Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Uudet kartat osoittavat, kuinka ruuhka työntää Yhdysvaltojen kaupunkeja kauemmas toisistaan

0a1a-143
0a1a-143
avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Yhdysvaltain matkailuliitto julkaisi karttasarjan, jossa esiteltiin maan pinnan ruuhkautumisongelmat yhdessä House Highways- ja Transit-alakomitean keskiviikkona pidetyn kuulemistilaisuuden kanssa.

"Kartogrammeina" tunnetuissa kartoissa käytetään INRIX: n "Roadway Analytics - Speed ​​Archive" -tietoja havainnollistamaan, kuinka ruuhkat vaikuttavat Yhdysvaltain suurten kaupunkien välisiin matka-aikoihin. Poliittiset päättäjät saavat vilauksen siitä, miten infrastruktuuriin tehty liian vähän investointeja vähentää matkustamisen liikkuvuutta ja hidastaa Amerikan taloutta.

"Liitettävyys on 21-luvun talouden tunnusmerkki, kun tekniikka lisää nopeutta, jolla pääsemme tietoon, kommunikoimme ihmisten kanssa ja turvataan tavaroita ja palveluja", sanoi Yhdysvaltain matkailujohtaja Tori Barnes. "Mutta Amerikan heikentyneellä infrastruktuurilla on päinvastainen vaikutus ajamalla kodejamme, yrityksiä, kaupunkeja ja maita kauemmas toisistaan.

"Tällä on todellisia seurauksia amerikkalaisen elämän jokaiselle osa-alueelle - taloutemme, suhteemme ja kykymme kilpailla maailmantaloudessa."

Kartogrammit osoittavat keskimääräisten matkustusaikojen erot tärkeimpien kohteiden välillä ruuhka-aikojen ulkopuolella. Esimerkiksi mikä olisi 225 mailin, kolmen tunnin ja 18 minuutin ajomatkan päässä Washington DC: stä New Yorkiin, ulottuu neljän ja 54 minuutin ajomatkan ruuhka-aikaan ruuhka-aikana - mikä saa matkan tuntumaan paremmin kuten 333 mailin matka DC: stä Hartfordiin, CT.

Kartogrammeissa esitetyt reitit:

· Washington DC: stä New Yorkiin, NY
· Portland, OR, Seattle, WA
· Los Angeles, Kalifornia - San Francisco, Kalifornia
· San Antonio, TX Houstoniin, TX

Talon kuulemistilaisuuden yhteydessä julkaistut kartogrammit ovat ensimmäisiä laajemmasta pinta-infrastruktuurin tutkimuksesta, joka julkaistaan ​​myöhemmin tänä vuonna. Tutkimus liittyy US Travelin infrastruktuuripolitiikkaan, jonka periaatteita ovat:

· Kestävien infrastruktuuri-investointien lisääminen käyttäjämaksujen avulla, mukaan lukien matkustajatilamaksun ylärajan nostaminen
· Kansallisen ja alueellisen merkityksen hankkeiden hyväksyminen ja
· Perustetaan matkustusliikkuvuusohjelma, joka on samanlainen kuin kansallinen maanteiden tavaraliikenneohjelma.