IATA asettaa maailmanlaajuisen lentoliikenteen trendit ympäristölle, lähtö-, lähtö- ja matkatavaroiden seurannalle, yhdelle henkilötodistukselle ja vammaisille matkustajille

Iatafir
Iatafir
Juergen T Steinmetzin avatar
Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

IATA: n 75. varsinainen yhtiökokous Soulissa, Etelä-Koreassa, teki viisi tärkeää päätöslauselmaa, joissa asetettiin suuntaus globaalille ilmailualalle

Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) ilmoitti vuosikokouksessaan Soulissa, että 75. varsinaisen yhtiökokouksen tekemät viisi päätöstä. Nämä ovat:

ympäristö: Yhtiökokouksen yksimielisesti hyväksymässä päätöslauselmassa kehotettiin hallituksia panemaan täytäntöön kansainvälisen lentoliikenteen hiilidioksidipäästöjen vähentämis- ja vähentämisjärjestelmä (CORSIA) YK: n kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) sovitun mukaisesti. CORSIA on teollisuuden ensimmäinen maailmanlaajuinen hiilen hinnoitteluväline. Se rajoittaa kansainvälisen ilmailun nettohiilidioksidipäästöt vuoden 2 tasolle (hiilineutraali kasvu eli CNG). Varsinainen yhtiökokous katsoi CORSIAn ulkopuolella seuraavaan ilmastotoimien sitoumukseen - nettopäästöjen vähentämiseen vuoden 2020 puoliväliin mennessä vuoteen 2005 mennessä. Lentoyhtiöitä kehotettiin toteuttamaan kaikki käytettävissä olevat polttoainetehokkuustoimenpiteet ja osallistumaan täysimääräisesti pitkäaikaiseen siirtymiseen kestäviin lentopolttoaineisiin. Nämä ovat avainasemassa toimialan vuoden 2050 sitoutumisen saavuttamisessa. A yksityiskohtainen julkaisu ja päätöslauselman koko teksti ovat saatavilla IATA: n verkkosivustolla.

Kolikkopelit: Varsinainen yhtiökokous vahvisti yhdenmukaistetun maailmanlaajuisen lentoasemien lähtö- ja saapumisajan merkityksen ja kehotti hallituksia puuttumaan pikaisesti kapasiteettipulaan. Päätöslauselmassa vahvistettiin myös, että maailmanlaajuiset lähtö- ja saapumisajat (WSG) ovat maailmanlaajuinen standardi lentoasemien lähtö- ja saapumisaikojen jakamisen ja hallinnan periaatteille, periaatteille ja menettelyille. Lisäksi se hyväksyi tavoiteselvityksen, jossa keskitytään tuottamaan kuluttajalle hyötyä, osoittamaan sopivat aikataulut, varmistamaan prosessin avoimuus ja syrjimättömyys sekä käyttämään olemassa olevaa kapasiteettia täysimääräisesti. A yksityiskohtainen julkaisu ja päätöslauselman koko teksti ovat saatavilla IATA: n verkkosivustolla.

RFID matkatavaroiden seurantaan: Yhtiökokous päätti tukea radiotaajuustunnistuksen (RFID) maailmanlaajuista käyttöönottoa matkatavaroiden seurannassa. Varsinainen yhtiökokous kehotti myös ottamaan käyttöön nykyaikaisia ​​matkatavaroiden viestintästandardeja, jotta matkustajien matkatavarat voidaan seurata tarkemmin reaaliajassa matkan tärkeimmissä kohdissa. Päätöslauselmassa lentoyhtiöt sitoutuvat: siirtymään viivakoodattuihin pussitunnisteisiin, joissa on RFID-lisäykset, ja käyttämään RFID-hälytyksiä toteuttamaan prosesseja lentokenttien ja maahuolijoiden kanssa, jotka estävät väärinkäytökset. A yksityiskohtainen julkaisu ja päätöslauselman koko teksti ovat saatavilla IATA: n verkkosivustolla.

Yksi henkilötodistus: Varsinainen yhtiökokous päätti nopeuttaa One ID -aloitteen maailmanlaajuista täytäntöönpanoa, joka käyttää yhtä biometristä tunnusta matkustajien siirtämiseen lentokentän läpi ilman paperisia matkustusasiakirjoja. IATA One ID -päätöslauselmassa kehotetaan sidosryhmiä - mukaan lukien lentoyhtiöt, lentokentät ja valtion viranomaiset - työskentelemään yhdessä edistämään ja toteuttamaan paperitonta matkustajaprosessia, jossa hyödynnetään biometristä tunnistusta. A yksityiskohtainen julkaisu ja päätöslauselman koko teksti ovat saatavilla IATA: n verkkosivustolla.

Vammaiset matkustajat: Yhtiökokouksen päätöslauselman tarkoituksena on parantaa arviolta miljardin vammaisen asukkaan lentomatkakokemusta maailmanlaajuisesti. Lentoyhtiöt ovat sitoutuneet varmistamaan, että vammaisilla matkustajilla on pääsy turvalliseen, luotettavaan ja arvokkaaseen matkustamiseen, ja kehottivat hallituksia käyttämään IATA: n perusperiaatteita vammaisten matkustajien majoituksessa. Näiden periaatteiden tarkoituksena on muuttaa painopiste vammaisuudesta esteettömyyteen ja osallisuuteen tuomalla matka-ala yhdessä hallitusten kanssa yhdenmukaistamaan säännöksiä ja tarjoamaan matkustajien odottama selkeys ja maailmanlaajuinen johdonmukaisuus. A yksityiskohtainen julkaisu ja päätöslauselman koko teksti ovat saatavilla IATA: n verkkosivustolla.

IATA: n vuosikokouksen ja maailman lentoliikennehuippukokouksen isännöi Korean Air Soulissa 1. – 3. Kesäkuuta. Siihen osallistuu noin 1,000 XNUMX ilmailujohtajaa ja tiedotusvälineitä.

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetzin avatar

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jakaa...