Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Lentokenttien vuosi: Matkusta tulevaisuuden solmukohtiin

lentokentät-tämä-oen
lentokentät-tämä-oen

Vuosi 2019 muistetaan suurten ja pienten strategisten lentoasemien vihkimisen vuonna vastaamaan ilmakysyntää, joka vuoteen 2035 mennessä koskettaa - IATA: n mukaan - 8.2 miljardia lentomatkustajaa.

Vuoden loppuun mennessä vähintään seitsemän lentokenttää avaa porttinsa eri puolilla maailmaa.

KIINA

Alkaen uudesta Daxing-lentokentästä Pekingissä, Zaha Hadidin allekirjoittama lentokenttä, jonka pitäisi alkaa toimia kesäkuun ja syyskuun välisenä aikana, sijoittuu maailman suurimpien lentokenttien ranking-listan kärkeen. Ensimmäisestä 45 miljoonasta matkustajasta, jonka se aikoo käsitellä liikenteessä, todennäköisesti kärsii yli 72 miljoonaa ihmistä vuonna 2025.

Infrastruktuurikustannukset ovat noin 12 miljardia dollaria, ja presidentti Xi Jinping toimitti sen vuonna 2014 Pekingin kansainvälisen lentokentän keventämiseksi. Seitsemän raidan avulla se on vertailukohde kotimaisille lentoyhtiöille Eastern Airlines ja China Southern Airlines.

Hebein alueella sijaitseva lentokenttä yhdistetään moottoritielle ja suurnopeusjunaverkkoon, jotta Pekingiin pääsee nopeasti. Kiinan siviili-ilmailuhallinnon mukaan aasialainen jättiläinen hallinnoi noin 720 miljoonaa matkustajaa vuoteen 2020 mennessä, jolloin 74 lentokentän odotetaan rakennettavan tai laajenevan. Katse eteenpäin, vuoteen 2035 mennessä Kiinaan perustetaan 216 uutta lentokenttää, yhteensä 450 lentoinfrastruktuuria varten.

Vietnam

Van Donin kansainvälinen lentokenttä vihittiin käyttöön vuoden alussa Vietnamissa, joka sijaitsee 50 kilometrin päässä Ha Longin lahdelta Quang Ninhin maakunnassa. Lentokenttä maksoi noin 260 miljoonaa euroa ja on maan ensimmäinen yksityinen lentokenttä, joka on seurausta kommunistisen hallituksen haluamien investointien monipuolistamisesta.

Kaksi operatiivista rataa, joista tulee viisi vuoteen 2030 mennessä, voivat jo taata noin 2.5 miljoonan matkustajan liikkumisen. Van Donista tulee kotimaan lentoyhtiöiden Vietnam Airlinesin ja Viet Jet Airin vertailukohde Kaakkois-Aasian yhteyksille.

ISRAEL

Ramonin lentokenttä on toiminnassa tänä vuonna, ja se on moderni laitos keskellä Negevin autiomaata, 18 kilometrin päässä Eilatista Punaisenmeren rannalla.

500 miljoonaa dollaria maksava rakenne aikoo toimia vaihtoehtona maan päälentokentän Tel Avivin keskukselle. Lentokenttä on nimetty Ilan Ramonin, ensimmäisen israelilaisen astronautin, mukaan ja se on suunniteltu kestämään ennätykselliset lämpötilat, jopa 46 celsiusastetta. Sen kapasiteetti on tällä hetkellä 2 miljoonaa matkustajaa vuodessa, mutta se mahtuu 4.2 miljoonaan vuoteen 2030 mennessä.

TURKKI

Syksyyn 2019 mennessä Turkissa sijaitsevan uuden Istanbulin lentokentän, joka sijaitsee 35 kilometrin päässä keskustasta, toiminta saadaan päätökseen siirtämällä kaikki Atatürkin ja Sabiha Gokcenin lentokenttien liikennöimät lennot.

Viivästykset ja rakenteelliset hidastumiset ovat viivästyttäneet ensimmäistä vuodelle 2018 suunniteltua avaamista, jota lykättiin sitten huhtikuun alussa 2019 Turkish Airlinesin lentojen siirtyessä uudelle lentokentälle.

Alun perin 90 miljoonan ihmisen kapasiteetilla lentokenttä pystyy käsittelemään 200 miljoonan matkustajan vuodessa liikkumisen täydellä kapasiteetilla.

Turkin uudella lentokentällä on evoluutiopolunsa lopussa kuusi kiitorataa, ja se tarjoaa lentoyhteydet 350 kohteeseen ympäri maailmaa. "Aasian, Euroopan ja Lähi-idän välisenä tärkeimpänä vaihtokeskuksena lähestymme maailman eri maita", sanoi infrastruktuuria vuodesta 2013 lähtien rakentaneen Iga Airport Operations -yhtiön toimitusjohtaja Kadri Samsunlu. .

USA

Meren takana odotettu avaus on Louis Armstrongin lentoaseman avaus New Orleansissa, Louisiana, toukokuun lopulla. 1.3 miljardia dollaria maksavalla terminaalilla on 35 porttia ja turvatarkastusjärjestelmä, jolla on nopea pääsy hallintalaitteisiin.

Lentokenttä on operatiivinen tukikohta 21 yritykselle, joiden keskimääräinen vuotuinen liikenne on yli 13 miljoonaa matkustajaa. Myös Yhdysvalloissa jatketaan New Yorkin La Guardian lentokentän, joka on yksi kaoottisimmista ja stressaavimmista lentokentistä Amerikassa, modernisointia.

Rakenneuudistustoimenpiteitä on suunniteltu 9 miljardiin dollariin, joista osa on jo saatu päätökseen uuden terminaalin B avaamisen myötä viime vuoden lopussa.

UK

Yhdistyneessä kuningaskunnassa avataan heinäkuuhun Carlisle Lake District -lentokenttä, joka on tarkoitettu alueelliseen liikenteeseen Lontooseen, Dubliniin ja Belfastiin. Pieni mutta strateginen lentokenttä pyrkii tyydyttämään Cumbrian, Luoteis-Englannissa sijaitsevan läänin turistikysynnän, joka isännöi Lake Districtin kansallispuistoa.

Tämä alue on yksi kauneimmista Yhdistyneessä kuningaskunnassa, ja siellä vieraili viime vuonna 47 miljoonaa ihmistä, lähinnä kotimaan liikenne, ja sen liikevaihto oli lähes 3.5 miljardia euroa.

ESPANJA

Toinen strateginen eurooppalainen lentokenttä, joka vihittiin käyttöön vuoden 2019 lopussa, on Corveran lentokenttä Espanjassa, joka maksaa 500 miljoonaa euroa ja on hyvät yhteydet bussiverkkoon.