Oman Air nousee ensimmäiselle sijalle yhdellä Heathrow'n vihreimmistä vuosista

0a1a1-7
0a1a1-7
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Oman Air on pudonnut ensimmäisen sijan viimeisimmässä Heathrow'n Fly Quiet and Green -liigataulukossa johtuen 'Continuous Decent Approach' -toiminnosta, joka auttaa vähentämään polttoaineen palamista ja minimoimaan saapuvat lentokoneet. Tämä saavutus perustuu edellisellä vuosineljänneksellä (Q3) tehtyihin harppauksiin, joiden mukaan Oman Air hyppäsi 26 paikalle poistettuaan vanhemmat lentokoneensa ja korvaamalla ne erittäin hiljaisilla ja vihreillä 787 Dreamlinerilla. Oman Airin dramaattinen parannus osoittaa, miten teknologialla voi olla vaikutusta lentoyhtiön ympäristönsuojeluun ja ”Fly Quiet and Green” -liigan - Yhdistyneen kuningaskunnan ensimmäisenä kestävän toiminnan puolustajana - merkitykseen.

Viimeisin Heathrow'n "Fly Quiet and Green" -sarjataulukko julkaisee 50 suosituinta Heathrow'n lentoyhtiötä seitsemällä melu- ja päästömittarilla lokakuusta joulukuuhun 2018. Tulokset osoittavat, että Heathrow'n lentoyhtiöt ovat selkeästi sitoutuneet nykyaikaistamaan laivastoaan ja pyrkivät ottamaan käyttöön tekniikoita, jotka auttaa vähentämään lentokentän vaikutusta paikallisiin yhteisöihin. Tämän julkisen sijoituksen lisäksi Heathrow kannustaa uutta tekniikkaa ympäristöhinnoittelukannustimilla, jotka alentavat laskeutumismaksuja lentoyhtiöillemme, jotka käyttävät vihreintä ja hiljaisinta lentokonetta lentokentällä. Huippuympäristön esiintyjät, kuten Boeing 787 Dreamliners ja Airbus A350, muodostavat nyt yli kymmenesosan Heathrow'n koneista.

Muita liigan listan kärjessä olevia lentoyhtiöitä olivat British Airways (lyhyen matkan laivasto), joka nousi toiselle sijalle parantuneen täsmällisyytensä ansiosta, mikä hyödyttää sekä paikallisia yhteisöjä että matkustajia. SAS sijoittui kolmanneksi ja nousi kolme paikkaa viimeisimmässä taulukossa A320-neojen käyttöönoton vuoksi. Icelandair ansaitsee eniten parantunutta lentoyhtiötä hyppäämällä hämmästyttävän 40 paikkaa 11. sijalle. Lentoyhtiö on työskennellyt parantaakseen jatkuvan ihmisarvoisen lähestymistavan käyttöä samalla, kun se pitää kiinni tiukemmin lentäjille määritetyistä lentoreiteistä, mikä auttaa ennakoitavan hengähdystauon tarjoamista paikallisyhteisöille.

Tämä uutinen tulee pian sen jälkeen, kun Heathrow'n kahdeksan viikkoa kestäneen ilmatilan ja tulevaisuuden operaatioiden kuuleminen oli saatu päätökseen. Sen aikana paikallisille asukkaille annettiin tilaisuus jakaa näkemyksensä lentokentän tulevasta ilmatilan suunnittelusta - sekä nykyisten kahden kiitotien että osana ehdotettua laajennusta. Heathrow'n kuuleminen on osa maanlaajuista aloitetta maan ilmatilan modernisoimiseksi ensimmäistä kertaa 1960-luvulta lähtien, mikä voi lisätä matkustajien täsmällisyyttä vähentämällä rutiinipinoamisen tarvetta sekä tarjoamalla taattua hengähdystä lentokentän paikallisyhteisöille ja vähentämällä lentokoneiden päästöjä.

Heathrow'n kestävän kehityksen johtaja Matt Gorman sanoi:

"Kun valmistaudumme laajentamaan lentokenttää, teemme yhteistyötä lentoyhtiöiden kanssa kannustaaksemme kovaa kilpailua" Fly Quiet and Green "-taulukon kärjessä, ja on loistava nähdä enemmän lentoyhtiöitä, jotka kilpailevat napa-asemasta. Kun lentoyhtiöt modernisoivat laivastojaan, teemme myös yhteistyötä paikallisten yhteisöjen kanssa Ison-Britannian ilmatilan modernisoimiseksi, jolloin lentokoneet voivat käyttää ympärillämme olevaa taivasta tehokkaammin, lisätä täsmällisyyttä ja vähentää samalla päästöjä ja melua tulevaisuudessa. "

Abdul Aziz Al Raisi, toimitusjohtaja, Oman Air, sanoi:

"Seuraamme Heathrow'n Hiljainen ja Vihreä-liigan taulukkoa hyvin tarkasti, ja on todellakin ilahduttavaa nähdä Oman Airin sijoittuvan ensimmäisenä vuoden 2018 viimeiselle neljännekselle. Siirtyminen hiljaisempaan ja tehokkaampaan Boeing 787 Dreamlineriin on vaikuttanut myönteisesti ja osoittaa sitoutumistamme toimintaan. ympäristöystävällisimmät lentokoneet kasvavassa kansainvälisessä verkostossamme. Tämä on todellakin ylpeä hetki nähdä ponnistelumme yhdellä maailman johtavista lentokentistä. "

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...