Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Lentorahdin kysyntä päättyy vuodessa 3.5%

0a1a-45
0a1a-45
avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Kansainvälinen lentokuljetusyhdistys (IATA) julkaisi koko vuoden 2018 maailmanlaajuisten lentorahtimarkkinoiden tiedot, jotka osoittavat, että kysyntä rahtitonnikilometreinä mitattuna kasvoi 3.5% vuoteen 2017 verrattuna. Tämä oli huomattavasti pienempi kuin poikkeuksellinen 9.7%: n kasvu vuonna 2017.

Rahtikapasiteetti mitattuna käytettävissä olevina rahtikilometreinä (AFTK) nousi 5.4% vuonna 2018, mikä ylitti kysynnän vuotuisen kasvun. Tämä aiheutti laskupainetta kuormitustekijälle, mutta saanto osoittautui joustavaksi.

Lentorahdin suorituskykyä vuonna 2018 tiivisti kysynnän heikkeneminen joulukuussa. Joulukuun kysyntä väheni edellisvuodesta 0.5%. Tämä oli heikoin tulos maaliskuun 2016 jälkeen. Rahtikapasiteetti kuitenkin kasvoi 3.8%. Tämä oli kymmenes kuukausi peräkkäin, kun vuotuinen kapasiteetin kasvu ylitti kysynnän kasvun.

Kansainvälinen verkkokauppa kasvoi vuonna 2018, mikä oli positiivinen tekijä vuodelle. Useita keskeisiä kysyntätekijöitä pehmenivät kuitenkin:

• Varastointisykli, jonka aikana yritykset rakensivat nopeasti varastoja kysynnän tyydyttämiseksi, päättyi vuoden 2018 alussa;

• Maailmantalouden toiminta heikkeni;

• Kaikkien tärkeimpien viejämaiden, lukuun ottamatta Yhdysvaltoja, vientitilauskannat supistuivat vuoden 2018 jälkipuoliskolla;

• Kuluttajien luottamus heikkeni vuoden 2018 alun erittäin korkeaan tasoon verrattuna.

"Lentorahdin kysyntä menetti vauhtia vuoden 2018 loppupuolella maailmankaupan heikkenemisen, kuluttajien luottamuksen heikkenemisen ja geopoliittisten vastatuulien edessä. Kysyntä kasvoi silti 3.5% vuoteen 2017 verrattuna. Olemme varovaisia ​​optimistisesti, että kysyntä kasvaa noin 3.7% vuonna 2019. Mutta kaupan jännitteiden ja joidenkin hallitusten protektionististen toimien jatkuessa on olemassa merkittävä haittariski. Rajojen pitäminen avoimina ihmisille ja kaupalle on kriittinen asia ”, sanoo IATA: n pääjohtaja ja toimitusjohtaja Alexandre de Juniac.

"Jotta houkutettaisiin kysyntää uusille markkinasegmenteille, lentorahtiliiketoiminnan on parannettava arvolupaansa. Nykyaikaisten prosessien mahdollistaminen digitalisaatiolla auttaa vahvistamaan jalansijaa sähköisessä kaupankäynnissä ja aika- ja lämpötilaherkkien tuotteiden, kuten lääkkeiden ja helposti pilaantuvien tuotteiden, kuljettamisessa ", de Juniac sanoi.

joulukuu 2018

(% edellisvuodesta) Maailmanosuus FTK AFTK FLF
(% -pt) FLF
(taso)

Total Market 100.0% -0.5% 3.8% 3.8% 48.8%
Africa 1.7% -2.2% 4.9% -2.8% 38.1%
Asia Pacific 35.4% -4.5% 2.6% -4.1% 54.0%
Europe 23.3% 1.9% 3.7% -1.0% 56.7%
Latin America 2.6% -0.1% 6.0% -1.8% 29.1%
Middle East 13.3% 0.1% 4.5% -2.1% 48.8%
North America 23.7% 2.9% 4.5% -0.6% 41.4%

Alueellinen suorituskyky

Lentoyhtiöt kaikilla alueilla Afrikkaa lukuun ottamatta ilmoittivat kysynnän vuotuisesta kasvusta vuonna 2018.

Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden kasvu oli kaikkien alueiden heikointa joulukuussa 2018, kun kysyntä laski 4.5% edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kapasiteetti kasvoi 2.6%. Heikompi kehitys joulukuussa vaikutti rahtikysynnän kasvuun vain 1.7% vuonna 2018 vuoteen 2017 verrattuna. Vuotuinen kapasiteetti kasvoi 5.0%. Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden heikompi suorituskyky vuonna 2018 heijastaa suurelta osin alueen tärkeimpien viejien (Kiina, Japani ja Korea) viennin kysynnän hidastumista. Merkit taloudellisen toiminnan maltillisuudesta Kiinassa ja kaupan jännitteiden lisääntymisestä aiheuttavat edelleen laskusuhdanteen lentorahtiin Aasian ja Tyynenmeren alueella.

Pohjois-Amerikan lentoyhtiöiden kasvu oli kaikkien alueiden nopeinta seitsemännen peräkkäisen kuukauden aikana joulukuussa 2018, ja kysynnän kasvu oli 2.9% edellisen vuoden vastaavaan ajanjaksoon verrattuna. Kapasiteetti kasvoi 4.5%. Tämä vaikutti kysynnän vuotuiseen kasvuun vuonna 2018 6.8%, mikä vastaa kapasiteetin kasvuvauhtia. Yhdysvaltain talouden vahvuus ja kuluttajamenot ovat auttaneet tukemaan lentorahdin kysyntää viimeisen vuoden aikana, mikä on hyödyttänyt yhdysvaltalaisia ​​lentoyhtiöitä.

Eurooppalaiset lentoyhtiöt kasvattivat rahtiliikenteen kysyntää 1.9% vuoden takaisesta joulukuussa 2018 ja kapasiteetti kasvoi 3.7%. Parantunut joulukuun tulos vaikutti lentorahdin kysynnän vuotuiseen 3.2 prosentin kasvuun vuonna 2018. Kapasiteetti kasvoi 4.3% samana vuonna. Viejien heikommat valmistusolosuhteet, erityisesti Saksassa, joka on yksi Euroopan tärkeimmistä vientimarkkinoista, ja sekalaiset taloudelliset indikaattorit vaikuttivat kysyntään vuonna 2018.

Lähi-idän lentoyhtiöiden rahtimäärät kasvoivat joulukuussa 0.1% edellisvuodesta ja kapasiteetti kasvoi 4.5%. Tämä vaikutti kysynnän vuotuiseen kasvuun 3.9% vuonna 2018 - kaikkien alueiden kolmanneksi nopein kasvuvauhti. Vuotuinen kapasiteetti kasvoi 6.2%. Geopoliittiset kysymykset vaikuttavat edelleen alueeseen.

Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöiden kysyntä laski joulukuussa 0.1% kolmen kuukauden positiivisen kasvun jälkeen. Kapasiteetti kasvoi 6.0%. Kysynnän laskusta huolimatta on syytä huomata, että Etelä-Amerikan markkinat toimivat edelleen vahvasti, ja kansainvälinen kysyntä kasvoi lähes 20% edellisvuodesta. Latinalaisen Amerikan liikenteenharjoittajien vuotuinen rahtikysynnän kasvu vuonna 2018 kasvoi 5.8% - toiseksi nopein kaikista alueista. Vuotuinen kapasiteetti kasvoi 3.4% vuonna 2018.

Afrikkalaisten lentoliikenteen harjoittajien rahtikysyntä laski 2.2% joulukuussa 2018 verrattuna vuoden 2017 vastaavaan kuukauteen. Tämä oli huomattavasti vähemmän kuin edellisen kuukauden 9.4%: n lasku. Kapasiteetti kasvoi 4.9% edellisvuodesta. On syytä huomata, että kausitasoitetut kansainväliset rahtimäärät, vaikka ne olivat 7.7% pienemmät kuin vuoden 2017 puolivälissä saavutettu huippu, ovat silti 50% suurempia kuin viimeisimmät kaivot vuoden 2015 lopulla. Rahtiliikenteen kysynnän vuotuinen kasvu Afrikan liikenteenharjoittajien keskuudessa vuonna 2018 laski 1.3% ja kapasiteetti kasvoi 1%.