tekee lausunnosta Y-luokassa lentämisestä vieläkin merkittävämpää. Kunniakimppu presidentillemme hänen merkittävästä päätöksestään ja suuret väkäkset kansalaisjärjestö Transparency Internationalille, joka kuvasi tämän toimenpiteen halvaksi mainostemppuksi, ja lisää väkäsiä paikalliselle sanomalehdelle, joka yritti tehdä siitä poliittista pääomaa.
EMIRATES JATKAA KLM:N JA KENYA AIRWAYSIN AMSTERDAM-REITILLÄ
On saatu tietoa, että Dubain palkittu lentoyhtiö Emirates aikoo aloittaa päivittäiset lennot Amsterdamiin käyttäen reitillä B777-laitteita. Lennot Itä-Afrikasta Amsterdamiin, Kenya Airwaysin Euroopan tärkeimpään solmukohtaan, yhteisille KLM/KQ-lennoilleen ovat olleet KQ:n pitkän matkan Euroopan liikenteen selkäranka. Lisätty kilpailu palvelee kahta Sky Teamin jäsenlentoyhtiötä Emiratesin ilmoittamalla aikomuksesta, että se tavoittelee aggressiivisesti suurempaa liikenneosuutta Itä-Afrikasta, missä se palvelee jo päivittäin Nairobia, Entebbet, Addis Abebaa ja Dar es Salaamia. Ensi vuoden toukokuun 1. päivänä ne tarjoavat epäilemättä houkuttelevia hintoja Amsterdamin reitillä Dubain kautta, josta on tulossa todella maailmanlaajuinen lentoliikenteen solmukohta, mukaan lukien Afrikasta ja sinne.
KIDEPO FLY CAMP AVOIN JULKAUSKAONANA
Kahdeksan teltan väliaikainen perholeiri Kidepo Valleyn kansallispuiston erämaassa on avoinna 8.-24., ja useilla öillä näyttää vielä olevan tilaa hintaan 7 US$ per teltta, riittävän suuri kaksi asiakasta jakavat täysihoidolla. (200.-27. varattu jo.) Lisäkuluja ovat kuitenkin peliajot, puiston sisäänpääsymaksut ja kuljetus puistoon ja takaisin. Paras (ja todella vahvasti suositeltava) tapa päästä tähän syrjäiseen puistoon on lentäen, ja Kajjansi-lentoyhtiöt KAFTC ja Ndege Juu käyttävät mielellään tilauslentoja tarvittaessa. Kuten tällaisten perholeirien luonteeseen kuuluu, teltat eivät ole itsenäisiä, mutta tarjolla on 31 pensassuihkua ja kaksi pitkää droppia. Suihkujen vesi lämmitetään luonnollisesti asiakkaiden toiveiden mukaan ja perinteiset ketjusäädetyt suihkupäät jaetaan sitten vesi yläpuolella olevasta kangasastiasta. Leiri sijoitetaan johonkin puiston sisällä olevista yleisistä leirintäalueista. Kyseinen yritys on nimeltään Alternative Adventures, ja saat lisätietoja tästä yhteyssähköpostista: [sähköposti suojattu] tai www.thefarhorizons.com. Lisämajoituspaikan etsijät voivat käyttää myös Ugandan villieläinviranomaisen ylläpitämää lepoleiriä, ja vierailijoiden, jotka maistuvat poikkeuksellisista, tulee tietysti majoittua Apoka Safari Lodgessa, joka tarjoaa huippuluokan majoitusta, lentokenttäkuljetukset, peliajoja, pensaskävelyjä ja erinomaista ruokaa, kuten tämä kirjeenvaihtaja on aiemmin kokenut. Vieraile osoitteessa www.wildplacesafrica.com saadaksesi lisätietoja.
RANNIKKOPAKKEET EDULLISIMMALLA
Air Uganda julkaisi viime viikolla rantalomapaketit 5 tähden Leopard Beach Resort and Span kanssa Mombasan kuuluisalla Diani Beachillä (etelärannikolla) 2 yön puolihoidolle, joka sisältää liput, kaikki verot ja lisämaksut sekä lentokenttäkuljetukset. Mombasassa alkaen US$ 424.50 per henkilö, yöpyminen kahden hengen huoneessa. Koko viikon oleskelu on markkinoilla 674.50 dollarilla, jälleen per henkilö, yöpyminen kaksosissa. Nämä ovat joitain parhaista Ugandan tarjouksista yhteen Kenian rannikon johtavista lomakohteista, ja hinnat ovat voimassa 20. joulukuuta asti. Jos et matkusta nyt, et koskaan matkusta.
ELÄMINEN VAARALLISESTI KÄYTETTÄESSÄ BUSSEJA
Toinen suuri onnettomuus, johon osallistui pitkän matkan matkustajabussi viime viikonloppuna Eldoretissa/Länsi-Keniassa, maksoi ainakin 8 ugandalaisen hengen, jotka matkustivat ajoneuvossa, joka oli matkalla Kampalasta Nairobiin. Monet muut matkustajat loukkaantuivat. Bussit ovat tähän aikaan vuodesta täynnä, sillä alueella asuvat ihmiset pyrkivät joko matkustamaan kotiin lomien ajaksi ja ennen kuin hintoja nostetaan muutama päivä ennen joulua, tai muuten tehdä viime hetken asioita tai tehdä ostoksia. suurperheet. Linja-auto oli lähteiden mukaan ylinopeutta – pitkään kritisoitua uhkaa, mutta aluehallitukset ovat suurelta osin antaneet periksi linja-autojen omistajien taloudellisille eduille sen sijaan, että ne olisivat valvoneet lakeja, jotka asentaisivat nopeussäätimiä ja rajoittaisivat kilpailun 80 kilometriin tunnissa. Useiden viime viikkojen linja-auto-onnettomuuksien seurauksena myös Ugandan poliisi on alkanut jälleen uhata ajokelvottomat ajoneuvot, asentanut nopeusvalvontalaitteita, maadoittanut ylikuormitettuja ajoneuvoja ja vaatinut, että linja-autonkuljettajat jättävät nyt valokopiot ajoluvistaan tarkastuspisteille. varmistaa henkilöllisyytensä onnettomuuden sattuessa.
LAPSET MATKUSTAVAT RANSKAAN OPPIMIKSI JA EDISTÄMISTÄ UGANDAA
Ranskan suurlähetystö kutsui ryhmän Children for Sustainable Livelihood -projektin lapsia Ranskaan, ja Brussels Airlines lensi sinne osallistumaan tapahtumasarjaan, joista osa liittyy myös YK:n Gorillan vuosi 2009 -kampanjaan. joita he pyrkivät edistämään Euroopassa ollessaan. Arvokas oppimiskokemus nuorille ugandalaisille, epäilemättä.
EYE UGANDAN VUODEN LOPUN PAINOS NYT VERKOSSA
Ugandan asukkaiden aina kovasti odottama joulukuun/tammikuun lopun painos on nyt taas saatavilla verkossa ja tietysti painettuna, ja se antaa arvokkaita neuvoja siitä, minne mennä ja mitä tehdä juhlakauden aikana. Vieraile osoitteella www.theeye.co.ug, josta löydät verkkojulkaisun ja lue kaikki uutuudet ja mitä tehdä Ugandassa seuraavien viikkojen aikana. Yksi varoituksen sana kuitenkin, sana luksus on luultavasti liikaa käytetty, ellei sitä väärinkäytetty, ja usein liioittelee Ugandan artikkeleissa ja mainoksissa todellisen kuvan, ja siksi siihen tulee aina suhtautua varoen, erityisesti ne lukijat, jotka tuntevat hyvin oikean ylellisyyden.
MAAILMANLAAJUINEN MEDIA VASTAA YHTENÄ ILMASTONMUUTOSTA
Ugandan New Vision, joka on saatavilla ympäri maailmaa osoitteessa www.newvision.co.ug, liittyi moniin heidän maineikkaampiin kollegoihinsa ympäri maailmaa korostaakseen ilmastonmuutoksen vaikutuksia, jotka ovat jo laajalti ilmeisiä esimerkiksi Itä-Afrikassa. Noin 55 sanomalehteä tarjosi lukijoilleen yhteisen pääkirjoituksen, kun he yhdistyivät puhumaan yhdellä äänellä ennen tällä viikolla alkanutta Kööpenhaminan ilmastokokousta. Tämä kolumni kiittää tätä merkittävää ponnistusta ja korostaa edelleen meneillään olevan ilmastonmuutoksen vaikutuksia Itä-Afrikassa, missä se on nopeuttanut Kilimanjaron, Kenian ja Rwenzori-vuorten päiväntasaajan jääpeitteiden sulamista ja on nopeuttanut ilmastonmuutosta. kuivuuden ja tulvien syklit ja auttoivat aavikoitumista aiemmin tuottaville puolikuiville alueille. Käsillä olevat tiedot osoittavat, että 11 viimeisestä 14 vuodesta oli yksi kuumimmista ennätyksellisistä ajoista, mikä aiheutti suurimman negatiivisen seurauksen Afrikan kehitysmaiden keskuudessa ja sai Afrikan hallitukset vaatimaan kehittyneitä maita paitsi sitoutumaan erittäin merkittävään hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen. Kööpenhaminassa, mutta myös korvauksia Afrikan mantereelle, joka nyt joutui kärsimään menneisyyden synneistä, kun nämä maat teollistuivat ja kehittyivät jättäen lian ja jätteet Afrikan käsiteltäväksi. Meidän sukupolvemme ja seuraava sukupolvi arvioivat USA:ta, Eurooppaa, Kiinaa, Venäjää, Intiaa, Brasiliaa ja muita sen mukaan, kuinka he käyttäytyvät ja toimivat Kööpenhaminassa, ja he ovat suoraan sanottuna velkaa planeettamme tulevaisuuden kerta kaikkiaan. nouse ylös ja sinut lasketaan.
ITÄ-AFRIKA CLASSIC SAFARI RALLY PÄÄTTYI KENIALAN VOITOON MOMBASAssa
Kenya Airwaysin sponsoroima East African Classic Safari Rally päättyi viime viikonloppuna vaikuttavaan voittoon, jonka kenialainen rallitiimi, Ian Duncan ja Amaar Slatch, ajoi klassisella Ford Mustangilla. Ian oli kukoistusaikoinaan tietysti jo voittanut Safari-rallin ja tällä kertaa voitti Classic-tittelin entiseltä maailmanmestarilta Bjorn Waldegaardilta, joka oli voittanut Classic-version viimeisen version. Ian johti lauman Mombasan lähdöstä takaisin maaliin Sarova Whitesands Resortissa, kulkiessaan haastavan alueen Keniassa ja Tansaniassa, muistuttaen vanhoja kunnon safarirallipäiviä, jolloin osallistujien täytyi kulkea säännöllisesti 4–5,000 150,000 kilometriä alusta alkaen. Loppuun. Kenya Airways lahjoitti rallin järjestämiseen noin XNUMX XNUMX dollaria ja on jo sitoutunut sponsoroimaan myös seuraavaa rallia, joka tuo Keniaan rallin harrastajia ympäri maailmaa mainostaen maata sekä urheilumaana että matkailukohteena. Onnittelut Ianille ja hänen navigaattorilleen sekä kaikille maaliin päässeille.
JOULUKAUSSI KENYAN RANNIKKOLLA TAKAISIN KUIN SE OLI
Hotellinpitäjät ja matkanjärjestäjät ovat kuvanneet Kenian rannikon tulevaa sesonkiaikaa niin kuin se oli ennen vuoden 2008 alussa alkanutta jyrkkää laskusuhdannetta, ja kaikki lomakeskukset odottavat olevan täynnä joulun ja uudenvuoden kaudeksi. Kansainvälisen talouden taantuman aikana maan matkailuelinkeinolle räjäyttänyt kotimaan matkailu on edelleen tärkeässä roolissa, kun taas ulkomaanmatkailijat ovat palanneet jälleen kriisiä edeltäneelle tasolle, ja ensi vuonna odotetaan uusia ennätyksiä. Kenya Tourist Boardin, Kenya Airwaysin ja koko yksityisen sektorin yhteistoiminta on onnistunut etenemään uusilla ja kehittyvillä markkinoilla ja palauttamaan kuluttajien luottamuksen olemassa oleviin turistien lähdemarkkinoihin. Tämän kehityksen on oltava Kenian matkailualan paras joululahja, ja se on epäilemättä hyvin ansaittu.
KENYA PROMOTION ALKAA DUBAISSA
Dubaissa on meneillään viikon mittainen Kenia-promootio, joka on ensimmäinen tällainen aloite, jossa Itä-Afrikan kansakunta on tärkeä turisti- ja liikematkailijoiden lähdemarkkinoille. Sekä Nairobin ulko- että matkailuministerit saapuivat Dubaihin korostamaan edistämisen vakavuutta sarjana työpajoja ja seminaareja, jotka käynnistyivät aiemmin tällä viikolla, ja niissä esiteltiin Kenia haluttavana matkailu- ja investointikohteena. Dubain Le Meridien -hotellin aktiviteettien rinnalla järjestetään Utalii Collegen pääkokin tukema ruokafestivaali, joka tarjoaa mahdollisille vierailijoille mahdollisuuden maistella aitoja kenialaisia aterioita tuoreista raaka-aineista päivittäin. Kenya Airways ja Emirates liikennöivät päivittäin suoraa lentoa Nairobin ja Dubain välillä, kun taas Air Arabia lentää naapurimaahan Sharjahiin tarjoten riittävästi istumapaikkoja ja rahtikapasiteettia vastaamaan nykyiseen kysyntään.
ENTINEN MATKAILUN POISTAJAN SYYTTÄMINEN HYVISTÄSTÄ HYVIN POISSA
KTB:n entinen toimitusjohtaja tohtori Ongonga Achieng joutuu oikeuteen puhuessaan puolustuksekseen oikeudenkäynnin aikana yhdessä matkailuministeriön entisen kansliapäällikön kanssa – hän yritti syyttää teoistaan varsinaisen hallituksen puuttumista. jolle hän väittää, että hän olisi voinut osoittaa suunnitelmansa maksaa entiselle KTB:n johtajalle lähes 9 miljoonaa Kenian shillingiä. Hänen vastustajansa huomauttivat kuitenkin nopeasti tälle kirjeenvaihtajalle, että itse asiassa hallituksen poissaolo antoi entiselle toimitusjohtajalle liikkumavaraa sopimusta koskevien määräysten ja maksumääräysten kautta ja tuomitsi käden yrityksen. peseminen räikeänä ja näkyvänä yrityksenä siirtää syyllisyyttä siitä, mitä hän oli tehnyt. Tämä perustui siihen tosiasiaan, että kun uusi hallitus lopulta nimitettiin, se alkoi heti tutkia huhuja sopimuksesta, joka oli pyyhkäissyt matkailuelinkeinon, lopulta tohtori Achiengin jäädyttämiseen, sitten eroon ja lopulta oikeuteen. . Käsittely jatkuu Nairobin korkeimmassa oikeudessa, jossa tohtori Achiengiä, rouva Nabutolaa ja herra Muriukia tuomitaan 11 rikossyytteen perusteella, mukaan lukien petoksen salaliitto ja viran väärinkäyttö.
SAFARI-UUTISKIRJE JOKAAN?
Tämä kirjeenvaihtaja ei koskaan saa tarpeeksi tietoa tapahtumista ja viimeisimmistä päivityksistä Itä-Afrikan safaripiireiltä, ja mitä enemmän tietoa tulee, sitä parempi. Monet lukijat itse asiassa pyytävät jatkuvasti lisää tietoa tästä palstasta ja erityisesti tarkempia tapahtumia uusista lodgeista, leireistä ja matkailuun liittyvistä kehityshankkeista, mutta tilaa ei läheskään riitä kaiken julkaisemiseen täällä, eikä myöskään julkaistuja tietoja.
Safarin ystävät ja ne, jotka kaipaavat lisätietoa Keniasta ja laajemmalta alueelta, voivat kuitenkin kirjoittaa Concorde Safarisille, jotta heidät lisätään sen tavallisen Bushmailin postituslistalle: [sähköposti suojattu] – se antaa oikean ruokahalun päästä ulos pensaan ja nauttia monista uusista ja hyvin kypsyneistä ja hyvin tutuista vanhoista paikoista.
KENIAN HALLITUS MUODALLISESTI GAZETTES MATKAILUKRIISIKOMITEA
Kansallisella matkailun kriisinhallintakomitealla on vihdoinkin muodollinen ja tärkeämpi oikeudellinen asema Keniassa sen jälkeen, kun tiimin kokoonpano julkaistiin viime viikolla oikeudellisessa huomautuksessa. Alun perin vuonna 2007 perustetun komitean puheenjohtajana toimii matkailuministeriön kansliasihteeri Eunice Miima, kun taas Kenian matkailutoimiston puheenjohtaja Jake Grieves-Cook on valittu varapuheenjohtajaksi. Kriisitiimiin kuuluu yhteensä 20 julkiselta ja yksityiseltä sektorilta koottua henkilöä ja se käsittelee yhden luukun keskuksena olennaisesti kaikkia matkailua ja turisteja koskevia kriisejä maassa. Kenian matkailun yksityinen sektori oli kuitenkin vielä hieman varovainen kommentoiessaan, mutta kysytyt myönsivät, että tämä kehitys keskittäisi alan kriisi- ja hätäaputoimien saman katon alle, mikä vahvistaisi Kenian mainetta ulkomailla maana, joka haluaa ja haluaa tehdä kaikkensa varmistaakseen. ulkomaisten vierailijoiden turvallisuutta ja suojelua.
SITA PÄIVITTÄI MATKUSTAJIEN KÄSITTELYN NAIROBIN JKIALLA
Kenian lentoasemaviranomainen julkisti äskettäin suunnitelmat matkustajien käsittelyn parantamiseksi maailmanlaajuisen lentoyhtiöiden viestintä- ja teknologiajätin SITA:n kanssa allekirjoitetun sopimuksen mukaisesti. JKIA:aa käyttävät matkustajat voivat odottaa löytävänsä jopa automatisoituja lähtöselvitysterminaaleja, samankaltaisia kuin monin paikoin maailmalla jo käytössä olevat terminaalit vuoden 2010 puolivälistä alkaen, mutta pitkäjänteinen, 10 vuoden kehitysohjelma sisältää paljon muutakin. Ajan myötä otetaan käyttöön yhteisiä lähtöselvitysterminaaleja, joiden avulla lentoyhtiöt voivat liittää suoraan omiin järjestelmiinsä ilman tarvetta ostaa ja ottaa käyttöön omia terminaaleja, mikä tekee lentoyhtiöiden toiminnasta halvempaa ja sujuvampaa ilman, että lentoyhtiöiden lähtöselvitystietovirta katkeaa. . Käyttöönotto alkaa aluksi Nairobista ja ulottuu Mombasaan ennen kuin muita kansainvälisen aseman omaavia lentokenttiä, kuten Malindi, Kisumu ja Eldoret, harkitaan.
KENYA UTALII TARJOAMAAN TUTKINTOJA – VIHDÖIN
Maailmankuulu kenialainen matkailu- ja ravintola-alan koulutuslaitos, Utalii College, on nyt vihdoin tarjonnut tutkintokursseja, aluksi vieraanvaraisuuden johtamisen sekä matkailun ja matkailun uudesta lukuvuodesta 2010 alkaen. Tällä hetkellä nämä kurssit tarjotaan yhteistyössä Nairobin yliopiston kanssa, samalla kun laitosta muutetaan vieraanvaraisuus-, matkailu- ja matkailualan erikoisyliopistoksi. Alun perin sveitsiläisten 1970-luvun alussa rakentama ja hallinnoima Utalii luovutettiin pian sen jälkeen Kenian hallitukselle lahjana Sveitsiltä ja on sittemmin kasvanut maineikkaimmaksi alakohtaiseksi koulutuslaitokseksi luultavasti koko Afrikan mantereella. Itä-Afrikan yhteisö on tunnustanut sen alueellisen huippuosaamisen keskukseksi, ja se on säännöllisesti ottanut johtoaseman muokkaamalla kurssien sisältöä ja ottamalla käyttöön asiaankuuluvia uusia teknologioita koskevia kursseja. Utalii on myös Saharan eteläpuolisen Afrikan hotellikoulujen yhdistyksen AHSSA:n jäsen ja on toiminut sen puheenjohtajana useaan otteeseen. Valitettavasti kotimaassa Ugandassa Jinjan kansallisen hotelli- ja matkailukoulutusinstituutin integroiminen uuteen julkiseen yliopistoon Itä-Ugandassa, Busitemassa, on toistaiseksi horjunut, vaikka se on ollut piirustuspöydällä, ja valmistelut ovat olleet suurelta osin. valmistui HTTI:n johto ja hallitus vielä opetus- ja urheiluministeriön alaisuudessa. Matkailu-, kauppa- ja teollisuusministeriön alainen jumiutuminen johtuu rahoituksen puutteesta ja luultavasti asiantuntemuksen ja ymmärryksen puutteesta laitoksesta nyt vastuussa olevissa hallituspiireissä sen jälkeen, kun se erotettiin opetus- ja urheiluministeriöstä kaksi vuotta sitten. Tämä ansaitsee joitain tämän kolumnin esittämistä harvinaisista väkäsistä, koska olemme antaneet naapureiden paeta ideoitamme ja toteuttaa niitä, kun byrokraatit istuvat käsillään.
FLY 540 LISÄÄ BUJUMBURA
Uusien CRJ 200 -koneiden saapumisen jälkeen Fly 540 lisää Bujumburan/Burundin alueelliseen verkkoonsa 7. tammikuuta 2010 alkaen tarjoten aluksi kolme lentoa viikossa maanantaisin, torstaisin ja lauantaisin ja lähtevät Nairobista klo 3 paikallista aikaa. ja paluu klo 1040 paikallista aikaa. Odota lisää tuoreimmat uutiset uusista reiteistä ja lisätiheydistä tulevina viikkoina ja kuukausina.
KENYA AIRWAYS JA ETHIOPIAN OTTAVAT TUOREITA TOVOJA B787:ssa
Säännöllisten Boeing-tarkkailijoiden viimeisimmät raportit antavat toivosäteen itäafrikkalaisille asiakkaille uuden B787:n suhteen, nyt noin 3 vuotta myöhässä. Näyttää siltä, että Boeing etsii parhaillaan 22. joulukuuta ensimmäistä testilentoa, mikä todellakin olisi odottamaton joululahja pitkään kärsineille asiakkaille, jotka odottavat enemmän tai vähemmän kärsivällisesti uutta lentokonetta. Tässä sarakkeessa huomautettiin kuitenkin nopeasti, että ensimmäinen koelento, vaikka se on virstanpylväs, ei välttämättä heijastuisi menestykseksi tuotantolinjalla, jossa muita ongelmia saattaa vielä ilmaantua, kun otetaan huomioon A380:n johdotusongelmat. kun tuotanto aloitettiin. Itse asiassa vasta äskettäin Airbus myönsi, että jättiläislentoyhtiön tuotantoastetta tarkistetaan jälleen ja hidastetaan korkeimman laadun varmistamiseksi. Samanaikaisessa kehityksessä yhtä viivästynyt B747-8F on ilmeisesti myös tarkoitus lentää ensimmäistä kertaa samana päivänä. Tämä edistys saattaa liittyä siihen, että Boeing Commercial Airplane -lentoyhtiön presidentti kokosi äskettäin ryhmän entisiä johtavia työntekijöitä löyhästi rakennetun neuvoa-antavan ryhmän alle, jonka tehtävänä on arvioida viime vuosien puutteita ja suunnitella ratkaisuja ja strategioita ongelmien ratkaisemiseksi.
MANYARAJÄRVEN ELÄYTYMINEN UHANA
Tansanian tutkijat soittivat hälytyskelloja, kun he esittelivät äskettäin raportin Manyarajärven pitkän aikavälin selviytymismahdollisuuksista. Tämä oli vasta viime viikolla tässä kolumnissa Tansanian hallituksen kiitettävästä ponnistelusta kansallispuiston kaksinkertaistamiseksi siten, että se kattaa koko alueen. järvi tulevaisuudessa. Tutkimukseen osallistuneet tutkijat ovat osoittaneet liettymisen suureksi huolenaiheeksi ja syyllistyneet puiston ympäristön huonoihin viljelymenetelmiin, jotka heidän mukaansa vaikuttavat sadekauden aikana pintamaan huuhtoutumiseen ja kulkeutumiseen sadekauden aikana. järvi, mikä tekee siitä yhä matalamman. Raportissa todettiin myös, että kuivan kauden aikana, erityisesti kun kuivuus jatkuu pidempään, yli kolme neljäsosaa järvestä kuivuu, ja jotkut arvioivat tämän luvun yli 90 prosentin. Tämä jättää suhteellisen pienen vesipisteen kansallispuistossa oleville virtahepoille, linnuille ja muille eläimille juomaveden lähteeksi. Lake Manyara National Park, joka sijaitsee yhden Afrikan Rift Valleyn kallion alapuolella lähellä Mto Wa Mbua, on tärkeä pysähdyspaikka pohjoisella safariradalla, johon kuuluvat myös Tarangire, Ngorongoro ja Serengeti, ja yksi harvoista paikoista idässä. Afrikka, paitsi Ishasha (QENP) ja Kidepo, jossa puussa kiipeileviä leijonia voidaan havaita säännöllisesti. Raportissa on myös yksityiskohta, että järvi kuivui kokonaan viimeisen kerran vuonna 1923, mutta väestön lisääntyessä ja matkailuelinkeinon ollessa riippuvainen järven pysymisestä sellaisenaan, pelissä on nyt paljon enemmän kuin silloin.
MATKAILUVALTIO RAJOITTAA ALAKOHTAISET SUORITUKSET
Tansanian matkailuliitto valitti viime viikolla, että ala ei toimi täydellä tehollaan, minkä totesi myös presidentti Kikwete, joka teki huomautuksen vieraillessaan Jamaikalla ennen Trinidadissa järjestettävää Kansainyhteisön huippukokousta. TCT, toimialajärjestöjen kansallinen huippuelin, teki selväksi, että politiikkaan, lainsäädäntöön ja määräyksiin tarvitaan muutoksia.
TANAPA ESTÄ HIGHWAY-PROJEKTIN SERENGETIN KAUTTA
Maailmankuulun Serengetin kansallispuiston viereisten alueiden vihaiset asukkaat ovat valittaneet, että Tansanian villieläinviranomainen on estänyt puiston läpi kulkevan valtatien rakentamisen ja estänyt heiltä pääsyn muualle maahan. Ympäristötutkimukset osoittavat kuitenkin, että puiston läpi kulkeva suuri valtatie aiheuttaisi vakavia häiriöitä riistan vaellusmalliin, vaarantaisi villieläimiä ja muodostaisi ehdotetussa reitityksessään ja muodossaan suuren uhan hauraille ekosysteemeille, joiden läpi sen oletetaan kulkevan. kautta. Tieyhteydet muualle maahan on mahdollista, mutta kiertotietä pitkin, mikä ei ole alueiden johtajien mielestä hyväksyttävää, ja se saa heidät, yleensä luotettavien lähteiden mukaan, lopettamaan asukkaat ja yllyttämään heidät mielenosoituksiin. TANAPA ei ole julkisesti kommentoinut riehumista, mutta pidetään mitä epätodennäköisimpänä, että puiston läpi hyväksyttäisiin moottoritie, joka on yksi Tansanian matkailun kohokohdista ja siksi mitä epätodennäköisimmin joutuisi lopulta sanktioihin. Transitoliikenne Arushasta läntisille Tansanian alueille Victoria-järven varrella on tällä hetkellä mahdollista Arushasta Mto Wa Mbun, Karatun, Ngorongoron ja Serengetin kautta osittain asfaltoituja ja muuten murram-teitä pitkin, mutta muut tiet vievät suojelualueiden ympäri samoihin kohteisiin. .
TANZANIA AIR OPERATOR VALITUS KORKEISTA POLTTOAINEEN KUSTANNUKSISTA
Dar es Salaamista saatiin tietoa, että useat lentoyhtiöt ovat valittaneet valtion viranomaisille, mukaan lukien energia- ja vesilaitosten sääntelyviranomaiselle, viimeaikaisesta lentopolttoaineiden hintojen noususta, joka on nyt kuulemma jopa kalliimpi kuin Entebben kansainvälisellä lentokentällä. Polttoaineyhtiöitä varoitettiin vastauksessaan ja kaksi vastaajaa pyysivät nimettömyyttä ennen kuin he viittasivat raakaöljyn maailmanmarkkinahintojen nousuun ennen Euroopan ja Pohjois-Amerikan talvikautta, valuuttakurssien vaihteluita sekä polttoaineen kuljetuskustannusten nousua lähdemarkkinoilta. Somalian merirosvousongelma, joka vaikuttaa merenkulkuun kaikkialla Itä-Afrikan rannikolla ja sen ulkopuolella. Alusten viivästykset, jotka joutuvat käyttämään pidempiä reittejä, vakuutusmaksujen nousu ja lisätyt kalliit turvatoimenpiteet näyttävät nyt iskevän taskuihin, vaikka "helvetin ongelma" jatkuu.
RWANDAIR JULKAISEE LENTOLEHDEN
RwandAir julkaisee pian neljännesvuosittain ilmestyvän lennon aikana ilmestyvän lehden, joka on samaan aikaan kun sen äskettäin ostettu CRJ-lentokone saapuu, mikä on toinen virstanpylväs Ruandan kansalliselle lentoyhtiölle. Inzozi-niminen lukumateriaali on kaikkien RwandAirin matkustajien saatavilla, ja se edistää matkailua ja liikematkoja Ruandaan esittelemällä maan kulttuuria ja esittelee myös säännöllisesti kohokohtia kaikista kohteisiin, joihin RwandAir lentää. Vieraile osoitteessa www.rwandair.com saadaksesi lisätietoja lentoyhtiöstä ja sen uusimmasta innovaatiosta.
250 HOTELLIPAIKAN HENKILÖSTÖÄ LISÄKOULUTTAA
Musanzen ja Rubavun alueiden hotelleissa, safarilojeissa ja ravintoloissa jo työskennellyt työntekijät ovat viime viikolla suorittaneet Workforce Development Agencyn järjestämät koulutuskurssit Ruandan kehityslautakunnan/Conservation & Tourism -järjestön puolesta osana sen pitkän aikavälin strategiaa. parantaa taitotasoa ravintola-alalla ja vastaamaan Kenian ja Tansanian palvelutasoa. Koulutusten painopiste oli asiakaspalvelussa, jonka tavoitteena oli parantaa jo työsuhteessa olevan henkilöstön osaamista ja esittelyä. Ruandassa järjestetään parhaillaan erilaisia koulutustoimia, joista ei ole hyötyä vain henkilökunnalle vaan myös majoitusliikkeiden omistajille ja johtajille tarjoamalla parempia taitoja ja tietoja, joita työpaikalla tarvitaan.
HALLITUS JA RDB TARKOITTAVAT LIIKETOIMINTAA
Ruandan kehityslautakunnan (Tourism and Conservation) viimeaikaiset ilmoitukset, joiden mukaan vieraanvaraisuuden tasoa on parannettava tai muuten, ovat nyt osoittaneet hampaidensa, kun viranomaiset alkoivat sulkea ravintoloita ja useita paikallisia hotelleja hygienian ja laiminlyönnin vuoksi Rusizin alueella. Syylliset saivat myös sakkoja ja voivat avata uudelleen vasta, kun he ovat tehneet vaadittavat parannukset ja alkaneet toimia RDB:n ravitsemisalaa koskevien ohjeiden mukaisesti. Todettiin, että tukahduttaminen ei vaikuttanut mihinkään turistiluokituslaitokseen.
RAUTATIEKOKOUS KIGALISSA PÄÄTTEE TOIMENPITEEN
Tansanian, Burundin ja Ruandan kansallisista rautateistä vastaavat ministerit tapaavat jälleen keskustellakseen ja seuratakseen suunnitelmistaan yhdistää Tansanian Isakan rautatiepää Kigaliin ja Bujumburaan. Esityslistalla on konsulttien suunnitelmien ja ehdotusten tarkastelu sekä toteutettavuustutkimus, jonka positiivisuutta ei kukaan kuitenkaan epäile. Niin sanottu keskuskäytävä yhdistää Intian valtameren Dar es Salaamin sataman sisämaan kansoihin ja voi itse asiassa ulottua myös Kongon itäosaan, jos Kinshasan hallinto osoittaa kiinnostusta maksaa osuutensa rautatieyhteydestä. jota ei voida pitää itsestäänselvyytenä, kun otetaan huomioon sen historia maan itäosien infrastruktuurin kehityksestä viime vuosikymmeninä. Muodollisen urakan kilpailutusprosessin toivotaan käynnistyvän ensi vuonna, jotta urakoitsijan valinnan jälkeen työt voidaan aloittaa ja suunniteltu valmistumisaika 2014 pidetään realistisena. Samaan aikaan alueella on suunniteltu samankaltaisia kahden- ja monenvälisiä kokouksia, joilla on samanlainen asialista, jotta uusia rautatiesuunnitelmia edistetään myös Keniassa ja Ugandassa.
ITÄFRIIKKA SYYTTÄÄ TIETTYÄ KENIAlaista lentoyhtiötä osallisuudesta Kongon ryöstelyyn
Alueen johtava viikkolehti The EastAfrican on etusivun otsikkoartikkelissa paheksunut jatkuvaa resurssien ryöstöä Itä-Kongosta ja syyttänyt alueen viranomaisia salakuljettamisesta ja kuljettamisesta kultaa ja muita arvoesineitä maasta. eteenpäin vastaanottajille kaukana ulkomailla YK:n sisäistä raporttia lainaten. Suuri osa ryöstöstä ja niihin liittyvistä rikoksista on asetettu FDLR:n ovelle. Ruandan entiset tappajajoukot, joita ei ole koskaan saatu hallintaan vuoden 1994 kansanmurhan jälkeen ja joiden johtajat näyttävät elävän ylellistä elämää talonpoikien ja pakkotyön takana alueen kaivoksissa. heidän hallinnassaan. YK:n raportin mukaan suuri osa salakuljetetusta saaliista päätyy Yhdistyneisiin arabiemiirikuntiin, Thaimaahan ja Malesiaan itäisten Afrikan alueen läpi kulkevien kanavien kautta, missä hyvät yhteydet liikemiesten ja poliitikkojen väitetään olevan osa kehää. On syytä mainita, että BBC:n peitetoimittajien aiemmat tutkintaraportit ovat myös osoittaneet sormella YK-joukkoja osallisena alueen rikkaiden mineraalivarojen hyödyntämisen tietyissä osissa, mikä on jätetty huomaamattomasti pois YK:n nykyisestä raportista. Vieraile osoitteessa www.theeastafrican.co.ke saadaksesi lisätietoja ja lukeaksesi kyseisen artikkelin.
ETHIOPIAN BAGS AIRLINE OF THE YOR -PALKINTO AFRAA:lta
Jotkut ET-lähteistä saaduista melko harvinaisista tiedoista vahvistivat, että AFRAA, African Airlines Association, on myöntänyt tämän vuoden huippupalkintonsa Ethiopian Airlinesille vuosikokouksessaan marraskuun lopussa Maputossa/Mosambikissa. Tämä tehtiin ilmeisesti tunnustuksena ET:n panokselle Afrikan lentoliikenteessä säilyttäen samalla standardit, turvallisuuden ja aikataulut maailmanlaajuisen talouden taantuman aikana, jolloin lentoyhtiö onnistui silti tekemään huomattavan voiton. Kunpa sen PR- ja julkisuusosasto voisi nyt luopua menneestä ajattelusta ja ryhtyä aktiivisemmin kertomaan maailmalle, mitä Ethiopianissa tapahtuu.
ENSIMMÄINEN A350 RAKENNE VALMIS
Ethiopian Airlines, joka tilasi äskettäin A350-koneen poiketen radikaalisti entisestä käytännöstä, jolloin he ostivat vain Boeing-suihkukoneita, on helpottunut kuultuaan, että Airbus sai viime viikonloppuna valmiiksi ensimmäisen yksilohkorakenteensa keskisiiven laatikkopaneelista. Uusi jet on valmistettu yli puolesta hiilikuitumateriaalista, jonka komposiittirakenteet uusi suihku tulee suurelta osin rakennettua. A350:n odotetaan laskevan huomattavasti lentokoneen painoa ja vähentävän polttoaineen kulumista reilusti alle nykyisen tason. Airbusilla on jo yli 500 tilausta vallankumouksellisesta uudesta lentokoneesta, ja ensimmäisten testilentokoneiden fyysisen edistymisen myötä tämän määrän odotetaan kasvavan huomattavasti tulevina kuukausina ja vuosina.
ENTISTEN SEYCHELLIEN VINKKIPALVELIJAT KÄÄNTYVÄT MATKAILUN PÄÄLLE
Yli kaksikymmentä entistä virkamiestä, jotka erosivat valtion palveluksesta viime vuonna vapaaehtoisen irtisanomisohjelman mukaisesti, on suorittanut Seychellien matkailuakatemiassa vieraanvaraisuusturvatoiminnan kurssin. Sekä STA että matkailulautakunnan johto ylistivät kurssin suorittaneiden menestystä yksityisen sektorin puolesta luovuttaen heille todistukset. Osa valmistuneista on jo varmistanut työpaikan hotelleissa ja lomakeskuksissa, ja kaikkien entisten opiskelijoiden odotetaan sulautuvan työelämään pian.
RANSKAN AGENTIT -KIERTO SEYCHELLEILLE
Seychellien matkailutoimiston jatkuvan koulutusohjelman puitteissa 10 ranskalaista matkatoimistoa vieraili saaristossa viime viikolla ja sai ensikäden tietoa hotelleista, lomakohteista ja matkailunähtävyyksistä Mahessa, Praslinissa, La Diguessa ja St. Annessa matkailutoimiston vieraina. ja yksityisellä sektorilla. Agentit saivat myös lisäkoulutuksen, jonka aikana he valmistuivat Seychellien Smart Program -ohjelman mukaisen perehdytysjakson päätteeksi virallisiksi myyntiedustajiksi Ranskan saarille, akkreditointiin ja kaikkiin siihen kuuluvina. Seychelles Tourist Boardin markkinointijohtaja Alain St. Ange esitteli heille viralliset todistukset heidän jäähyväisillallisensa aikana Beachcomber Resortissa St. Annessa muun matkailuviraston henkilökunnan, Air Seychellesin edustajien ja kutsuvieraiden läsnä ollessa. osallistuvista lomakeskuksista ja hotelleista. DMC oli tässä yhteydessä Creole Travel Services, johtava saapuvia liiketoimia hoitava toimisto saarilla.
UUSI STRATEGIA AIR SEYCHELLEILLE
Seychellien pääkaupungissa Victoriassa sijaitseva kansainvälinen konferenssikeskus järjesti viime viikolla kauan odotetun strategian esittelyn, joka seurasi useita lentoyhtiön toiminnan auditointeja ja katsauksia viime kuukausina. Paikalla olivat lentoyhtiön hallitus, johto ja valitut henkilöt, ylimmän hallituksen ministerit ja siviili-ilmailuviranomaisen johtajat, jotka kaikki kuuntelivat tarkasti yhtiön toimitusjohtajaa ja toimitusjohtajaa David Savya, joka esitteli uusia näkemyksiä. Tämä kehitys seurasi viikkoja kestäneiden spekulaatioiden ja lentoyhtiön taloudellisesta asemasta kuuluvien huhujen kannoilla sen jälkeen, kun oppositioedustajat olivat väittäneet, että lentoyhtiö oli rikki, vaikka itse asiassa hallitus myönsi lainatakauksen äskettäin tilatuille ja toimitetuille lentokoneille. . Yksi toteutettavista toimenpiteistä on parannettu premium-luokan kokoonpano, jossa uudet Pearl-luokan istuimet asennetaan kaikkiin Air Seychellesin käyttämiin B767-300-koneisiin. Lentoyhtiö ylläpitää kansainvälistä verkostoa keskeisille alueellisille ja kansainvälisille kohdemarkkinoille ja tarjoaa myös tärkeitä, saarten välisiä kotimaan lentoja, jotka yhdistävät ulkosaaret Maheen ja tarjoavat yhteyksiä turisteille, paikallisille ja nopeita rahtitoimituksia.