Uusi Uganda Airlines -lentokone saapuu täynnä lääketieteellistä toivoa

Uganda
Uganda Airlines

Uganda Airlines otti toisen uuden A330-800neo-lentokoneen toimituksen merkityksellisemmäksi kuin useimmat tavalliset toimitukset kuljettamansa tärkeän lastin takia.

  1. Uganda Airlines toivotti tänään tervetulleeksi toisen uuden vesiliukoisen Airbus-lentokoneen.
  2. Rahtirunko oli täynnä omaisuuksia UNICEFin lahjoittamien vastasyntyneiden tehohoitoyksiköiden muodossa.
  3. Pääministeri pitää tätä toimitusta matkailun ja matkailun vauhdittimena.

Uganda Airlines toimitti tänään 2. helmikuuta 2021 toisen A330-800neonsa, joka valmisti kansallisen lentoliikenteen harjoittajan tilauksen kahdesta A330-mallista valmistajalta Airbusilta, kun alun perin tammikuussa viivästyi COVID-19-pandemian sulkemisen vuoksi Ranskassa.

Kaupallisen johtajan Roger Wamaran mukaan toimitus tapahtui tällä kertaa kaksinkertaisella omaisuudella, kun lentokoneen runko kuormitettiin 5 tonnilla Toulousen vastasyntyneitä tehohoitoyksiköitä. UNICEF (Yhdistyneiden Kansakuntien kansainvälinen lasten rahasto) kumppanuuden välillä Uganda Airlines ja Airbus.

Pääluotsikapteeni Mike Etyang ohjasi lentokoneen, joka kastettiin Mt. Ugandan korkeimman vuoren jälkeen Rwenzori otettiin vastaan ​​vesisalutuksella Entebben kansainvälisellä lentokentällä Ugandan pääministeri tohtori Ruhakana Rugunda; Valtiovarainministeri Matiya Kasaija; Työ- ja liikenneministeri kenraali Katumba Wamala; ja teknokraattiryhmä noin klo 10.

"Tämä on vauhtia matkailulle ja matkailualalle ja investointeja maahan. Edistetään, suojellaan ja kasvatetaan talouttamme. Tämä myötävaikuttaa merkittävästi Ugandan muuttamiseen pääosin talonpoikaistalosta nykyaikaiseksi ja vauras maaksi vision 2040 pyrkimysten mukaisesti ", pääministeri sanoi.

Kenraaliministeri Wamala lisäsi, että lentoyhtiö on sataprosenttisesti Ugandan hallituksen omistuksessa, ja työ- ja liikenneministeriö sekä valtiovarain- ja talouskehitysministeriö ovat kaksi pääosakasta, joilla kullakin on 100 prosenttia.

Lentoyhtiön toimitusjohtaja Cornwell Muleya sanoi, että lentoyhtiö on pian siirtymässä eteenpäin lisäämällä muita kohteita, kuten Harare, Kigali, Addis Abeba ja uusien A330-koneiden kanssa Lähi-itään.

Komitea kommentoi strategiaa tarkemmin eTN: n kysyessä, kaupallinen johtaja Wamara sanoi, että lentoyhtiö valitsi keskuksen ja pinnan jakamisen paradigman, ja selitti edelleen, että se on liikenteen topologian optimoinnin muoto, jossa liikenteen suunnittelijat järjestävät reittejä sarjana, joka yhdistää syrjäiset osoittaa keskustaan. Näin lentoyhtiö työskentelee muiden lentoyhtiöiden kanssa syöttääkseen CRJ 900 -alueen lentokoneita muihin kohteisiin ja kotimaisten yksityisten lentoyhtiöiden, kuten Aerolink, Eagle Air Kampala Executive Aviation, ja Aero Club, jne. Kanssa avomerikaupunkeihin ja kansallispuistoihin.

Lentoyhtiön lausunnossa lukee: "Menestyksekäs toimitus on vahvistus Uganda Airlinesin tavoitteesta aloittaa kaukoliikenne, ja tämä uusi laajarunkopari palvelee lentoyhtiön kansainvälisen verkon laajentamista Itä-Afrikan keskuksesta mantereidenvälisiin kohteisiin Euroopassa. Aasia, Eurooppa ja Lähi-itä.

Toimitus viimeistelee lentoyhtiön rakentamisen ensimmäisen vaiheen sen elpymisen jälkeen 28. elokuuta 2019.Näin neljä Bombardier CRJ900- ja kaksi A330-800neo-mallia nostavat kokonaismäärän kuuteen. Kuwaitin jälkeen Uganda on ainoa muu maa, joka on tilannut A330-800-sarjan, ja Airbus haluaa siis nähdä lentoyhtiön menestyksen.

#uudelleenrakentaminenmatka

Kirjailijasta

Tony Ofungin avatar - eTN Uganda

Tony Ofungi - eTN Uganda

Jakaa...