- Kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista
- Hankkeen odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2021 mennessä, ja sen elinkaari on 120 vuotta
- Chenabin silta on osa Intian rautatieyhteyshanketta Udhampur-Srinagar-Baramulla
Intian Rautateiden ministeriö antoi lausunnon, jossa ilmoitettiin, että Intian rautatiet ovat saaneet päätökseen Chenabin rautatiesillan teräskaaren rakentamisen, joka on maailman korkein rautatiesilta sen valmistuttua tämän vuoden loppuun mennessä.
Lausunnon mukaan "kaaren sulkeminen oli yksi Chenabin ylittävän sillan vaikeimmista osista, ja sen valmistuminen on merkittävä harppaus kohti Katrasta Banihaliin kulkevan 111 km: n pituisen mutkaisen osuuden loppuunsaattamista."
"Tällä hetkellä se kestää 12 tuntia maanteitse (Katra-Banihal), mutta sillan valmistuttua etäisyys junalla olisi puolittunut", Pohjoisen rautatien pääjohtaja Ashutosh Gangal sanoi.
Viimeinen, 5.6 metrin metallipala asennettiin korkeimpaan kohtaan ja liittyi kaaren kahteen haaraan, jotka tällä hetkellä ulottuvat toisiaan kohti Chenab-joen molemmilta rannoilta.
Chenabin silta on osa Intian Udhampur-Srinagar-Baramulla-rautatieyhteyshanketta (USBRL). 1,315 metriä pitkä silta rakennetaan 359 metrin korkeuteen. Valmistuttuaan se on maailman korkein rautatiesilta ja 35 metriä korkeampi kuin Eiffel-torni.
Ministeriö ilmoitti myös, että silta pystyy vastustamaan jopa 266 km / h tuulia, korkeintaan kahdeksan maanjäristyksiä ja voimakkaita räjähdyksiä.
Useiden siltojen ja tunnelien rakentaminen reitin varrella aloitettu projekti aloitettiin 2000-luvun alussa, mutta se keskeytettiin rakennushaasteiden vuoksi. Koronaviruspandemia lisäsi myös viivästystä. Projektin odotetaan valmistuvan joulukuuhun 2021 mennessä, ja sen elinkaari on 120 vuotta.
MITÄ TÄSTÄ ARTIKKELASTA OTTAA POIS:
- The Arch closure was one of the most difficult parts of the bridge over ChenabThe project is expected to be finished by December 2021 and will have a lifespan of 120 yearsThe Chenab Bridge is part of India's Udhampur-Srinagar-Baramulla rail link project.
- According to a statement, “The Arch closure was one of the most difficult parts of the bridge over Chenab and its completion is a major leap towards the completion of the 111 km-long winding stretch from Katra to Banihal.
- India’s Ministry of Railways issued a statement announcing that Indian Railways has completed construction of the steel arch of the Chenab Rail Bridge, which will be the world's highest railway bridge after its completion by the end of this year.
