Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Uusi matkailupotentiaali Tansaniassa: Southern Circuit

IMG_8667
IMG_8667

Uusi matkailupotentiaali on vapautumassa Tansaniassa. Kaikki tiet ja kansainväliset lentoreitit johtavat lähitulevaisuudessa eteläiselle radalle, koska matkanjärjestäjillä on suuria suunnitelmia avata uusia matkailutuloja.

Täydentääkseen hallituksen pyrkimystä muuttaa eteläistä matkailupiiriä tärkeimmät matkailualan toimijat etsivät parhaillaan sopivia kumppaneita investoimaan paljon majoitukseen osana strategiaa alueen avaamiseksi matkailulle.

Viides hallitus presidentti John Pombe Magufulin johdolla työskentelee ylityönä laitteistoinfrastruktuurien rakentamiseksi, kun se pyrkii vapauttamaan alueen koko taloudellisen potentiaalin.

Vaikuttuna hallituksen pyrkimyksestä nimittää Iringa eteläiseksi kiertokeskukseksi, Tansanian matkanjärjestäjien järjestö (TATO) lähetti viime viikolla varapuheenjohtajansa Henry Kimambon johtaman valtuuskunnan tunnistamaan uusia potentiaalisia jäseniä pyrkiessään perustamaan luku koko eteläisen radan.

"Haluamme jäljitellä parhaita käytäntöjä pohjoisesta matkailupiiristä eteläsirppuun", Kimambo kertoi Iringan matkanjärjestäjille sitoutumistapaamisen aikana.

Hän paljasti, että TATO aikoo tuoda palvelunsa lähelle eteläisen radan jäseniä, joka käsittää Morogoron, Iringan, Njomben ja Mbeyan milloin tahansa pian.

Tämä tarkoittaa, että 36-vuotiaalla monen miljardin dollarin teollisuuden edustajavirastolla, jonka tukikohta on pohjoisessa safaripääkaupungissa Arushassa, on pian yhteysvirasto Iringassa huolehtimaan eteläisen piirin jäsenistä.

Kimambo sanoi, että hänen yhdistyksensä oli tietoinen siitä, että eteläisen kiertomatkan matkanjärjestäjillä on paitsi omat erilaiset kysymyksensä myös tarvitsevat vahvat siteet pohjoisen matkailupiirin ikäisensä kanssa, jos matkailupotentiaali halutaan vapauttaa.

Esittelemällä etuja Southern Circuit -matkanjärjestäjille, TATOn toimitusjohtaja Sirili Akko sanoi, että lobbaus ja edunvalvonta ovat hänen yhdistyksensä ydinpalvelu.

"Jäsenet nauttivat suotuisasta liiketoimintaympäristöstä, sillä TATO edustaa yksityisten matkanjärjestäjien yhteistä ääntä lobbauksessa ja kannattavat yhteistä tavoitetta parantaa Tansanian liiketoimintaympäristöä ”, Akko selitti.

TATO tarjoaa jäsenilleen myös vertaansa vailla olevia verkostoitumismahdollisuuksia, jolloin yksittäiset matkanjärjestäjät tai yritys voivat olla yhteydessä ikäisensä, mentoreidensa ja muiden alan johtajien ja päättäjien kanssa.

Jäsenenä on ainutlaatuinen mahdollisuus osallistua konventeihin, seminaareihin, palkintoillallisille ja muille vastaaville tapahtumille samanhenkisten alan ammattilaisten kanssa. Näihin tapahtumiin osallistuu kirkkaimmat mielet, ja ne ovat ideoiden ja yhteistyöpohjan piste.

"Yhdistyksen varsinainen yhtiökokous on uskomaton mahdollisuus jäsenille tavata ja verkostoitua ikäisensä suurimman kokouksen kanssa vuoden aikana", Sirili selitti.

TATO kouluttaa jäseniään myös avainasioihin, kuten työlainsäädäntöön, verosääntöjen noudattamiseen, yritysten sosiaaliseen vastuuseen, säilyttämiskysymyksiin, hän totesi.

Ikään kuin se ei olisi tarpeeksi, TATOn jäsenet nauttivat myös siitä palvelusta, että heillä on foorumi, jossa he ohjaavat toiminnallisiin tai poliittisiin haasteisiinsa hallitukselle ratkaisun.

Jäsenet ovat myös sidoksissa toisiinsa, kun he puolustavat ikäisensä ja jakavat haasteita ja voittoja keskenään, TATOn toimitusjohtaja selitti.

"TATO tarjoaa jäsenille kilpailuedun, koska heistä tulee aktiivisia, tietoisia alansa jäseniä", Sirili sanoi ja korosti, että hänen jäsenensä saavat myös päivityksiä kaikista matkailun ja siihen liittyvien alojen kysymyksistä tarjoamalla resursseja, tietoa ja mahdollisuuksia ei ole ollut toisin.

USAID PROTECT -projektin ansiosta yli 300 jäsentä kattavan kattojärjestön TATO: n kapasiteetti kasvaa tehokkaaksi matkailualan edunvalvontaviranomaiseksi.

Projektikoordinaattori Jumapili Chenga sanoi, että TATOn jäsenpohjan lisääminen on yksi hänen järjestelmänsä komponenteista.

Iringan alueen matkailupäällikkö Hawa Mwichaga oli kiitollinen siitä, että strategia eteläisen matkailupiirin avaamiseksi on viimein lisännyt vaihteita.

Matkanjärjestäjät Iringasta, Mbeyasta ja muilta alueilta, nimittäin Ernest Luwala, Nancy Mfugale, Modestus Mdemu, Serafina Lanzi kannattivat ajatusta liittymisestä TATO: han konkreettisena askeleena matkailun edistämiseksi eteläisellä radalla.

Luonnonvarojen ja matkailuministeriön Southern Circuitin vastuuhenkilö Tully Kulanya sanoi, että hänen vyöhykkeellään on suuri potentiaali matkailualalle.

"Eteläinen puisto on täydellinen kohde matkailijoille, jotka etsivät runsaita ja harvinaisia ​​villieläimiä syrjäisellä alueella Afrikassa", Kulanya totesi.

Kansallispuistoissa, nimittäin Mikumissa, Udzungwassa, Kitulo Ruahassa ja Selousin riistansuojelualueella, on vähemmän kävijöitä ja ne antavat tunne olevansa yksin. Toiminta sisältää peliajoja avoimissa ajoneuvoissa, venesafareita ja kävelysafareita. Nämä safarit sisältävät lentoja puistojen välillä.

Tansanian matkailutulot nousivat 7.13 prosenttia vuonna 2018, mikä auttoi ulkomaisten vierailijoiden määrän lisääntymisessä, hallitus on ilmoittanut.

Matkailu on tärkein kovan valuutan lähde Tansaniassa, joka tunnetaan parhaiten rannoistaan, villisafareistaan ​​ja Kilimanjaro-vuorestaan.

Matkailutulot keräsivät vuodelle 2.43 miljardia dollaria, kun se vuonna 2.19 oli 2017 miljardia dollaria, pääministeri Kassim Majaliwa kertoi parlamentille pitämässään esityksessä.

Turistien saapumisten määrä oli 1.49 miljoonaa vuonna 2018, kun vastaava vuosi sitten oli 1.33 miljoonaa, Majaliwa sanoi.

Presidentti John Magufulin hallitus ilmoitti haluavansa tuoda 2 miljoonaa kävijää vuodessa vuoteen 2020 mennessä.