IATA: Lentorahdin kysyntä päättyy vuodessa 3.5%

Kansainvälinen lentoliikenneliitto IATA julkaisi koko vuoden 2018 tiedot maailmanlaajuisista lentorahtimarkkinoista, jotka osoittavat, että kysyntä rahtitonnikilometreissä (FTK) mitattuna kasvoi 3.5 % vuoteen 2017 verrattuna. Tämä oli huomattavasti pienempi kuin poikkeuksellisen 9.7 %:n kasvu. vuonna 2017.

Rahtikapasiteetti käytettävissä olevilla rahtitonnikilometreillä (AFTK) mitattuna nousi 5.4 % vuonna 2018 ylittäen vuosittaisen kysynnän kasvun. Tämä painoi kuormituskerrointa alaspäin, mutta tuotot osoittautuivat kimmoisiksi.

Lentorahdin kehitystä vuonna 2018 sinetöi kysynnän heikkeneminen joulukuussa. Joulukuun kysyntä laski 0.5 % vuodentakaisesta. Tämä oli huonoin tulos sitten maaliskuun 2016. Rahtikapasiteetti sen sijaan kasvoi 3.8 %. Tämä oli kymmenes kuukausi peräkkäin, jolloin kapasiteetin vuosikasvu ylitti kysynnän kasvun.

Kansainvälinen verkkokauppa kasvoi vuonna 2018, mikä oli vuoden positiivinen tekijä. Silti useat keskeiset kysyntätekijät heikkenivät:

• Varastojen täydennyssykli, jonka aikana yritykset keräsivät nopeasti varastoja vastatakseen kysyntään, päättyi vuoden 2018 alussa;

• Maailmantalouden aktiviteetti heikkeni;

• Kaikkien tärkeimpien viejämaiden vientitilauskanta Yhdysvaltoja lukuun ottamatta supistui vuoden 2018 toisella puoliskolla;

• Kuluttajien luottamus heikkeni vuoden 2018 alun erittäin korkeaan tasoon verrattuna.

”Lentorahdin kysyntä heikkeni vuoden 2018 loppua kohti heikentyneen maailmankaupan, kuluttajien luottamuksen heikkenemisen ja geopoliittisen vastatuulen vuoksi. Kysyntä kasvoi kuitenkin 3.5 % vuoteen 2017 verrattuna. Olemme varovaisen optimistisia, että kysyntä kasvaa 3.7 %:n luokkaa vuonna 2019. Kauppajännitteiden ja joidenkin hallitusten protektionististen toimien jatkuessa on kuitenkin olemassa merkittävä riski laskea. Rajojen pitäminen avoimina ihmisille ja kaupalle on tärkeää”, sanoi Alexandre de Juniac, IATA:n pääjohtaja ja toimitusjohtaja.

”Kysynnön houkuttelemiseksi uusille markkinasegmenteille lentorahtiteollisuuden on parannettava arvolupauksiaan. Nykyaikaisten prosessien mahdollistaminen digitalisoinnin avulla auttaa rakentamaan vahvemman jalansijan sähköisessä kaupankäynnissä sekä aika- ja lämpötilaherkkien tavaroiden, kuten lääkkeiden ja pilaantuvien tuotteiden, kuljetuksessa”, de Juniac sanoi.

joulukuu 2018

(% edellisvuodesta) Maailmanosuus FTK AFTK FLF
(% -pt) FLF
(taso)

Total Market 100.0% -0.5% 3.8% 3.8% 48.8%
Africa 1.7% -2.2% 4.9% -2.8% 38.1%
Asia Pacific 35.4% -4.5% 2.6% -4.1% 54.0%
Europe 23.3% 1.9% 3.7% -1.0% 56.7%
Latin America 2.6% -0.1% 6.0% -1.8% 29.1%
Middle East 13.3% 0.1% 4.5% -2.1% 48.8%
North America 23.7% 2.9% 4.5% -0.6% 41.4%

Alueellinen suorituskyky

Lentoyhtiöt kaikilla alueilla Afrikkaa lukuun ottamatta raportoivat vuotuisesta kysynnän kasvusta vuonna 2018.

Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden kasvu oli alueen heikointa joulukuussa 2018, ja kysyntä laski 4.5 % verrattuna vastaavaan ajanjaksoon vuotta aiemmin. Kapasiteetti kasvoi 2.6 %. Joulukuun heikompi kehitys vaikutti rahtikysynnän kasvuun vain 1.7 % vuonna 2018 verrattuna vuoteen 2017. Vuosikapasiteetti kasvoi 5.0 %. Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden heikompi kehitys vuonna 2018 heijastaa suurelta osin alueen tärkeimpien viejien (Kiina, Japani ja Korea) viennin kysynnän hidastuminen. Merkit Kiinan taloudellisen toimeliaisuuden hidastumisesta ja kauppajännitteiden kärjistymisestä muodostavat edelleen riskin Aasian ja Tyynenmeren lentorahdille.

Pohjois-Amerikan lentoyhtiöt kasvoivat nopeimmin kaikista alueista joulukuussa 2018 seitsemäntenä peräkkäisenä kuukautena kysynnän kasvun ollessa 2.9 % edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kapasiteetti kasvoi 4.5 %. Tämä vaikutti kysynnän 2018 prosentin vuotuiseen kasvuun vuonna 6.8, mikä vastaa kapasiteetin kasvua. Yhdysvaltain talouden vahvuus ja kulutuskulut ovat auttaneet tukemaan lentorahdin kysyntää kuluneen vuoden aikana, mikä on hyödyttänyt Yhdysvaltain lentoyhtiöitä.

Eurooppalaisten lentoyhtiöiden rahtikysyntä kasvoi joulukuussa 1.9 2018 prosenttia ja kapasiteetti 3.7 prosenttia. Joulukuun parantuneen tuloksen ansiosta lentorahdin kysyntä kasvoi 3.2 % vuodessa vuonna 2018. Kapasiteetti kasvoi 4.3 % samana vuonna. Viejien heikentyneet valmistusolosuhteet erityisesti Saksassa, joka on yksi Euroopan tärkeimmistä vientimarkkinoista, sekä vaihtelevat talouden indikaattorit vaikuttivat kysyntään vuonna 2018.

Lähi-idän rahdinkuljettajien rahtimäärät kasvoivat joulukuussa 0.1 % vuodentakaisesta ja kapasiteetti kasvoi 4.5 %. Tämä vaikutti kysynnän 3.9 prosentin vuotuiseen kasvuun vuonna 2018, mikä on kolmanneksi nopein kasvuvauhti kaikista alueista. Vuosikapasiteetti kasvoi 6.2 %. Geopoliittiset ongelmat vaikuttavat edelleen alueeseen.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä laski joulukuussa 0.1 % vuodentakaisesta kolmen kuukauden positiivisen kasvun jälkeen. Kapasiteetti kasvoi 6.0 %. Huolimatta kysynnän laskusta on huomionarvoista, että Etelä-Amerikan markkinat jatkavat vahvaa kehitystä, ja kansainvälinen kysyntä kasvoi lähes 20 % edellisvuodesta. Latinalaisen Amerikan rahdinkuljettajien rahtikysynnän vuotuinen kasvu vuonna 2018 kasvoi 5.8 % – toiseksi nopein kaikista alueista. Vuotuinen kapasiteetti kasvoi 3.4 % vuonna 2018.

Afrikkalaisten lentoyhtiöiden rahtikysyntä laski 2.2 % joulukuussa 2018 verrattuna vuoden 2017 vastaavaan kuukauteen. Tämä oli merkittävästi vähemmän kuin edellisen kuukauden 9.4 %. Kapasiteetti kasvoi 4.9 % vuodentakaisesta. On syytä huomata, että kausitasoitettu kansainvälinen rahtivolyymi, vaikka se oli 7.7 % pienempi kuin vuoden 2017 puolivälin huippu, on silti 50 % korkeampi kuin niiden viimeisin aallonpohja vuoden 2015 lopulla. Rahtikysynnän vuotuinen kasvu Afrikan lentoyhtiöiden keskuudessa vuonna 2018 laski 1.3 % ja kapasiteetti kasvoi 1 %.