Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Port Canaveralin uuden risteilyterminaalin rakentamiseen myönnettiin 108.5 miljoonaa dollaria

0a1a-40
0a1a-40
avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Canaveralin satamaviranomaisen komission jäsenten hallitus hyväksyi tiistaina pidetyssä erityiskokouksessa yksimielisesti Merrittin saarelle sijoittautuneen Ivey's Construction Inc. -yrityksen kanssa 78.98 miljoonan dollarin sopimuksen sataman risteilyterminaali 3 -hankkeesta ja 29.53 miljoonan dollarin sopimuksen viereisestä 1,800 ajoneuvon pysäköintihallista.

Ivey's oli alhainen tarjouskilpailu kaksikerroksisen, 188,000 65 neliöjalan terminaalin rakentamiseksi osana sataman 163-vuotisen historian suurinta yksittäistä rakennusprojektia - 2020 miljoonan dollarin kompleksia, josta tulee Carnival Cruise Linen suurimman ja suurimman kotisatama. risteilyalus Mardi Gras, kun se valmistuu toukokuussa XNUMX.

"Olemme luomassa maailmanluokan risteilyterminaalia, ja näiden sopimusten perusteella projekti on liikkeellä ja etenee", totesi sataman toimitusjohtaja kapteeni John Murray. "Olemme varmoja, että tämä huipputekninen tila rakennetaan aikataulun ja budjetin mukaan."

Viisijäseninen Port Canaveralin valintalautakunta suosi Iveyn risteilyterminaalihanketta Orlandon HJ High Constructionin ja West Palm Beachin Suffolk Constructionin kumppanuuden kanssa, joka tarjosi 83 miljoonaa dollaria. Komitean jäsenet antoivat Iveyn parhaat pisteet tekijöiden, kuten hinnoittelun ja rakentamisaikataulun, perusteella. Iveyn keskiarvo oli 93.8 / 100. Suffolk / HJ High -kumppanuuden keskimääräinen pisteet oli 86.2. Ivey's toimitti myös ainoan tarjouksen pysäköintihalliprojektista.

Koska molemmat tarjoukset ylittävät alkuperäiset projektiennusteet, satama analysoi kustannustehokkaiden vaihtoehtojen suunnitteluominaisuuksia "arvotekniikan" avulla.

"Arvosuunnitteluprosessin tavoitteena on olla yhteistyössä suunnittelu- ja urakointitiimien kanssa tarjoamaan kustannustehokkain rakenne säilyttäen laitoksen alkuperäinen suunnittelutarkoitus ja toiminta." kertoi Port Canaveralin suunnittelu-, rakennus- ja toimitilajohtaja Bill Crowe.

Satama on toteuttanut useita toimenpiteitä varmistaakseen vähäiset vaikutukset ympäröiviin virkistysalueisiin rakentamisen aikana, mukaan lukien seismisen seurantajärjestelmän asentaminen ympäröivälle alueelle paalujen ajamisprosessin aikana.

Ritus Marine of Titusville on urakoitsija, joka parhaillaan työskentelee uuden laiturin rakentamiseen syyskuussa. Rakennushenkilöstö purkaa olemassa olevat laiturirakenteet paikan päällä ja asentaa suojaesteitä estääkseen sataman pääkanavan läpi kulkevien alusten aiheuttaman herätyksen ja aaltotoiminnan aiheuttaman eroosiota. 38.6 miljoonan dollarin projektin odotetaan valmistuvan joulukuussa.

Joulukuussa satamakomissaarit hyväksyivät jopa 117 miljoonan dollarin joukkovelkakirjojen liikkeeseen laskemisen risteilyterminaalihankkeen rahoittamiseksi. Miamissa sijaitseva Carnival tarjoaa myös 50 miljoonaa dollaria osana pitkäaikaista sopimusta satamaviranomaisen ja syyskuussa alkaneen risteilyaluksen välillä. Lisäksi satama saa 6 miljoonaa dollaria apurahoja Floridan liikenneministeriöltä projektin infrastruktuurityöhön.

Ivey's Construction rakensi sataman uusimman operatiivisen terminaalin risteilyterminaalin 1 ja sen viereisen pysäköintihallin vuonna 2014. Ivey's rakensi myös risteilyterminaalin 5 pysäköintihallin sataman pohjoispuolelle vuonna 2016. Yhtiö parantaa parhaillaan pohjoisen puolen risteilyterminaalien tietä parantaa liikennemalleja, lisätä jalankulkijoiden turvallisuutta ja laajentaa ja parantaa olemassa olevien teiden kapasiteettia. Ivey's on myös urakoitsija sataman etsintähankkeeseen, joka asentaa parhaillaan uusia ajoneuvosuuntamerkkejä ja yhdyskäytävämerkkejä koko Port Canaveraliin, SR 528: lle ja A1A: lle. Nämä kaksi hanketta valmistuvat tänä keväänä.

Läheisen Kennedyn avaruuskeskuksen innoittamana futuristisena muotoiluna CT-3 toivottaa tervetulleeksi 180,000 6,500 tonnin ”XL-luokan” Mardi Grasin, joka on parhaillaan rakenteilla Suomessa. Mardi Gras, jonka enimmäiskapasiteetti on 2,000 matkustajaa ja noin 2020 XNUMX miehistön jäsentä, tulee olemaan ensimmäinen Pohjois-Amerikassa toimiva risteilyalus, joka käyttää nesteytettyä maakaasua, kun hän otetaan käyttöön syksyllä XNUMX. Alus on myös ensimmäinen risteilyalus on vuoristorata, jota kutsutaan nimellä BOLT: Ultimate Sea Coaster.