IATA: Lentorahdin kysyntä paranee, kapasiteetti on edelleen rajoitettu

IATA: Lentorahdin kysyntä paranee, kapasiteetti on edelleen rajoitettu
IATA: Lentorahdin kysyntä paranee, kapasiteetti on edelleen rajoitettu
Harry Johnsonin avatar
Kirjoittanut Harry Johnson

Lentorahtisektori näkee jonkin verran helpotusta kysynnän parantuessa

International Air Transport Association (IATA) julkaisi marraskuussa maailmanlaajuisia lentorahtimarkkinoita koskevat tiedot, jotka osoittavat, että rahtimäärät paranivat lokakuuhun verrattuna, mutta ovat edelleen alhaisia ​​vuoteen 2019 verrattuna. Kapasiteettia rajoittaa edelleen käytettävissä olevan rahtitilan menetys matkustajalentokoneiden pysyessä pysäköitynä.  


 

  • Maailmanlaajuinen kysyntä rahdin tonnikilometreissä (CTK*) mitattuna oli marraskuussa 6.6 % edellisvuotta alhaisempi (kansainvälisessä liikenteessä -7.7 %). Tämä oli samalla tasolla kuin lokakuussa 6.2 %:n vuosipudotus. Vuotuinen lasku on vino, koska marraskuussa 2019 kysyntä kasvatti Yhdysvaltojen ja Kiinan välisen kauppasodan hiljentyessä.
     
  • Kausitasoitettu kysyntä (SA CTK:t) jatkoi parantumista ja kasvoi marraskuussa 1.6 % kuukaudesta. Tämä oli hieman parannusta lokakuun 1.1 prosentin kuukausikasvuun verrattuna. Nykyiset kuukausittaiset nousut osoittavat, että SA CTK:t palaavat vuoden 2019 tasolle maalis-huhtikuussa 2021.
     
  • Maailmanlaajuinen kapasiteetti käytettävissä olevilla rahdin tonnikilometreillä (ACTK) mitattuna supistui marraskuussa 20 % (kansainvälisessä liikenteessä 21.3 %) edelliseen vuoteen verrattuna. Se on lähes kolme kertaa suurempi kuin kysynnän supistuminen. Kapasiteetin romahdus johtuu vatsan kapasiteetin 53 prosentin laskusta. Tätä on vain osittain kompensoinut rahtialusten kapasiteetin 20 prosentin lisäys. 
     
  • Voimakkaat alueelliset vaihtelut jatkuvat, ja Pohjois-Amerikan lentoyhtiöt raportoivat kysynnän kasvusta vuositasolla (+5 %), kun taas kaikki muut alueet pysyivät negatiivisella alueella edellisvuoteen verrattuna.
     
  • Marraskuussa, normaalisti lentorahdin sesonkiaikana, taloustilanne pysyi positiivisena: 
    • Teollisuuden ostopäälliköiden indeksin (PMI) uusien vientitilausten komponentti pysyi kasvualueella sekä kehittyneillä että kehittyvillä markkinoilla kolmatta kuukautta peräkkäin kahden vuoden osoituksena negatiivisesta kasvusta. 
       
    • Marraskuun vähittäismyynti kasvoi noin 5 % vuoteen 2019 verrattuna sekä Kiinassa että Yhdysvalloissa tapahtumien, kuten Black Friday ja Singles Day, vauhdittamana. 

”Lentorahdin kysyntä on edelleen 6.6 % vähemmän kuin edellisvuonna, mutta parannukset jatkuvat kuukausitasolla. Vakavia kapasiteettirajoituksia on edelleen, koska suuri osa matkustajalaivastosta on edelleen poissa käytöstä. Tämä asettaa paineita teollisuudelle sen valmistautuessa toimittamaan elintärkeää Covid-19 rokotteet", Alexandre de Juniac sanoi. IATAn pääjohtaja ja toimitusjohtaja.

Marraskuun alueellinen esitys

  • Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöt raportoi kansainvälisen kysynnän laskeneen 9.5 % vuositasolla marraskuussa 2020 verrattuna edellisen vuoden vastaavaan kuukauteen. Tämä oli 2.2 % parannus lokakuun 11.7 2020 %:n laskusta. Vaikka kansainvälinen liikenne alueella on edelleen heikkoa (19.6 % vuodentakaisesta marraskuussa), vienti Aasian ja Pohjois-Amerikan sekä Aasian ja Euroopan välisillä reiteillä on vahvaa. sähköisen kaupankäynnin ja henkilönsuojaimien kysynnän vetämänä. Kansainvälinen kapasiteetti pysyi alueella rajoitettuna, laski 25.3 %. Tämä oli kuitenkin parannus edellisen kuukauden 28.5 prosentin pudotukseen. 
  • Pohjois-Amerikan lentoyhtiöt Kansainvälinen kysyntä kasvoi 1 % marraskuussa edelliseen vuoteen verrattuna – vain kolmas kasvukuukausi 12 kuukauteen. Muuhun toimialaan verrattuna vahvempi tulos johtui muita alueita lievemästä kapasiteetin kriisistä, kun kansainvälinen kapasiteetti laski marraskuussa vain 12.7 %. Vahva liikenne Aasia-Pohjois-Amerikan reiteillä vaikutti myös tulokseen, mikä heijastaa Aasiassa valmistettujen tuotteiden kasvavaa sähköisen kaupankäynnin kysyntää.
  • Eurooppalaiset lentoliikenteen harjoittajat raportoi kansainvälisen kysynnän laskeneen 13.7 % marraskuussa edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä oli 2.7 %:n laskua lokakuuhun 2020 verrattuna. Alueen lentorahtiin on vaikuttanut merkittävästi COVID-19-viruksen uusiutuminen ja sulkemisten vaikutus kuluttajakysyntään ja liiketoimintaan. Kapasiteetin puute on edelleen haaste, sillä kansainvälinen kapasiteetti laski marraskuussa 24.9 %. 
  • Lähi-idän lentoyhtiöt raportoitu kansainvälisten rahtimäärien laskeneen marraskuussa 2.2 % vuositasolla, mikä on 1.1 % huonompi kuin lokakuussa. Kansainvälisten yhteyksien puute vaikeuttaa lentorahdin elpymistä alueella, mutta kausitasoitettu kysyntä on kuitenkin edelleen nousussa. Kansainvälinen kapasiteetti laski 18.6 %. 
  • Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöt raportoi 19.4 %:n kansainvälisen rahtimäärän laskun marraskuussa edelliseen vuoteen verrattuna. Tämä oli pudotus lokakuun 12.2 2020 prosentin laskusta. Alueen lentorahtiin on vaikuttanut merkittävästi COVID-19-viruksen uusiutuminen ja sulkemisten vaikutus kuluttajakysyntään ja liiketoimintaan. Kansainvälinen kapasiteetti väheni marraskuussa 24.8 %, mikä on parannusta lokakuun 28.9 prosentin laskuun verrattuna.  
  • Afrikkalaiset lentoyhtiöt Kansainvälinen kysyntä laski marraskuussa 1.7 % vuodentakaisesta kolmen kuukauden positiivisen vuosikasvun jälkeen. Tämä johtuu pääasiassa Aasia-Afrikka-reitin vaimeasta kehityksestä, joka oli 4.5 % pienempi kuin vuotta aiemmin. Kansainvälinen kapasiteetti laski 19.4 %.

Kirjailijasta

Harry Johnsonin avatar

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews yli 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii uutisten kirjoittamisesta ja käsittelemisestä.

Jakaa...