"Yhdysvaltain matkayhteisö tukee voimakkaasti puheenjohtaja Thompsonin ja puheenjohtaja DeFazion toimenpiteitä lopettaa käytäntö käyttää" 9/11 "-maksua ohjelmien maksamiseen, jotka eivät liity lentomatkustuksen turvallisuuteen", totesi Yhdysvaltain matkailuliiton varatoimitusjohtaja Jonathan Grella.
”Osa syyskuun 9. päivän turvallisuusmaksun siirtämisestä yleisiin tuloihin oli valitettava ja väärin tehty päätös monin tavoin. Palkkionmuutoksella pelataan budjettipelejä, joissa on yksi kriittisimmistä ja arkaluonteisimmista liittohallituksen toiminnoista: lentoliikenteen turvallisuus. Käyttäjämaksuja olisi periaatteessa käytettävä hyödyntämään järjestelmää, josta ne on kerätty - peruskiviperiaate, jonka lainsäätäjät omaksuvat käytävän molemmin puolin. Menetettyjä mahdollisuuksia investoida päivityksiin ja innovaatioihin - sekä valmistella järjestelmää häiriöihin, kuten hallituksen äskettäiseen osittaiseen sulkemiseen - on lukemattomia.
"Turvallisuuden suhteen on paljon parempi puuttua ennakoivasti ongelmiin kuin reagoida kriiseihin. Kongressin on poistettava turvamaksumaksut, toimittava nyt äskettäisen sulkemisen vaikutusten korjaamiseksi, valmistauduttava kiireiseen kesämatkakauteen ja tarjottava TSA: lle elintärkeitä resursseja toiminnan modernisointiin ja parantamiseen.
"Kiitämme puheenjohtajan Thompsonin ja puheenjohtaja DeFazion huomiota tähän asiaan ja toivomme, että se onnistuu lopettamaan maksujen väärinkäytön perusteettomasti."
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- Congress should eliminate the security fee diversion, act now to reverse the impacts of the recent shutdown, prepare for the busy summer travel season ahead, and provide TSA with vital resources to modernize and improve its operations.
- The missed opportunities to invest in upgrades and innovation—as well as to prepare the system for disruptions such as the recent partial government shutdown—are innumerable.
- “We applaud Chairman Thompson and Chairman DeFazio’s attention to this issue, and hope it succeeds in ceasing the ill-advised practice of fee diversion.
