Venäjä korvaa uuden matkustajalentokoneensa Yhdysvaltain moottorit Venäjällä valmistetuilla

0a1a-159
0a1a-159
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Venäjän ensimmäinen Neuvostoliiton jälkeinen suuri kotimaan matkustajakone, MC-21-300, on saanut kaksi ensimmäisistä 16 kotimaassa valmistetusta moottorista korvaamaan lopulta amerikkalaiset Pratt & Whitney -moottorit, joita se tällä hetkellä käyttää.

Venäjän valtion ylläpitämän United Aircraft Corporationin (UAC) Irkut-divisioona, joka vastaa MC-21-300-lentokonehankkeesta, saa ilmoituksen mukaan seuraavat kaksi PD-14-moottoria, jotka Venäjän Aviadvigatel on kehittänyt Uralin Permin kaupungissa. kuluvan vuoden aikana.

Euroopan lentoturvallisuusvirasto (EASA) on tähän mennessä tarkastanut kotimaassa tuotetun tuulettimen moottorin. Valmistaja odottaa viraston myöntävän hyväksynnän PD-14: llä varustetuille suihkukoneille vuoden loppuun mennessä. Näin ulkomaiset lentoliikenteen harjoittajat voivat ostaa venäläisillä moottoreilla toimivia MC-21-300 -moottoreita.

Irkut MC-21-300: n ensilento tapahtui toukokuussa 2017. Sen on tarkoitus julkistaa debyyttinsä Moskovan kansainvälisessä ilmailu- ja avaruussalongissa (MAKS 2019) myöhemmin tänä vuonna.

Venäjällä valmistetun kapearunkolentokoneen, jonka on määrä valmistua sertifiointitestit vuoteen 2020 mennessä, odotetaan haastavan keskipitkän matkan suihkukoneita, kuten Airbus A320neo, kiinalainen Comac C919 ja levoton Boeing 737 Max. Suihkukoneen tärkeimpiä kilpailuetuja ovat vaatimattomat käyttökustannukset, jotka ovat jopa seitsemän prosenttia pienemmät kuin sen kilpailijat. Suihkukone korvaa jäljellä olevat Neuvostoliiton aikaiset Yakovlev Yak-42, Tupolev Tu-134, Tupolev Tu-154 ja Tupolev Tu-204/214 lentokoneet.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...