Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Venäjän pääsyyttäjä: "Venäjän ilmailun huono tila aiheutti Superjet-katastrofin"

0a1a-319
0a1a-319
Kirjoittanut Päätoimittaja

Sukhoi Superjet-100: n äskettäinen katastrofaalinen kaatuminen laskeutumiseen Moskovan Sheremetjevon lentokentälle johtui Venäjän ilmailuteollisuuden heikosta tilanteesta, ja lentäjillä ei ollut pätevyyttä ja vanhentuneita turvallisuusmääräyksiä, maan pääsyyttäjä sanoi.

Vuodesta 2017 lähtien maassa on lakkautettu 550 kaupallista lentäjää ja 160 lentotodistusta mitätöityä syyttäjätarkastusten jälkeen, Yury Chaika kertoi parlamentin jäsenille, kun hän esiintyi parlamentin edessä keskiviikkona.

"Kysymys lentäjien omistautuneesta koulutuksesta on edelleen kiireellinen", hän varoitti. Monista ilmailukoulutuskeskuksista puuttuu päteviä opettajia ja laitteita toimiakseen tehokkaasti. Kaksi tällaista keskusta ei voinut kouluttaa lentäjiä kunnolla, ja ne oli suljettava omiksi. Oli myös tapauksia, joissa lentäjät nousivat taivaalle keskeneräisten koulutusohjelmien jälkeen, syyttäjän mukaan.

Valtion lentoturvallisuusohjelmaa ei ole päivitetty Venäjällä vuodesta 2008, eikä se enää täytä kansainvälisiä vaatimuksia, hän huomautti. Hallituksessa ei ole myöskään ketään, jonka tehtävänä olisi valvoa tätä ohjelmaa ja sen täytäntöönpanoa.

Tšaika räjähti myös liikenneministeriötä sen kyvyttömyydestä laatia ja ratifioida tarvittavat säädökset lentokoneiden sertifioinnista, niiden valmistajista ja ilmailuhenkilöstön koulutuksesta.

Pääsyyttäjän toimisto on paljastanut, että kuljettajat muuttivat yli 400 liikennelentokonetta ilman asianmukaista tutkimustyötä tai todistusta. Tämä tuli mahdolliseksi, koska liittovaltion lentoliikennevirasto Rosaviatsia toimii usein liian raskaasti, koska se säätelee lentoliikenteen harjoittajien toimintaa, hän sanoi.

Traaginen tapaus Sukhoi Superjet-100: n kanssa, johon Tsaika viittasi, tapahtui Moskovan Sheremetjevon lentokentällä 5. toukokuuta. Aeroflot-koneen iski salama pian lentoonlähdön jälkeen, ja se joutui palaamaan lentokentälle hätälaskua varten moottorin palamisen yhteydessä. . Lentokone nousi kiitotieltä ja törmäsi maahan. Tämä johti sen hännän osan syttymiseen; seurauksena tapahtuneessa tragediassa 41 aluksella olevasta 78 ihmisestä tapettiin.

Aiemmin tiistaina Khabarovskin alueen kuvernööri - missä superjetit valmistetaan - sanoi, että inhimillinen tekijä oli syynä epäonnistuneeseen kaatumiseen.

Kaikki koneen järjestelmät, moottorit mukaan lukien, pysyivät toiminnassa, kun se palasi lentokentälle, hän sanoi vedoten Rosaviatsia-koettimen johtopäätöksiin. Lentäjät tekivät useita virheitä laskeutumisen aikana, joko kokemuksen puutteen tai stressin takia. Yksi heistä lähestyi kiitotietä väärässä kulmassa ja liikaa nopeudella kuvernöörin mukaan.

Aeroflot kielsi kuvernöörin väitteet ja kutsui niitä "räikeäksi yritykseksi painostaa tutkimusta".