Ilmavoimat Yksi menee yliäänellä

Ilmavoimat Yksi menee yliäänellä
Ilmavoimat Yksi menee yliäänellä

Exosonicin valmistama projekti sisältää luksushyttejä ja tekniikan, jonka avulla se voi lentää taajama-alueiden yli

  • Concord oli poistunut käytöstä vuonna 2003
  • Yhdysvallat ajattelee toista harppausta eteenpäin: Supersonic Air Force One
  • Air Force One takaa viiden tuhannen merimailin tai 9,260 kilometrin etäisyyden

Vielä 1970-luvulla matka Lontoosta New Yorkiin kesti vain kolme tuntia. Tänään kestää kahdeksan tuntia. Vielä 70-luvulla sen teki mahdolliseksi yliäänilentokone, ainoa länsimainen kaupallinen lentokone, joka ylitti äänivallin – Concorde Neuvostoliitolla oli myös yliäänilentokone Tupolev Tu-144, sopivalla lempinimellä Concordski.

Concord oli lopettanut toimintansa vuonna 2003 (Neuvostoliiton / Venäjän Tu-144 - vuonna 1998) .. Mutta nyt Yhdysvallat ajattelee toista harppausta eteenpäin: yliäänitaajuus Air Force One.

Yhdysvaltain ilmailualan asiantuntijat odottavat, että supersonic Air Force One -moottorin kaksoismoottorit tuottavat 1.8 Machin maksiminopeuden, joka on suunnilleen kaksinkertainen nykyisten liikennelentokoneiden nopeuteen. Noin 2,200 km / h puhutaan, mutta todellinen uutuus on "matala puomi".

Pidennetyn rungon ja monien vallankumouksellisten muotoiluominaisuuksien ansiosta Exosonic-konsepti vaimentaa näille lentokoneille tyypillisen äänimölyn melua, kun ne lentävät maa-alueiden ja kaikkien asuttujen keskusten yli. Siten yliäänitaajuisten lentojen rajoitus, joka pakotti heidät lentämään meren yli, poistuu.

Exosonic-lentokoneen kaupallisessa versiossa on 70 paikkaa, mutta Air Force One -sisustusta on uudistettu perusteellisesti. Päämökissä on vain 31 paikkaa 20 hengelle sekä kaksi sviittiä työhön ja lepoon.

Turvalliset video- ja Internet-yhteydet taataan aina, nojatuolit ovat ilmeisesti bisnesluokan ja laadukkaita materiaaleja, kuten nahkaa, tammea ja kvartsia, esiintyy kaikkialla.

Äärimmäisen nopeuden lisäksi yliäänitaajuus Air Force One takaa viiden tuhannen meripeninkulman tai 9,260 kilometrin etäisyyden. Sen arvioidaan saapuvan vuonna 2030.

Kirjailijasta

Mario Masciullon avatar - eTN Italy

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21-vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rooma, Italia vuonna 1977".

Jakaa...