Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

Airbus Fly-By-Wire-visionääri Bernard Ziegler kuolee

Airbus Fly-By-Wire-visionääri Bernard Ziegler kuolee
Airbus Fly-By-Wire-visionääri Bernard Ziegler kuolee
Kirjoittanut Harry Johnson

Ziegler, yksi Airbusin tekniikan edelläkävijöistä, oli tärkeä osa maailman ensimmäisen digitaalisen Fly-By-Wire -tuotteen käyttöönottoa.

  • Zieglerin ura kesti noin neljä vuosikymmentä
  • Eläkkeelle siirtymiseen asti joulukuussa 1997 Ziegler oli Airbusin tekninen johtaja
  • Zieglerin perintö elää digitaalisella FBW: llä kaikissa nykyisen sukupolven Airbus-lentokoneissa

Airbus on surullinen kuullessaan Bernard Zieglerin kuolemasta 88-vuotiaana. Ziegler, yksi Airbusin insinööritien pioneereista, oli avainasemassa ottaessaan käyttöön maailman ensimmäisen digitaalisen Fly-By-Wire (FBW) -ohjaimen ja sivutikkuohjaimet. kaupallinen matkustajakone A320: lla vuonna 1988.

Zieglerin ura kesti noin neljä vuosikymmentä. Hän tajusi digitaalisen FBW: n kaikki mahdollisuudet, mukaan lukien lennon kirjekuorensuojaus, joka sisällytettiin ohjausohjelmistoon. Zieglerin perintö elää digitaalisella FBW: llä kaikissa nykyisissä sukupolvissa Lentobussi ja sen käyttöönotto standardina kaikille moderneille matkustajakoneille maailmanlaajuisesti.

Vuonna 1933 Boulogne sur Seinen syntynyt Ziegler valmistui ranskalaisesta Ecole Polytechniquesta vuonna 1954 ja myöhemmin useista insinööri- ja lentokoulutuskouluista (Ecole Nationale de l'Air, Ecole de Chasse, Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique , Ecole du Personnel Navigant Essais). Kymmenen vuoden ajan hän oli hävittäjälentäjä Ranskan ilmavoimissa.

1960-luvun alussa hän opiskeli ilmailutekniikkaa Toulouse-nimisessä ENSA: ssa (l'Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique), joka on nyt ISAE-SUPAERO. Sitten hän osallistui arvostettuun lentokoelentäjäkouluun EPNER, ennen kuin aloitti uransa sotilaskokeilijana. 

Ziegler liittyi Airbusiin sen pääkokeilijana vuonna 1972, ja hänelle annettiin tehtäväksi perustaa uusi lentokoelohko. Hän kootti tiimin, joka jakoi sekä suunnittelutoimiston että kumppanimaiden tavoitteet ja edisti lentokoestushenkilöstön ja suunnitteluinsinöörien yhteistyötä. 

Koelentäjänä hän lensi ensimmäisen A300: n ensimmäisen lennon vuonna 1972. Ohjelma oli myöhemmin FBW: n varhaisessa testipenkissä, joka siirtää ohjaajan komennot lentokoneelle digitaalisten signaalien kautta. FBW tarjoaa merkittäviä etuja yleisyyden, paremman lentoturvallisuuden, pienemmän lentäjän työmäärän, vähemmän mekaanisten osien ja reaaliaikaisen kaikkien ilma-alusten järjestelmien valvonnan avulla. 

Hän lensi myös malleilla A310, A320 ja A340-200. Kesäkuussa 1993 Ziegler osallistui kaikkien aikojen pisimpään siviili-ilma-aluksen lentoon, kun A340-200, nimeltään "World Ranger", lensi ympäri maailmaa Pariisista vain yhdellä pysäkillä Aucklandissa hieman yli 48 tunnissa.

Eläkkeelle siirtymiseen asti joulukuussa 1997 Ziegler oli Airbusin tekninen johtaja.