Airbus varasi marraskuussa tilauksia yhteensä 43 lentokoneelle yhden käytävän A320- ja laajarunkoisissa A330-perheissään ja toimitti kuukauden aikana 89 suihkukoneita A220-, A320-, A330-, A350 XWB- ja A380-tuotelinjoista, joihin kuului seitsemän ensitoimitusta. virstanpylväitä kansainvälisten asiakkaiden kanssa.
Uuden liiketoiminnan otsikko oli marraskuussa sopimus 17 ylimääräisestä A320neo-suihkukoneesta Yhdistyneen kuningaskunnan pääkonttorin halpalentoyhtiön, easyJetin, kanssa, joka on maailman suurin Airbus-yksikäytäväisten lentoyhtiöiden lentoyhtiö. Myös kuukauden aikana Delistissä toimiva täyden palvelun lentoyhtiö Vistara tilasi 13 A320neo-suihkukoneita; ja SaudiGulf Airlines of Saudi Arabia allekirjoittivat 10 A320neo-lentokonetta.
Laajarunkoluokassa Airbus kirjasi yhtiön Airbus Defense and Space -operaation tilaukset kolmelle A330-200-koneelle, jotka muutetaan Ranskan ilmavoimille tarkoitettuihin moniroolisiin säiliöautoihin.
Uusi liiketoiminta toi Airbusin nettotilaukset tammi-marraskuuhun 380 lentokoneeseen, jotka koostuivat 301 yksikäytäväisestä suihkukoneesta (290 A319 / A320 / A321neo ja 11 A319 / A320 / A321ceo-versiota) ja 79 laajarunkokoneesta (22 A330neo ja seitsemän) A330ceo-suihkukoneita sekä 36 A350 XWB -moottoria ja 14 A380-moottoria).
Marraskuun toimitukset toimitettiin 54 asiakkaalle, mukaan lukien kaksi A220-moottoria, 71 A320-perheen suihkukoneita, kolme A330-moottoria, 11 A350 XWB-moottoria ja kaksi A380-mallia.
Kuukauden ensimmäiset laajarunkokoneiden toimitukset sisälsivät Airbusin ensimmäisen A330neo-version luovutuksen, joka tarjosi A330-900: n TAP Air Portugalille. Lisäksi Shanghaihin sijoittautunut China Eastern Airlines sai ensimmäisen A350-900-mallinsa.
Yhden käytävän suihkukoneiden ”ensimmäisiä” marraskuussa johti A321neo, ja seuraavat lentoliikenteen harjoittajat saivat alkuperäisen lentokoneensa: Arkia Israeli Airlines (sijoittamalla sen pitkän kantaman A321LR-version laukaisuoperaattoriksi), British Airways ja Vietnam Airlines (Aviation Capital Groupin kautta). Ensimmäisten A320neo-suihkukoneidensa saaneet lentoyhtiöt olivat Omanin edullinen lentoyhtiö SalamAir; samoin kuin edullinen Saudi-Arabian lentoyhtiö Flynas (BOC Aviationin kautta).
Kun otetaan huomioon kuukauden tilaus- ja toimitustoiminta, Airbusin lentokapasiteetti, joka oli vielä toimitettavissa 30. marraskuuta mennessä, oli 7,337 XNUMX konetta, mikä vastaa noin yhdeksän vuoden tuotantoa nykyisellä nopeudella.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Airbus varasi marraskuussa tilauksia yhteensä 43 lentokoneelle yhden käytävän A320- ja laajarunkoisissa A330-perheissään ja toimitti kuukauden aikana 89 suihkukoneita A220-, A320-, A330-, A350 XWB- ja A380-tuotelinjoista, joihin kuului seitsemän ensitoimitusta. virstanpylväitä kansainvälisten asiakkaiden kanssa.
- Laajarunko-kategoriassa Airbus tilasi yhtiön Airbus Defence and Space -operaatiolta kolme A330-200-konetta, jotka muunnetaan Ranskan ilmavoimien monikäyttöisiksi säiliö-/kuljetuskoneiksi.
- Uusi liiketoiminta toi Airbusin nettotilaukset tammi-marraskuun aikavälille 380 koneeseen, jotka koostuivat 301 yksikäytävästä suihkukoneesta (290 A319/A320/A321neo ja 11 A319/A320/A321ceo versiota) ja 79 laajarunkoista seitsemän lentokonetta (22neo) A330ceo jetliners sekä 330 A36 XWB:tä ja 350 A14:aa).
