24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Lentokenttä Kansainvälisiä uutisia Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Romanian uutiset matkailu kuljetus

Romanian lippukuljettaja TAROM kirjaa 38 miljoonan euron tappiot vuonna 2017

0a1a-29
0a1a-29
Kirjoittanut Päätoimittaja

Romanian lippuyhtiön TAROMin tappiot olivat 172 miljoonaa RON (38 miljoonaa euroa) vuonna 2017, kun lentoyhtiö vaihtoi viisi toimitusjohtajaa.

Viime vuosi oli kymmenes peräkkäinen vuosi, jolloin valtion omistama lentoyhtiö kirjasi tappioita. Negatiivinen tulos oli yli kolme kertaa suurempi kuin vuonna 2016, jolloin yhtiö koki tappioita 47 miljoonaa ruplaa (noin 10 miljoonaa euroa).

Myös yhtiön liikevaihto laski viime vuonna noin 4.5% ja oli 1.025 miljardia ruplaa (220 miljoonaa euroa).

TAROM kuljetti viime vuonna noin 2.35 miljoonaa matkustajaa ja sijoittui neljänneksi Romaniassa toimivien lentoyhtiöiden joukossa halpalentoyhtiöiden Wizz Airin, Blue Airin ja Ryanairin jälkeen. Yhtiön uusi johto on toteuttanut useita elvytystoimenpiteitä, kuten kahden Boeing B737-800 -lentokoneen vuokraamisen ja useiden uusien kotimaisten ja kansainvälisten reittien käynnistämisen.

Tietoa henkilöstä TAROM

TAROM-liiketoimintaa harjoittava Compania Națională de Transporturi Aeriene Române TAROM SA on Romanian lippujen harjoittaja ja vanhin tällä hetkellä toimiva lentoyhtiö, joka sijaitsee Otopenissa lähellä Bukarestia. Sen pääkonttori ja pääkeskus ovat Henri Coandăn kansainvälisellä lentokentällä. Se on tällä hetkellä toiseksi suurin lentoyhtiö, joka toimii Romaniassa kansainvälisten kohteiden, kansainvälisten lentojen perusteella ja kolmanneksi suurin laivaston koon ja kuljetettujen matkustajien perusteella mitattuna.

Tuotemerkki on lyhenne romaniaksi: Transporturile Aeriene Române (Romanian Air Transport). Yli 97.05 prosenttia (XNUMX%) TAROMista on Romanian hallituksen (liikenneministeriö) omistuksessa.

Kommunistisen hallinnon romahtamisen jälkeen vuonna 1989 lentoyhtiö, joka käytti 65 lentokonetta kuudella perustyypillä, pystyi hankkimaan lisää länsimaisia ​​suihkukoneita. Vuoteen 1993 mennessä TAROM oli ottanut käyttöön kaukolennot Montrealiin ja Bangkokiin Ilyushin Il-62 ja Airbus A310 -lentokoneilla.

1990-luvulla TAROM korvasi pitkän matkan Boeing 707- ja IL-62-laivastonsa Airbus A310 -laivastoilla (viimeinen Il-62 myytiin vuonna 1999). Vuonna 2001 lentoyhtiö peruutti kannattamattomat kaukoliikenteensa Bangkokiin ja Montrealiin ja lopetti liikenteen myös muille mannertenvälisille kohteilleen Pekingiin vuonna 2003, Chicagoon vuonna 2002 ja New Yorkiin vuonna 2003.

TAROM lopetti tappiolliset kotimaan palvelut Craiovaan, Tulceaan, Caransebeșiin ja Constanțaan ja keskitti toimintansa palveluun tärkeimpiin kohteisiin Euroopassa ja Lähi-idässä. Vuosi 2004 oli viimeisen vuosikymmenen ensimmäinen kannattava vuosi.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Päätoimittaja

Toimeksiannon päätoimittaja on OlegSziakov