Automaattinen luonnos

Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Mitä maailma nyt tarvitsee: Shanghain yhteistyöjärjestön matkailuneuvosto

sco-huippukokous
sco-huippukokous
avatar
Kirjoittanut Agha Iqrar

Jugoslavian tasavallan pääministeri Pakistan Imran Khan puhui Shanghain yhteistyöjärjestön (SCO) Bishkekissä pidetyssä huippukokouksessa korosti tarvetta laatia yhteinen strategia matkailun kehittämiseksi SCO: n jäsenvaltioissa. DND-uutistoimisto raportoitu. Hänen visionsa tukee Keski-Aasian sekä Yhdistyneiden Kansakuntien Maailman matkailujärjestön (UNWTO) kauan odotettua toivoa. SCO-matkailuneuvoston perustaminen voi olla ensimmäinen askel kohti yhteisen matkailualan tavoitteiden saavuttamista.

SCO on hallitustenvälinen järjestö, joka koostuu Kiinasta, Venäjältä, Kazakstanista, Kirgisista, Tadžikistanista ja Uzbekistanista ja perustettiin Shanghaissa vuonna 2001. Alun perin muodostettiin luottamusta rakentavana foorumina rajojen demilitarisoimiseksi, ja organisaation tavoitteet ja asialista ovat sittemmin laajentuneet lisääntynyt sotilaallinen ja terrorismin vastainen yhteistyö ja tiedustelutietojen jakaminen. SCO on myös keskittynyt enemmän alueellisiin taloudellisiin aloitteisiin, kuten Kiinan johtaman Silk Roadin talousvyöhykkeen ja Venäjän johtaman Euraasian talousunionin äskettäin ilmoitettu integraatio.

Pakistan ja Intia ovat kaksi vastustajaa SCO-jäsenmaissa, joten kaivakilpailijoiden välisen yhteisen viisumistrategian ajattelu on vain unelma, mutta voidaan ajatella perustamalla SCOTB (SCO Tourism Board), joka voi tarjota mahdollisuuden molemmille maille ymmärtää rauhan edut matkailun kautta.

Jättäen Pakistan ja Intia syrjään, muut SCO-maat voivat edetä kohti yhteistä strategiaa matkailun edistämiseksi SCO-jäsenmaissa, ja on mahdollista, että Pakistan ja Intia ymmärtävät tulevaisuudessa yhteisen matkailustrategian edut.

Uskotaan, että ensimmäisessä vaiheessa Keski-Aasian tasavallat, SCO: n (Uzbekistan, Tadžikistan, Kazakstan, Kirgisia) jäsenet sekä Venäjä ja Kiina voivat edetä Pakistanin pääministerin Imran Khanin näkemyksen mukaan yhteisestä matkailusta strategia.

Keski-Aasian osavaltiot ovat yksi parhaista mahdollisista matkailukohteista maailmassa, ja ne ovat toimineet hyvin matkailualalla viimeisten kahden vuosikymmenen aikana itsenäisyyden jälkeen entisestä Neuvostoliiton Venäjältä.

Näillä mailla on kaikki tarjottava, mukaan lukien ekomatkailu, luonnon kauneus, vieraanvaraiset ja ystävälliset ihmiset sekä hyvät palvelut ja infrastruktuuri. Tämän alueen matkailun jatkokehityksen este on vahvan vuorovaikutuksen puuttuminen kaikkien näiden maiden matkailuviranomaisten välillä ja ystävällinen viisumijärjestelmä.

Kansainväliset turistit kohtaavat vakavia ongelmia, kun he haluavat ylittää rajan Keski-Aasian tasavallasta toiseen Keski-Aasian valtioon (esimerkiksi Tadžikistanista Uzbekistaniin tai Kirgisiaan). N Alueen matkailualan asiantuntijat uskovat, että "yksi viisumijärjestelmä" voi lisätä Keski-Aasian ja moninkertaistaa sen matkailutulot. Tämä on mahdollista, jos kaikkien näiden maiden matkailuministeriöillä on vahva yhteys. Tarvitaan yhteinen matkailustrategia, jonka Pakistanin pääministeri Imran Khan on ilmoittanut, ja sitten SCO voi siirtyä kohti SCO-matkailuneuvostoa, joka koostuu kaikkien SCO-maiden matkailuviranomaisista. Tällaisella hallituksella on myös positiivinen rooli kaikkien näiden maiden ystävällisemmissä suhteissa tulevaisuudessa.

Matkailu on yksi tehokkaimmista keinoista tuottaa tuloja ja saavuttaa rauha. Matkailua ei tulisi pitää vain tulojen tarjoajana, vaan harmonian ja rauhan synnyttäjänä.

Etelä-Aasian matkailumarkkinoiden dilemma on Intian ja Pakistanin epäedulliset suhteet ja hallitusten painopisteet ovat vastoin matkailualan tarpeita ja vaatimuksia.

Etelä-Aasiassa Pakistanin, Intian, Sri Lankan, Nepalin ja Afganistanin hallituksilla on erilaiset poliittiset ja diplomaattiset konfliktit, ja tämä on johtava syy siihen, että Etelä-Aasian alueellisen yhteistyön järjestö (SAARC) ei ole onnistunut luomaan vuorovaikutusta ja vahvaa verkostoitumista matkailun alalla, koska SAARC ei perustanut mitään matkailuneuvostoa käsittelemään tätä asiaa.

UNWTO: n silkkitietosuunnitelma voidaan saavuttaa vain, kun SCO: n jäsenvaltiot hallitustasolla sekä valtiosta riippumattomien toimijoiden ja sidosryhmien tasolla yhdistävät kädet kohti yhteistä tavoitetta parantaa alueen matkailupohjaa alueella.