27. maaliskuuta kaikki tiet johtivat Mombasaan, Kenia, Ugandan ja Kenian järjestämään yhteiseen yritystapaamiseen, johon molempien maiden kaksi presidenttiä todella osallistuivat. Kokous kokosi ministereitä, molempien maiden avainhenkilöitä keskustelemaan kasvua molemminpuolisesti kiinnostavista aiheista. Henkilökohtaisesti epäröin mennä, koska vaimoni ja tyttäreni matkustivat samalla viikolla eivätkä halunneet heidän lähtevän jättämättä hyvästit.
En myöskään pidä kokouksista, joissa ihmiset keskustelevat eivätkä löydä todellisia ratkaisuja olemassa oleviin ongelmiin. Tein matkan vasta sen jälkeen, kun perheeni siunasi sen. Otin aamulennon Kenya Airways -laivalla liittymään kahden kenialaisen ystävän (Shivam Vanayak ja vaimo) kanssa Nairobista Mombasaan, ja onneksi he olivat onnistuneet saamaan kolme lippua Madaraka-junalla. Istuinten kiinnittäminen junasta Nairobista Mombasaan on ylämäkeä suuri liikenteen vuoksi.
Olin käynyt Nairobissa useita kertoja tavoitellakseni paikkoja ja epäonnistunut kysynnän takia. Bisnesluokka on vielä huonompi, koska liput varataan etukäteen.
Madaraka-junan henkilökunta pukeutuu enemmän kuin lentoemännät, joilla on asianmukainen kenialainen vieraanvaraisuus. Juna kuljettaa noin 1,500 ihmistä kumpaankin suuntaan, ja Nairobista lähtee kaksi junaa päivittäin Mombasaan ja päinvastoin, mikä tarkoittaa, että 3,000 henkilöä pudotetaan päivittäin Mombasaan, mikä on valtava liiketoimintamahdollisuus Mombasan palveluntarjoajille, kuten hotelleille, ravintoloille, taksinkuljettajille, viihdeliitokset, veneet, baarit jne.
Juna kulkee Tsavon kansallispuiston läpi, joka on Kenian suurin ja vanhin pinta-ala 13,747 300 neliökilometrillä. Junassa ollessamme näimme myös XNUMX kilometrin pituisen Yatta-tasangon, joka on maailman pisin laavavirta. Tsavossa asuu suuremmat nisäkkäät, valtavat norsukarjat, sarvikuonot, puhvelit, leijonat, leopardi, virtahepo-palot, krokotiilit, vesibussit, vähemmän kudu, genenuk ja runsas lintujen elämä.
Mombasan yritysfoorumilla sain tilaisuuden puhua yleisölle, johon kuului presidentti Museveni ja presidentti Uhuru Kenyatta Ugandan ja Kenian matkailuryhmän käyttäytymisestä. Keskustelin seitsemään seikkaan, joista olemme sopineet ennen kuin presidentit saapuivat Sarovan hiekalle, missä kokous pidettiin.
Ensimmäisessä kohdassa keskityttiin Itä-Afrikan maiden, erityisesti Kenian ja Ugandan, välisiin lentoihin. Havaintojemme mukaan liput Ugandan ja Kenian välillä ovat erittäin kalliita, koska molemmat hallitukset perivät korkeita veroja. Esimerkiksi Kenia veloittaa 50 dollaria jokaisesta lipusta ja Uganda 57 dollaria, mikä on yhteensä 107 dollaria. Tämän luvun pitäisi olla kahden maan välisen lipun hinta. Suosittelemme itse asiassa kahden maan välisten lentojen kotieläintoimintaa.
Toinen kohta keskittyi Itä-Afrikan turistiviisumeihin, joiden Uganda, Kenia ja Ruanda työskentelevät yhdessä. Ehdotuksemme oli, että kaksi presidenttiä saisivat Tansanian johtajat liittymään hyviin järjestelyihin. Monien turistien on helppo maksaa 100 dollaria viisumista, joka kattaa edellä mainitut kolme kansakuntaa, mikä antaa heille mahdollisuuden liikkua edestakaisin.
Koska jotkut paikalliset lentoyhtiöt, kuten rannikko, haluavat lentää Ugandan kansallispuistoihin, se vaikuttaisi myönteisesti neljän maan väliseen matkailualaan. Kolmas kohta keskittyi politiikkaan. Ylityöt, olemme alueen matkailualan toimijoina nähneet politiikan vaikuttavan paljon matkailuun etenkin kampanjoiden aikana, ja koska epävarmuus ja matkailu eivät voi olla rinnakkain, ulkomaiset turistit pelkäävät matkustaa alueelle.
Johtajia pyydettiin muistamaan, mitä heidän tekonsa merkitsevät liiketoiminnalle, ja käytäntöjen hillitsemiseen. Molemmat johtajat ottivat tämän erityisen vastaan hyvin, ja toivomme muutoksen muuttuvan ajan myötä. Neljäs kohta keskittyi rajat ylittäviin matkailumahdollisuuksiin, joissa keskitytään yhteisiin matkailunähtävyyksiin, kuten Victoria-järvelle ja Mountain Elgon -vuorelle.
Matkailuseurakunnan mielestä tarvitsemme yhteisiä ponnisteluja yllämainitun hyödyntämiseksi, koska menetämme mahdolliset miljardit dollarit, joita voisi syntyä esimerkiksi risteilyistä, urheilukalastuksesta, vesiliikenteestä, majoituksesta rannoilla ja järvellä olevista saarista . Puhuimme myös yhteisistä markkinointimahdollisuuksista eri puolilla maailmaa, joiden miljoonien parviisi Ugandaan ja Keniaan ja siten enemmän tuloja.
Pyysimme presidenttejä noudattamaan molempien maiden kansalaisten keltaisen kortin vaatimuksia helposti, koska se haittaa liikematkailijoita eniten, koska he ovat usein.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- The tourism fraternity feels we need a combined effort in exploiting the above because we miss out on potential billions of dollars that could come out of activities such as cruises, sport fishing, water transport, accommodations on the shores and the many islands found on the lake.
- Overtime, we as the tourism operators in the region have seen politics affect tourism a lot especially during campaigns and since insecurity and tourism can't co-exist, foreign tourists will fear to travel in the region.
- At the business forum in Mombasa, I was given an opportunity to address the audience which included President Museveni and President Uhuru Kenyatta on behavior Uganda and Kenyan tourism group.
