Tänään, 15. kesäkuuta 2019, Birdin jaettu sähkömoottorilaivasto laskeutuu Chicagon kaduille osana kaupungin ylläpitämää pilottiohjelmaa. Jaetun sähköisen skootteriliikkeen perustaja Bird tuo kaupunkiin vertaansa vailla olevan turvallisuustiedot ja erinomaisen toimintakyvyn. Laivastoon kuuluu Birdin uusin malli Bird One, jonka kantama on suurempi kuin millään muulla saatavana olevalla jaetulla skootterilla - jopa 30 mailia yhdellä latauksella.

”Chicagon asukkaat ovat odottaneet tätä päivää kauan. Sosiaalisessa mediassa, kokouksissa tai jopa kaduilla olen kokenut vakavan kiinnostuksen saada oikeudenmukaisempi ja kätevämpi tapa kiertää kaupunkia. Olen niin onnellinen, että Bird voi nyt auttaa vastaamaan tähän tarpeeseen täällä ”, sanoi Birdin johtaja David Estrada.

Perustamisensa jälkeen Birdin tehtävänä on ollut tehdä kaupungeista elävämpiä vähentämällä liikennettä ja hiilidioksidipäästöjä. Yhtiö keskittyy tekemään ajoneuvoistamme paras kuljetusratkaisu korvaamaan lyhyet automatkat - joista 40 prosenttia on alle kolmen mailin pituisia.

"Olemme innoissamme siitä, että Chicago on ottanut tämän tärkeän ensimmäisen askeleen tarjotakseen oikeudenmukaisemman ja hauskemman vaihtoehdon liikenteessä istumiselle. Toivomme vilpittömästi, että kaupunki seuraa tätä ohjelmaa tarkasti ja näkee kuinka tehokkaasti Bird saa ihmiset pois autoista, yhdistää joukkoliikenteeseen ja parantaa kaupungin kokonaisvirtaa ”, Estrada sanoi.

Lintu asettaa etusijalle yhteisön tiedottamisen ja turvallisuuskoulutuksen etenkin pilottiohjelman alkuaikoina ja viikkoina auttaakseen Chicagon yhteisöä tutustuttamaan ratsastuksen ja pysäköinnin parhaisiin käytäntöihin. Kaikki ratsastajat katsovat turvallisuusvideota ennen ensimmäistä matkaa, ja paikalliset säännöt ja kaupunkikohtaiset turvallisuusviestit ovat ratsastajien käytettävissä milloin tahansa. Bird tarjoaa myös henkilökohtaisia esityksiä koko viikonlopun ja kesän.

MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:

It is our sincere hope that the city will watch this program closely and see how effective Bird is at getting people out of cars, connecting to public transit, and improving the overall flow of the city,”.
Bird will prioritize community outreach and safety education, particularly in the early days and weeks of the pilot program to help familiarize the Chicago community with best practices for how to ride and park.
On social media, in meetings, or even just on the street I’ve encountered serious interest in having access to a more equitable, more convenient way to get around town.