Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Afrikan ilmailualan ennustetaan kasvavan 5% vuodessa seuraavien 20 vuoden aikana

0a1a-98
0a1a-98
Kirjoittanut Päätoimittaja

Afrikan valtavia ilmailumahdollisuuksia maanosan jatkaessa lentotaajuuksien kasvua Persianlahden yhteistyöalueeseen tutkitaan avajaisissa CONNECT Lähi-idässä, Intiassa ja Afrikassa, joka sijaitsee yhdessä Arabian Travel Market 2019: n kanssa ja joka pidetään Dubain World Trade Centerissä tiistaina 30. huhtikuuta ja Keskiviikkona 1. toukokuuta.

Jopa 300 edustajan kanssa foorumiin kuuluu pakattu konferenssiohjelma, paneelikeskustelu ja lentoyhtiöiden ja teollisuuden tiedotustilaisuudet sekä rajoittamattomat henkilökohtaiset tapaamiset, jotka on ennalta suunniteltu lentoyhtiöille, lentokentille ja toimittajille - kaikki yhdistettynä loputtomiin epävirallisiin verkostoitumismahdollisuuksiin kahden päivän ajan.

Afrikan ilmailualan potentiaali on valtava. Kansainvälinen ilmakuljetusliitto (IATA) ennustaa, että Afrikan mantereesta tulee yksi nopeimmin kasvavista ilmailualueista seuraavien 20 vuoden aikana, ja sen keskimääräinen vuotuinen laajenemisaste on lähes 5%.

Tällä hetkellä Afrikan mantereella on 731 lentokenttää ja 419 lentoyhtiötä, joista ilmailuala tukee noin 7 miljoonaa työpaikkaa ja tuottaa 80 miljardia dollaria taloudellista toimintaa. Viimeisimmän ANKER-raportin mukaan 47 miljoonaa matkustajaa lähti Afrikan viideltä suurimmalta lentokentältä, mukaan lukien Kairo, Addis Abeba ja Marrakesh vuonna 2018.

"Emirates ja Saudia vastasivat vain 8 miljoonasta matkustajasta, mikä korosti uusien reittien mahdollisuuksia koko mantereella sekä Lähi-idän ja Afrikan välillä. Lisäksi IATA laskee, että vain 12 Afrikan avainmaata avaa markkinansa ja lisää yhteyksiä, näihin maihin luodaan 155,000 1.3 ylimääräistä työpaikkaa ja XNUMX miljardia dollaria vuotuista BKT: tä ”, kertoo Reed Travel Exhibitionsin divisioonajohtaja Nick Pilbeam.

Kansainvälinen ilmailuteollisuus on seurannut tarkasti Afrikan kehitystä, varsinkin kun yhtenäiset Afrikan lentoliikennemarkkinasopimus (SAATM) laadittiin tammikuussa 2018. SAATM: n tavoitteena on avata Afrikan taivas, jolloin lentoyhtiöt voivat lentää kahden afrikkalaisen välillä kaupungeista ilman, että heidän on tehtävä niin kotikeskuksen lentokentän kautta, mikä lisää Afrikan sisäistä kauppaa ja matkailua. Tähän mennessä 28 maata 55 jäsenvaltiosta on liittynyt SAATM: ään, joka edustaa yli 80% Afrikan nykyisistä ilmailumarkkinoista.

Ruusuista näkymistä huolimatta alalla on edelleen merkittäviä haasteita, ja protektionistiset suuntaukset ovat johtaneet siihen, että monet jäsenet suhtautuvat melko hitaasti kilpailusääntöihin, omistukseen ja hallintaan, kuluttajien oikeuksiin, veroihin ja kaupalliseen kannattavuuteen.

"Nämä mekaniikat ovat olennainen osa avointa ilmatilaa koskevaa sopimusta ja ne ovat välttämättömiä lentoyhtiöiden välisten erojen ratkaisemiseksi ja oikeudenmukaisen tien eteenpäin viemiseksi. Kuusitoista Afrikan maata on sisämaassa, joten kohtuuhintaisen lentoliikenteen kysynnän on oltava huomattava ”, kertoi Karin Butot, The Airport Agency.

"Näistä, samoin kuin muista merkittävistä kysymyksistä, keskustellaan epäilemättä pitkään vanhempien verkon suunnittelutiimien ja ilmailua ja matkailualaa edustavien korkean tason johtajien keskuudessa Afrikassa sekä Lähi-idässä ja Aasiassa rajoittamattoman yhden - yksi ennalta ajoitettu verkkotapaaminen ”, Butot lisäsi.

Osallistujia ovat muun muassa jo Emirates, Etihad, China Southern Airlines, Jordan Aviation, Air Asia, flydubai, Gulf Air and Oman Air, EgyptAir, Royal Air Maroc, Air Senegal, AfriJet (Gabon) ja Arik Air (Nigeria). rekisteröitynyt tapahtumaan.

Keskitytään Afrikan ilmailumarkkinoihin, paneeli nimeltä "Alueellinen painopiste: Afrikan markkinoiden mahdollisuuksien ja uhkien analysointi" järjestetään keskiviikkona 11.30. toukokuuta klo 12.30–1. Tämä paneeli tarkastelee Afrikan ilmailuteollisuuden kasvupotentiaalia ja keskustelee samalla alueen strategioista lentoasemien ja lentoyhtiöiden kehittämiseksi sekä arvioi Lähi-idän ja Afrikan liiketoiminnan kehittämismahdollisuuksia.

Toinen kohokohta on istunto nimeltä "Kuinka lentokentät ja niiden alueet työskentelevät yhdessä houkutellakseen uusia lentoliikennepalveluja ja avaamalla uusia markkinoita: mitä voidaan oppia houkuttelevista tapaustutkimuksista?" Tämä paneeli keskustelee lentokentän ja sen alueen perustavanlaatuisesta yhteistyöstä matkustajamäärän kasvattamiseksi onnistuneesti - samalla varmistamalla sekä uusien että olemassa olevien reittien menestys.