Safertourism.com: Matkailun turvallisuus tulee olemaan kysymys vuonna 2020

Turvallisempi matkailu 2
Turvallisempi matkailu 2
Juergen T Steinmetzin avatar
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

26th Las Vegasin kansainvälinen turisti- ja turvallisuuskonferenssi 27 vuodessa saatiin päätökseen viime viikolla. Ensi vuonna on muodostumassa aivan uusi käsite matkailun turvallisuuskonferensseista.

Uusi kasvot vuonna 2020 heijastaa muuttuvia aikoja, kun matkailun turvallisuus on edelleen ongelma ympäri maailmaa.

Pariisin viikoittaiset mellakat ja äskettäiset terrori-iskut Sri Lankassa osoittavat jälleen kerran, kuinka herkkä matkailu- ja matkailuala on turvallisuuden (S&S) tarpeisiin. S&S: n ammattilaiset keskustelevat näistä asioista suurella tunteella paitsi keskenään myös kollegoidensa kanssa kaikilta matkailun ja matkailun osa-alueilta. Matkailualan monista komponenteista tulee hitaasti yhä herkempiä sille, että jokainen S&S -päätös on liike-elämän päätös. Koska kaikki eivät voi osallistua matkailukonferenssiin tässä kuussa ilmestyvässä Tidbits-numerossa, esitämme teille joitain matkailua ja turvallisuutta koskevia ajatuksia, jotka on kehitetty kahden viime vuosikymmenen aikana.

Alla olevat ideat ovat peräisin aikaisemmista konferensseista ja niiden on tarkoitus kannustaa luovaa ajattelua matkailualalla työskentelevien keskuudessa. Näiden ehdotusten ei ole tarkoitus olla erityisiä tietylle alueelle tai yritykselle, eivätkä ne ole tyhjentävä luettelo ongelmista tai ratkaisuista. Harkitessasi majoitus-, yhteisö- tai matkailuyrityksesi turvallisuutta, ota huomioon nämä ajatukset:

-Määritä ongelma (t). Liian usein matkailu- ja matkailuammattilaiset ovat niin musertuneita tieteen ja teknologian kysymyksistä, että he eivät pysty määrittelemään, mitkä ongelmat ovat keskeisiä heidän sijainnilleen tai yritykselleen. Aiemmissa matkailukonferensseissa edustajien määrittelemät suurimmat turvallisuus- ja turvallisuusongelmat olivat: tarve suojata turisteja paitsi heitä vastaan ​​tehdyiltä rikoksilta myös terroriteoilta. Edustajat käsittelivät turvallisuuskysymyksiä, kuten: tartuntatautien, kuten aivokalvontulehduksen, puhkeaminen, tapoja suojata turisteja legionaaristautilta ja apuvälineistä, menetelmät puhtaan ruoan ja veden varmistamiseksi. Puhujat ja edustajat ympäri maailmaa ovat yhtä mieltä siitä, että matkailun kukoistamiseksi sen on luotava matkustusmahdollisuudet, joissa esimerkiksi ripuli ja lavantauti eivät enää uhkaa kävijää. Osallistujat tunnustivat myös, että vieraanvaraisuusalalla on oltava valmius käsitellä luonnonkatastrofeja, kuten maanjäristyksiä ja tulvia, sekä ihmisen aiheuttamia ongelmia, kuten liikenneonnettomuuksia ja laitevikoja. Ehdotettiin, että koska maailma on niin vaihteleva, että matkailualan ammattilaisten on määriteltävä ongelmat, jotka ovat tärkeimpiä heidän omalle alueelleen ja / tai yritykselle, ja kehitettävä menetelmiä, jotka sopivat paikallisiin budjetteihin ja kulttuureihin.

-Määritä ongelmat, jotka vaikuttavat matkailuun siirtymällä XNUMX-luvun kolmanteen vuosikymmeneen. Sen lisäksi, että nykyisiin ongelmiin olisi puututtava, tiede- ja teknologia-alan ammattilaisen on ennakoitava ongelmia, joita ei ehkä ole vielä tapahtunut. Aiempi konferenssin puhuja on tunnistanut joitain ongelmia, jotka voivat olla myös tulevia ongelmia. Esimerkiksi puhujat ja edustajat ovat viime vuosina puhuneet tarpeesta varmistaa kuluttajien yksityisyys säilyttäen silti asianmukainen turvallisuuden taso, määritellä hyväksyttävät riskitasot, kehittää kulttuurien väliset turvallisuusstandardit ja osoittaa turvallisuuden vaikutus järjestelmänvalvojan huolestuneeseen kannattavuuteen. Henkilökohtaisesta yksityisyydestä on tullut erityisen tärkeä kyberrikosten ja henkilöllisyysvarkauksien aikakaudella.

- Liitä turvallisuuteen liittyvät kysymykset matkailijoiden määränpäähän. Osoittaakseen S&S: n tärkeyden tulokseen, S&S: n ammattilaisten on osoitettava, kuinka turvallisuus- ja turvallisuuskysymykset vaikuttavat matkustajan määränpäähän, kehitettävä oikeat ja yleisesti hyväksytyt mittausstandardit ja oltava valmiita erilaisiin uhkiin, kuten: nuorten hyökkäykset jengit, poliittiset konfliktit, joista tulee väkivaltaisuuksia matka- ja matkailualalle, rahanpesut, Internet-petokset ja jatkuvasti kehittyvät korkean teknologian rikokset.

- Määritä kenellä on vastuu suojella, tiedottaa ja kouluttaa yleisöä. Liian usein matka- ja matkailuala on yksinkertaisesti olettanut, että S&S on jonkun muun vastuulla. Melkein viimeisten kolmen vuosikymmenen aikana puhujamme ovat puhuneet seuraavista aiheista:

  • Kuuluuko tieteen ja teknologian vastuu vain yksityisille yrityksille vai pitäisikö myös hallitusten olla mukana?
  • Kuinka paljon uhrien apua hotellien, nähtävyyksien ja ravintoloiden tulisi tarjota tapahtuman tapahtuessa?
  • Onko matkailualalla oikeus hakea apua muista lähteistä, kuten hallituksilta, ja silti säilyttää itsenäisyytensä yksityisenä teollisuutena?
  • Onko matkailuala yksityinen, julkinen vai hybriditeollisuus?
  • Kenen tulisi määritellä ja toteuttaa matka- ja matkailualan uhrien suojelu ja apu?
  • Kuka valvoo näiden politiikkojen täytäntöönpanoa ja päättää, ovatko ne tehokkaita?

Matkailun turvallisuuden suhteen aikaisemmat puhujat ovat myös ilmaisseet seuraavat huolenaiheet:

  • Kuinka paljon turvallisuustilanteesta tulisi julkistaa?
  • Kuinka luodaan tasapaino väestön kouluttamisen, median kanssa työskentelyn ja silti paikallisen matka- ja matkailualan vahingoittamisen välillä?

Yllä olevat kysymykset ovat tärkeitä tutkimusaiheita, ja konferenssi on toivonut, että tässä konferenssissa ja kuluneina vuosina ilmaistut ajatukset johtavat useisiin käytännön ratkaisuihin, kuten:

  • Tarve kouluttaa kaikkia matkustamisen ja matkailun parissa työskenteleviä ihmisiä turvallisuuteen liittyvissä asioissa, ketä ja kuinka paljon koulutusta tarvitaan?
  • Varmista, että matka- ja matkailuviranomaiset ymmärtävät näiden ongelmien huomiotta jättämisen riskit,
  • Lainvalvontaviranomaisten ja tiedotusvälineiden herkistäminen matkustusturvallisuuteen,
  • Kehittämällä kriisisuunnitelmamalleja, suunnittelemalla ja hyväksymällä matkailun turvallisuuteen liittyviä kansainvälisiä merkkejä ja kuvakkeita,
  • Kehittämällä luettelo alan parhaista käytännöistä,
  • Opiskellaan ja toteutetaan sitten "uhrien edistämistä" koskevia ohjelmia, joita käytetään matka- ja hotellialalla ympäri maailmaa. "

Matkailu- ja matkailualan haasteena on näiden ideoiden muuntaminen teoiksi ja toiveet turvallisemman ja turvallisemman huomisen toteutumisesta. Vuonna 2020 matkailuturvallisuus on valmis luomaan uusia oppitunteja ja tapoja, joilla matkailualan ammattilaiset voivat vastata paitsi eilisen, myös huomisen haasteisiin.

Lisää tohtori Tarlowista sekä matka- ja matkailuturvallisuudesta: www.safertourism.com 

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...