24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
ilmailu Breaking Travel Uutiset Ranskan uutiset Uutiset Vastuullinen Elektroniikka matkailu kuljetus Matkasalaisuudet Travel Wire -uutiset Erilaisia ​​uutisia

Airbus paljastaa helikopterin Flightlabin

Airbus paljastaa helikopterin Flightlabin
Airbus paljastaa helikopterin Flightlabin
Kirjoittanut Harry S.Johnson

Airbus Helicopters aikoo jatkaa hybridi- ja sähkökäyttöisten propulsiotekniikoiden testausta Flightlab-demonstraattorilla

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Airbus Helicopters on aloittanut lentokokeet Flightlab-alustalla, joka on yksinomaan uuden tekniikan kypsyttämiseen tarkoitettu agnostinen lentolaboratorio. Airbus Helicoptersin Flightlab tarjoaa ketterän ja tehokkaan testialustan nopeasti testattaakseen tekniikoita, jotka voisivat myöhemmin varustaa Airbusin nykyisen helikoptereiden ja vielä enemmän häiriöitä tuleville kiinteäsiipisille lentokoneille tai (e) VTOL-alustoille.

Airbus helikopterit aikoo jatkaa hybridi- ja sähkökäyttöisten propulsiotekniikoiden testaamista Flightlab-demonstraattorinsa kanssa sekä tutkia itsenäisyyttä ja muita tekniikoita, joiden tarkoituksena on vähentää helikopterin melutasoa tai parantaa huoltoa ja lentoturvallisuutta. 

"Tulevaisuuteen sijoittaminen on välttämätöntä myös kriisitilanteissa, varsinkin kun nämä innovaatiot tuovat lisäarvoa asiakkaillemme kohdentamalla turvallisuuden lisäämistä, alentamaan lentäjien työmäärää ja alentamaan melutasoa", sanoo Airbus Helicoptersin toimitusjohtaja Bruno Even. "Omaan alustaansa näiden uusien tekniikoiden testaamiseen tuo lentotulevaisuus askeleen lähemmäksi ja heijastaa selkeästi prioriteettiamme Airbus-helikoptereissa", hän lisäsi. 

Lentokokeet alkoivat viime huhtikuussa, kun mielenosoittajaa käytettiin helikopterin melutason mittaamiseen kaupunkialueilla ja erityisesti siihen, miten rakennukset voivat vaikuttaa ihmisten käsityksiin. Ensimmäiset tulokset osoittavat, että rakennuksilla on tärkeä rooli äänitasojen peittämisessä tai vahvistamisessa, ja nämä tutkimukset ovat tärkeitä, kun tulee aika äänen mallintamiseen ja säätämiseen, erityisesti kaupunkien ilmaliikenteen (UAM) aloitteille. Testausta jatkettiin joulukuussa arvioimaan roottorin iskuhälytysjärjestelmää (RSAS), jonka tarkoituksena oli varoittaa miehistöjä välittömästä törmäysriskistä pää- ja hännäroottoreiden kanssa.

Tämän vuoden testit sisältävät kuvan havaitsemisratkaisun kameroilla matalan korkeuden navigoinnin mahdollistamiseksi, kevyiden helikoptereiden erityisen terveyden ja käytön seurantajärjestelmän (HUMS) elinkelpoisuuden ja moottorin varajärjestelmän, joka toimittaa hätätilanteessa sähköä turbiinin vikaantumisesta. Flightlab-testausta jatketaan vuonna 2022 uuden ergonomisen suunnittelun arvioimiseksi intuitiivisista ohjaajan ohjaimista, joiden tarkoituksena on edelleen vähentää ohjaajan työmäärää, jota voitaisiin soveltaa perinteisiin helikoptereihin ja muihin VTOL-kaavoihin, kuten UAM.

Flightlab on koko Airbusia koskeva aloite, joka heijastaa yrityksen lähestymistapaa innovaatioihin, jotka keskittyvät arvon tuottamiseen asiakkaille. Airbusilla on jo useita tunnettuja lentolevyjä, kuten A340 MSN1, jota käytetään arvioimaan laminaarisen virtaussiipiteknologian käyttöönotettavuuden mahdollisuutta suuressa matkustajakoneessa, ja A350 Airspace Explorer arvioi yhdistettyjen matkustamoteknologioiden lentoa.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Harry S.Johnson

Harry S.Johnson on työskennellyt matkailualalla 20 vuotta. Hän aloitti matkansa Alitalian lentoemäntänä ja on tänään työskennellyt TravelNewsGroupissa toimittajana viimeiset 8 vuotta. Harry on innokas maailmanmatkailija.