Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Risteilyalusmatkailun merkitys

dubai-risteily
dubai-risteily
Kirjoittanut Alain St.Ange

Seychellit maana, joka on täysin riippuvainen matkailusta ja jonka on nyt siirryttävä ymmärtämään paremmin risteilyalusten liiketoimintaa.

Turisti-konsulttina ja entisenä matkailusta, siviili-ilmailusta, satamista ja meriministeristä vastaavana ministerinä olen aina mainostanut Seychellejä risteilyalusten kohteena ja puolustanut risteilyalusliiketoimintaa. Teen niin edelleen tänään.

Seychellien, joka on täysin riippuvainen matkailusta, talouden pilariksi tulleen teollisuuden on nyt siirryttävä ymmärtämään paremmin risteilyalusten liiketoimintaa ja arvostamaan risteilyalusten matkailun merkitystä. Nykyään Seychellien kannalta on tärkeämpää omistaa risteilyalusliiketoiminta ja valmistautua risteilyalusten määrän kasvuun. Joulukuussa Port Victoriaan saapuvien risteilyalusten suuri määrä aiheutti häiriöitä rahtialuksille, jotka joutuivat poistumaan saarilta tärkeästä vuoden lopun rahdista. Tämä näki vastarinnan Port Victorian johtoa ja risteilyalusteollisuutta vastaan.

Sen lisäksi, että saarille tarjotaan välittömiä etuja virallisten maksujen, kuten satamamaksut, vesi- ja polttoainemaksut, laivanvarustustoiminta ja paikalliset DMC-retket, lisäksi yli 50% risteilyalusten matkustajista, jotka eivät varaa etukäteen rantaretkiä, kävelevät saarilla, ota takseja, osta Seychelleillä valmistettuja käsitöitä ja syö ravintoloissa. Pelkästään matkailumarkkinoinnin näkökulmasta tärkeä etu saarelle, kun risteilyalus istuu Port Victoriassa, on Seychellien kyky myydä itsensä tuhansille vierailijoille. Matkustajat ovat hyvin kuin matkailumessujen vierailijoita, ja Seychellien on vain osoitettava parempaa puoltaan, jotta nämä matkustajat voivat suositella saaria perheelleen ja ystävilleen tai palata itsensä vapaiksi itsenäisiksi matkustajiksi tulevaa lomaa varten. Matkailukohteet viettävät omaisuuden turismimessuilla saadakseen niin monien mahdollisten lomailijoiden jakamattoman huomion. Satamassa nämä vierailijat ihailevat maata, kun matkailuneuvoston henkilökunta antaa heille tarvittavaa julkisuutta.

Seychellit tarvitsevat risteilyalussatamansa ja sitä odottaessaan ehdotettu telakointi suorassa kulmassa Victoria's Yacht Club -altaan päin olevan sataman kanssa olisi asetettava pöydälle, koska se ei vaikuta lastialuksiin, kun risteilyalus on telakoituna Port Victoriassa .

Dubain omistama satamaoperaattori DP World toivotti viisi suurta kansainvälistä risteilyalusta, jotka kuljettivat yli 23,000 turisti, Hamdan Bin Mohamed -risteilyterminaaliin 3, ilmoittaen siten risteilymatkailukauden alusta Aida Priman (6700 kävijää) alusten, MSC Splendida (7,918), MscLirica (3,860), Costa Mediterranea (5,550) ja Horizon 3700 kävijällä.

Hamdan Bin Mohammed -risteilyterminaali on koon ja käsittelykapasiteetin suhteen maailman suurin risteilyterminaali, ja se on vastaanottanut yli 2.3 miljoonaa turisti sen perustamisen jälkeen vuonna 2014 ja vuoden 2018 loppuun saakka.

Terminaali kirjasi virstanpylvään, jossa risteilymatkailijoiden määrä kasvoi 172 prosenttia vuodesta 2014, jolloin kävijöitä oli 232.6 tuhatta vuotta 2018 ja 632.7 tuhatta kävijää.Lisäksi meriliikenteen merkittävä kasvu oli kasvanut 94 alusta vuonna 2014 120 puheluun vuonna 2018.

Vuonna 2015 se oli saanut noin 270.9 tuhatta kävijää, 564.2 kävijää vuonna 2016 ja 602.4 kävijää vuonna 2017.

DP World ilmoitti tukevansa edelleen kehittämällä infrastruktuuria, terminaaleja ja 1900 metrin pituiseen laituriin mahtuu kerrallaan jopa 7 megalaiva, joka kuljettaa yli 18,000 XNUMX matkustajaa.

Tämä päivässä saapuvien risteilyvierailijoiden määrä voidaan hoitaa sujuvasti, sillä 70 tuhannen neliömetrin pysäköintialue voi viedä jopa 36 isoa bussia, 150 taksia ja riittävän määrän yksityisiä autoja.

Mina Rashidin risteilyterminaalit on kirjattu 10 peräkkäisen vuoden ajan Lähi-idän johtavana risteilysatamana World Travel -palkinnolla.

Mina Rashidin toimitusjohtaja ja P&O Marinasin toimitusjohtaja Mohamed Abdulaziz Al Mannaei sanoi: "DP World haluaa kehittää risteilyterminaaleja maailman korkeimpien standardien mukaisesti ja osallistua aktiivisesti houkuttelemaan lisää kansainvälisiä risteilyaluksia Dubaihin tukemaan elintärkeää roolia matkailualalla taloudellisen kasvun edistämisessä. "

"Kun Hamdan Bin jatkaa kehitystä, Mohamed-risteilyterminaali täyttää suurten kansainvälisten risteilyalusten vaatimukset, jotta Dubain sijainti voidaan mainostaa risteilymatkailun kartalla alueellisesti ja maailmanlaajuisesti", hän totesi.

Dubain visio on toivottaa miljoona risteilyturistia tervetulleeksi vuoteen 2020 mennessä, minkä 10 kansainvälistä yritystä on vahvistanut pitävän Dubain pääkohteena talvikaudella 2020-2021, mikä tukee 10 kansainvälisen risteilyn järjestämistä Dubaissa alkaen, sanoi vanhempi virkamies.

Erilaiset koot risteilyaluksia keskitason, ylellisyyden ja Megan välillä eri budjettien ja maantieteellisten alueiden täyttämiseksi ja selittivät, että turistiviisumi, jonka avulla he voivat tulla maahan useita kertoja, on ollut tärkeä tekijä pyrittäessä houkuttelemaan risteilyturisteja ympäri maailmaa maailmassa, hän lisäsi.

Hamad Bin Mejren, Dubain matkailu- ja kauppamarkkinoinnin johtaja (sidosryhmät), sanoi: "Dubaissa on nopeasti suosittu kohde kansainvälisten risteilyalusten ja risteilyturistien joukossa, ja olemme sitoutuneet esittelemään kaupungin vahvaa kasvua perustettu risteilykeskus laajemmalle alueelle. "

"Olemme iloisia viiden uuden risteilyaluksen saapumisesta yhteen päivään tänä kaudella, mikä vahvistaa Dubain asemaa tärkeimpänä porttina risteilylle. Lisäksi tällä kaudella ja joka viikonloppu, joka alkaa joulukuussa 2018 maaliskuuhun 2019, meillä on satamassa 4 alusta ”, totesi Bin Mejren.

"Tämä viimeisin menestys johtuu arvostettujen teollisuuskumppaneidemme verkoston sekä useiden julkisen ja yksityisen sektorin sidosryhmien jatkuvasta panoksesta, ja se heijastaa sitoutumistamme työskennellä yhteistyökehyksessä emiraatin risteilyn kasvun vauhdittamiseksi. teollisuuden ja matkailualan yleisesti ”, hän lisäsi.