Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Matkailun "Näkymätön taakka": Uusi merkittävä raportti

matkailu
matkailu
avatar
Kirjoittanut toimittaja

Uusi raportti viittaa siihen, että missä tahansa matkailu asettaa "näkymättömän taakan" kohteille ja niiden asukkaille.

Matkasäätiö on yhteistyössä Cornellin yliopiston ja EplerWood Internationalin kanssa analysoinut, kuinka matkailun nopean kasvun haitallisemmat vaikutukset - "näkymätön taakka" - voidaan paremmin ymmärtää ja hallita maailmanlaajuisesti.

Vuosikymmenien ajan tasaisen kasvun jälkeen kansainvälisten matkailijoiden määrä ylitti miljardin ensimmäisen kerran vuonna 1. Raportti osoittaa, että kohteet eri puolilla maailmaa eivät ole valmiita ennennäkemättömiin vaatimuksiin, joita tämä on heille asettanut, mikä johtaa hälyttäviin ilmoituksiin ylimatkailusta. Kasvun odotetaan jatkuvan räjähdysmäisesti ja tavoittavan 2012 miljardia turistia vuoteen 1.8 mennessä, globaali kriisi on tulossa.

Vaikka ylimatkailu on tärkeä oire, tärkeiden luonnon-, sosiaalisten ja julkisten varojen käyttö ilman korvausta korostetaan ongelman ytimenä. Raportissa ehdotetaan, että missä tahansa matkailu asettaa "näkymättömän taakan" kohteille ja niiden asukkaille. Näkymätön taakka jättää riittämättömät tulot kestävän perustan luomiseksi matkailun nopean kasvun hallitsemiseksi maailmanlaajuisesti.

Esimerkkejä matkailun näkymättömästä taakasta ovat kustannukset:

  • paikallisen infrastruktuurin laajentaminen vastaamaan kasvavia matkailutarpeita;
  • niukka maan ja arvokkaiden kaupunkivarojen suuri kysyntä;
  • ilmastonmuutosriskien lisääntyneen altistumisen hallinta erityisesti rannikkomatkailun yhteydessä; ja
  • historiallisten julkisten tilojen ja muistomerkkien suojeleminen.

On selvää, että se, että matkailun kasvun kokonaiskustannuksia ei oteta asianmukaisesti huomioon, estää toimintaa. Siksi uudet kirjanpitomekanismit ovat tarpeen niiden varojen suojaamiseksi, joista kansalliset taloudet ja yritykset riippuvat maailmanlaajuisesti.

Raportissa tutkitaan sekä politiikan että rahoituksen innovaatioita matkailun näkymättömän taakan hallitsemiseksi. Se antaa aihetta julkisen ja yksityisen sektorin yhteistyöhön suunniteltaessa tietopohjaisia ​​mekanismeja kohteiden hallinnointiin, seurantaan ja rahoittamiseen maailmanlaajuisesti.

Analyysi alkoi syvällisillä haastatteluilla akateemisten, liike-elämän ja globaalien asiantuntijoiden kanssa sekä Cornellin yliopiston pyöreän pöydän pöydällä. Sitä seurasi nykyisen akateemisen ja tapauskirjallisuuden sekä kestävyystutkimusten tutkiminen asiaankuuluvilta aloilta, kuten kaupunkisuunnittelu, suojelualueiden hallinta, ympäristötalous ja digitaalitalous.

Raportti julkaistaan ​​maaliskuussa 2019.