Brasilian GOL-lentoyhtiö nopeuttaa laivaston uudistamista

0a1a-239
0a1a-239
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA ilmoitti tänään kiihdyttävänsä laivastonsa uudistamis- ja modernisointisuunnitelmaa sekä myynti- ja takaisinvuokraussopimusten toteuttamista Castlelake ja Apollo Aviationin kanssa 13 Boeing 737 Next Generation (NG) -lentokoneelle, jotka korvataan GOL-laivastolla. Boeing 737 MAX-8 -lentokoneilla seuraavien vuosien aikana.

Boeing 737 NG: n kanssa käytävien liiketoimien suotuisien markkinaolosuhteiden vuoksi GOL on nopeuttanut laivaston uudistamis- ja modernisointisuunnitelmaa myymällä ja vuokraamalla takaisin 13 Boeing 737-800 NG -lentokonetta, jotka poistetaan laivastosta vuosina 2019-2021. "GOL ylläpitää kapasiteettikuriaan, ja tämä kauppa vahvistaa yhtiön laivastosuunnitelman joustavuutta", sanoi suunnittelujohtajana toimiva Celso Ferrer. Nopeutettu laivaston uudistaminen ei muuta GOL: n suunniteltua kapasiteettia, koska nämä ilma-alukset palautetaan samanaikaisesti 737 MAX-8 -lentokoneen vastaanottamisen kanssa sen tilauksella Boeingin kanssa ja viimeaikaisista 11 737 MAX-8 -lentokoneiden suorista vuokrasopimuksista. Maakaasun nopeutettu paluu antaa GOL: lle mahdollisuuden viimeistellä 2019 ja 2019 24 ja 34 737 MAX-8: lla toimintalaivastossa.

GOL: n laivastokehitys parantaa toiminnan tehokkuutta ja vipuvaikutusta. 737 MAX on GOL: n laivaston selkäranka, mikä lisää keskimääräistä istumapaikkaa lentokonetta kohden ja tuo istuimen lisäkustannukset hyvin matalalle tasolle. Vuoteen 2023 mennessä yli 40% laivastosta, joka koostuu 737 MAXista, ja seuraavan viiden vuoden aikana siirtymisen MAXiin odotetaan lisäävän tuottavuutta yli 20% ja vähentävän polttoaineenkulutusta. Verrattuna GOL: n 737-800 NG -lentokoneisiin 737 MAX-8 on vähentänyt polttoaineenkulutusta GOL: n reiteillä noin 15%. "Polttoainesäästöjen lisäksi 737 MAX-8: n lisääntynyt kantama antaa GOL: lle mahdollisuuden monipuolistaa reittiverkostoaan ja operoida kansainvälisiä lentoja Yhdysvaltoihin ja Meksikoon", Celso lisäsi.

"Nämä 737-800 NG: n kaupallistamiset antavat GOL: lle mahdollisuuden nopeuttaa taseen vipuvaikutuksen vähentämistä ja lisätä likviditeettiä", sanoi Richard Lark, GOL: n talousjohtaja. Näiden 13 lentokoneen myynti vähentää yhtiön nettovelkaa noin 1.1 miljardilla dollarilla, mikä koostuu 510 miljoonan dollarin vähennyksestä rahoitusleasingvelassa ja 580 miljoonan dollarin lisäyksestä käteisvarojen likviditeetissä. Luottoluokituslaitokset S&P, Moody's ja Fitch vahvistivat äskettäin GOL: n B-luottoluokitukset.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

  • announced today a further acceleration of its fleet renewal and modernization plan and the execution of sale and leaseback agreements, with Castlelake and Apollo Aviation, for 13 Boeing 737 Next Generation (NG) aircraft in the GOL fleet that will be replaced with Boeing 737 MAX-8 aircraft over the next few years.
  • Due to favorable market conditions for transactions with its Boeing 737 NGs, GOL has accelerated its fleet renewal and modernization plan with sale and leaseback transactions of 13 Boeing 737-800 NG aircraft that will be removed from the fleet during 2019-2021.
  • The accelerated fleet renewal will not alter GOL’s planned capacity, as these aircraft will be returned simultaneously with the receipt of 737 MAX-8 aircraft under its order with Boeing and recent direct operating leases of 11 737 MAX-8 aircraft.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...