Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

ICAO ja IATA esittävät uuden oikeudellisen ohjauksen hallitsemattomien lentomatkustajien hallinnasta

0a1a-164
0a1a-164
Kirjoittanut Päätoimittaja

Kansainvälisen siviili-ilmailujärjestön (ICAO) pääsihteeri tri Fang Liu ja Kansainvälisen lentokuljetusliiton (IATA) pääjohtaja ja toimitusjohtaja Alexandre de Juniac ovat virallisesti julkaisseet uuden ICAO: n oikeudellisen ohjauksen hallitsemattomien ja häiritsevien matkustajien hallinnassa. .

Uusi hallitsematon ja häiritsevän matkustajan oikeudellisia näkökohtia käsittelevä uusi ICAO: n käsikirja (asiakirja 10117) on keskeinen tulos, kun hyväksytään rikollisuutta ja tiettyjä muita lentokoneilla tehtyjä tekoja koskevan yleissopimuksen muuttamista koskeva pöytäkirja (vuoden 2014 Montréalin pöytäkirja).

Sen päätavoitteena on auttaa kansallisia hallituksia säätämään asianmukaisia ​​ja paremmin yhdenmukaistettuja oikeudellisia toimenpiteitä hallitsemattomien ja häiritsevien matkustajaonnettomuuksien estämiseksi ja torjumiseksi kansainvälisillä lennoilla.

"Ohjaamaton ja häiritsevä matkustajien käyttäytyminen voi olla erillisiä uhkia lentokoneiden, ohjaamomiehistön ja matkustajien turvallisuudelle", kommentoi tohtori Liu. "Se voi myös aiheuttaa kalliita häiriöitä lentoyhtiöille ja matkustajille tilanteissa, joissa lentokoneita on ohjattava näiden tapahtumien hallitsemiseksi."

"Turvallisuuden parantaminen on hallitusten ja lentoyhtiöiden yhteinen tavoite, ja lentojen hallitsemattoman ja häiritsevän käyttäytymisen estäminen on avain tähän", de Juniac sanoi. "IATA on tyytyväinen tämän päivän uuteen ICAO: n ohjeistukseen, jonka tarkoituksena on auttaa hallituksia puuttumaan hallitsemattomiin matkustajiin oman kansallisen lainsäädännönsa mukaisesti. Se kattaa monia käytännön toimenpiteitä, jotka päätöksentekijöiden on harkittava, mukaan lukien sakot paikan päällä täytäntöönpanotoimien tehostamiseksi. "

Uuden ohjauksen käynnistysseremoniaan, joka tapahtui 7. kesäkuuta 2019, osallistui ICAO: n ulko- ja ulkosuhteiden johtaja Michael Comber; Tri Jiefang Huang, ICAO: n oikeudellisten ja ulkosuhteiden toimiston johtaja; John Thachet, ICAO: n hallitsemattomien matkustajien oikeudellisia näkökohtia käsittelevän työryhmän puheenjohtaja; ja työryhmän sihteeri ja ICAO: n lakimies Andrew Andrew Opolot.

Käsikirjan julkaisun odotetaan myös kannustavan useampia valtioita ratifioimaan vuoden 2014 Montréalin pöytäkirjan. Uruguayn äskettäin 5. kesäkuuta tallettaman ratifioimiskirjan tallettamisen vuoksi pöytäkirja vaatii vielä kahta maata virallistamaan ratifioinnin ennen sen virallista voimaantuloa.