Melbournen lentokenttä on ensimmäinen Australiassa, joka alkaa 'livenä' uusimpien tarkistuspisteskannerien avulla

Melbournen lentokenttä on ensimmäinen Australiassa, joka alkaa 'livenä' uusimpien tarkistuspisteskannerien avulla
Päätehtävän päätoimittajan avatar
Kirjoittanut Päätoimittaja

Melbournen lentokenttä, yhteistyössä Smiths Detectionin kanssa, ilmoitti tänään aloittaneensa uusimman tarkistuspisteen seulontatekniikan, johon sisältyy terminaalissa 4 tietokonetomografia (CT). Teknologia sallii kannettavien tietokoneiden ja nesteiden pysymisen pusseissa ja on ollut valtava Menestys matkustajien kanssa, koska Melbournen lentokenttä koki ensimmäisen kerran oikeudenkäynnin vuonna 2018.

Tämä toteutus merkitsee Melbournen lentokenttää ensimmäiseksi suureksi lentokentäksi vuonna Australia ottaa käyttöön ja ottaa käyttöön uusimmat TT-seulontajärjestelmät tarkastuspisteissään. Kotimaan terminaalissa on tällä hetkellä neljä uutta turvakaistaa, jotka koostuvat käsimatkatavaroiden skannereista, HI-SCAN 6040 CTiX, automaattinen lokeroiden palautusjärjestelmä, iLane.evo ja seulonnanhallinta-alue Checkpoint.Evoplus, jotka kaikki on suunniteltu parantamaan nopeutta ja turvallisuutta. tarkistuspisteen seulontaprosessi. Kaksi uutta yksikköä T4: ssä ja vielä seitsemän T2: ssa odotetaan valmistuvan seuraavien kahden kuukauden aikana.

"Smiths Detectionin pilotointiohjelma oli valtava menestys matkustajien kanssa, mikä antoi meille luottamusta parantaa turvatarkastustoimintojamme käyttämällä CT-tekniikkaan perustuvia järjestelmiä, jotka ovat Australian hallituksen määräysten mukaisia", sanoi Melbournen lentokentän ilmailupäällikkö Andrew Gardiner. "Olemme tehneet yhteistyötä Smiths Detectionin kanssa yli 10 vuoden ajan ja odotamme jatkuvaa kumppanuuttamme parantaaksemme parempaa kokonaiskokemusta matkustajillemme."

Melbournen lentoaseman ilmailun turvallisuus- ja hätäpäällikkö Scott Dullard sanoi: "TT-tekniikan käyttöönotto tarkastuspaikoilla on hieno esimerkki tekniikasta, joka mahdollistaa Melbournen lentokentälle kaksi strategista painopistealuetta: turvallisuustulokset ja matkustajakokemus. Uusi tekniikka mahdollistaa 3D-kuvien analysoinnin, parantaa turvallisuustuloksia tarjoamalla turvahenkilöstölle tarkempia tietoja ja toiminnallisuutta arviointien suorittamiseen. Ratkaisu hyödyttää myös matkustajia, koska CT sallii kaiken pysyä laukussa, myös kannettavat tietokoneet, mikä nopeuttaa seulontaprosessia. Kaiken kaikkiaan matkustajien matkan kesto on laskenut 50 prosenttia, hieman yli minuuttiin. "

Jokaisessa integroidun tarkistuspisteen osassa käytetään huipputeknologiaa, joka on suunniteltu parantamaan turvallisuutta, parantamaan matkustajien mukavuutta ja parantamaan toiminnan tehokkuutta:

• HI-SCAN 6040 CTiX -matkatavaroiden turvatarkastusjärjestelmä käyttää tietokonetomografiatekniikkaa (CT), joka tarjoaa korkeimman tunnistustason käyttämällä 3D-kuvia, joissa on alhainen väärä hälytysnopeus. Se tarjoaa edistyneen räjähteiden havaitsemisen ja voi sallia elektroniikan ja nesteiden pysymisen pusseissa, mikä nopeuttaa seulontaprosesseja.

• iLane.evo on tehokas ja modulaarinen älykaistarakenne, joka luo saumattoman seulontakokemuksen moottoroidun automaattisen lokeron palautuksen avulla. Toimittamalla tasaisen lokeroiden virtauksen, älykäs kaistamuotoilu poistaa pullonkaulat ja virtaviivaistaa seulontaprosessia korkeamman suorituskyvyn ja käyttökustannusten vähentämiseksi.

• Tarkistuskohta: Evoplus integroi tarkistuspisteen täysin yhdistämällä kaistan yksittäiset komponentit yhdeksi ja älykkääksi alustaksi. Se mahdollistaa etäseulonnan toimittamalla skannatut kuvat operaattoreille erillisissä paikoissa, mikä johtaa optimoituun resurssien hallintaan ja pienempiin käyttökustannuksiin.

HI-SCAN 6040 CTiX on saavuttanut korkeimman tason kuljetusturvallisuushallinnon (TSA) AT-2-sertifikaatin ja Euroopan siviili-ilmailukonferenssin (ECAC) EDS CB C3 -hyväksynnän käsimatkatavaroiden turvatarkastuksissa.

Kirjailijasta

Päätehtävän päätoimittajan avatar

Päätoimittaja

Päätoimittaja on Oleg Siziakov

Jakaa...