Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Alitalian lentoyhtiön pitäminen vedessä: 900 miljoonan euron väliaikainen lainan muuntaminen

Alitalia
Alitalia

Italian viimeinen ministerineuvosto on hyväksynyt uuden lakilain, johon sisältyy 11 uutta sääntöä, jotka talousministeri Luigi Di Maio esitteli. Näiden joukossa on viime hetkellä asetus, joka sallii osan väliaikaisen lainan muuntamisen - myönnetty 900 miljoonaa euroa Alitalia lentoyhtiö toukokuussa 2017 - omaan pääomaan ja siten osakepakettiin (noin 15%) uudesta yrityksestä, jonka Italia Railways (FS) esittelee.

Lyhyesti sanottuna, valtiovarainministeriön tulee tulla uuden osakkeenomistaja Alitalia järjestelmässä on virallinen, mutta kaikki on vielä määriteltävä. Samaan aikaan oikeastaan ​​hyväksyttiin toisen kuukauden (31. maaliskuuta - 30. huhtikuuta) jatkaminen FS: lle teollisuussuunnitelman esittelemiseksi ylimääräisille komissaareille.

Gianfranco Battistin johtama yritys olisi pitänyt parempana pidempää marginaalia, joka kattaisi myös toukokuun, jotta meillä olisi enemmän aikaa sopia muiden kumppaneiden kanssa.

Talous- ja valtiovarainministeriön (15%), FS: n (30-40%) ja Deltan (10%) välillä paljastuu edelleen suuri prosenttiosuus, joka ei ole vielä saavuttanut sidosryhmien hyväksyntää.

CDP: n, (lainapankki) Poste (Mail Group) ja Fincantieri, jotka ovat toistuvasti vahvistaneet kiinnostuksensa puuttumisen operaatioon, China Easterniin ja Atlantiaan johtavat radat (Autostrade-toimiluvan haltija ja Aeroporti di Roma: n viiteosakkeenomistaja) jatkuisivat edelleen olla elossa.