Lue meidät | Kuuntele meitä | Katso meitä | Liity Live-tapahtumat | Poista mainokset käytöstä | Elää |

Napsauta kieltäsi kääntääksesi tämän artikkelin:

Afrikaans Afrikaans Albanian Albanian Amharic Amharic Arabic Arabic Armenian Armenian Azerbaijani Azerbaijani Basque Basque Belarusian Belarusian Bengali Bengali Bosnian Bosnian Bulgarian Bulgarian Catalan Catalan Cebuano Cebuano Chichewa Chichewa Chinese (Simplified) Chinese (Simplified) Chinese (Traditional) Chinese (Traditional) Corsican Corsican Croatian Croatian Czech Czech Danish Danish Dutch Dutch English English Esperanto Esperanto Estonian Estonian Filipino Filipino Finnish Finnish French French Frisian Frisian Galician Galician Georgian Georgian German German Greek Greek Gujarati Gujarati Haitian Creole Haitian Creole Hausa Hausa Hawaiian Hawaiian Hebrew Hebrew Hindi Hindi Hmong Hmong Hungarian Hungarian Icelandic Icelandic Igbo Igbo Indonesian Indonesian Irish Irish Italian Italian Japanese Japanese Javanese Javanese Kannada Kannada Kazakh Kazakh Khmer Khmer Korean Korean Kurdish (Kurmanji) Kurdish (Kurmanji) Kyrgyz Kyrgyz Lao Lao Latin Latin Latvian Latvian Lithuanian Lithuanian Luxembourgish Luxembourgish Macedonian Macedonian Malagasy Malagasy Malay Malay Malayalam Malayalam Maltese Maltese Maori Maori Marathi Marathi Mongolian Mongolian Myanmar (Burmese) Myanmar (Burmese) Nepali Nepali Norwegian Norwegian Pashto Pashto Persian Persian Polish Polish Portuguese Portuguese Punjabi Punjabi Romanian Romanian Russian Russian Samoan Samoan Scottish Gaelic Scottish Gaelic Serbian Serbian Sesotho Sesotho Shona Shona Sindhi Sindhi Sinhala Sinhala Slovak Slovak Slovenian Slovenian Somali Somali Spanish Spanish Sudanese Sudanese Swahili Swahili Swedish Swedish Tajik Tajik Tamil Tamil Telugu Telugu Thai Thai Turkish Turkish Ukrainian Ukrainian Urdu Urdu Uzbek Uzbek Vietnamese Vietnamese Welsh Welsh Xhosa Xhosa Yiddish Yiddish Yoruba Yoruba Zulu Zulu

IATA: Espanjan lentokenttämaksujen nousu vahingoittaa talouden elpymistä ja vahingoittaa työpaikkoja

IATA: Espanjan lentokenttämaksujen nousu vahingoittaa talouden elpymistä ja vahingoittaa työpaikkoja
Willie Walsh, IATA: n pääjohtaja
Kirjoittanut Harry Johnson

AENA ehdottaa käyttäjämaksujen korottamista 46 lentoasemalla, jota se operoi kaikkialla Espanjassa

  • Matkustajien kysyntä romahti 76% vuonna 2020, eikä sen odoteta elpyvän kokonaan vasta vuonna 2024
  • Suorien yhteyksien Espanjaan määränpään määrä laski 1,800: sta (2019) 234: ään (2020)
  • Yli 1.1 miljoonaa espanjalaista työpaikkaa on menetetty tai vaarassa ja yli 60 miljardia euroa BKT: sta

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) varoitti, että AENA: n ehdotukset käyttäjämaksujen korottamisesta sen 46 lentoasemalla, jota sillä on eri puolilla Espanjaa, voivat vahingoittaa Espanjan taloutta ja työllisyyttä COVID-19: stä. 

DGAC: lle hyväksyttäväksi esitetyt ehdotukset sisältävät pyynnön korottaa maksuja 5.5 prosenttia viiden vuoden aikana. Ne avaisivat myös AENA: n oven takaisin COVID-19-kriisistä johtuville menetetyille tuloilleen palveluille, joita ei koskaan käytetty tai joihin lentoyhtiöt eivät pääse.

”Koko ilmailuteollisuus on kriisissä. Kaikkien on vähennettävä kustannuksia ja parannettava tehokkuutta korjata COVID-19: n taloudelliset vahingot. Analysoidessaan AENAn tilannetta lentoyhtiöt uskovat, että AENA voisi alentaa hintojaan 4%. Joten ehdotus siirtää taloudellisen elpymisen taakka asiakkaille 5.5 prosentin lisäyksellä ei ole mitään vastuutonta. DGAC: n tulisi välittömästi hylätä pyyntö ja kehottaa AENA: ta työskentelemään lentoyhtiöiden kanssa molemminpuolisesti sovitun elvytyssuunnitelman laatimiseksi ”, sanoi IATA: n pääjohtaja Willie Walsh.

Ennen pandemiaa AENA ilmoitti 2.59 miljardin euron osingot kaudella 2017-19, ja sillä on useita vaihtoehtoja tappioiden kattamiseen. ”AENA voi helposti rahoittaa lyhytaikaisia ​​tappioita lisäämättä asiakkailleen kustannuksia. Sillä on erinomainen luottoluokitus rahoituksen saamiseksi. Sen osakkeenomistajat on palkittu hyvin, ja heidän on nyt jaettava osa kivusta. Ja kuten koko muu ala, sen on tarkasteltava toiminnan tehokkuutta alentamaan kustannuksia, jotka eivät ole mitenkään halvimpia Euroopassa ”, Walsh sanoi.

Terve lentoliikennesektori - kaikkien osapuolten keskittyessä kustannusten vähentämiseen - on ratkaisevan tärkeä toipumassa tuhoisista vaikutuksista, joita COVID-19: llä on ollut matkailu- ja liikennealalle: 

  • Matkustajien kysyntä romahti 76% vuonna 2020, eikä sen odoteta elpyvän kokonaan vasta vuonna 2024
  • Suorien yhteyksien Espanjaan määränpään määrä laski 1,800: sta (2019) 234: ään (2020)
  • Yli 1.1 miljoonaa espanjalaista työpaikkaa on menetetty tai vaarassa ja yli 60 miljardia euroa BKT: sta
  • Matkailun osuus Espanjan talouteen laski 12 prosentista 4 prosenttiin. 

"Matkailun ja matkailun varhainen elpyminen on elintärkeää Espanjan taloudelliselle menestykselle. Mutta korkeammat kustannukset viivästyttävät matkailun elpymistä ja pitävät työpaikat vaarassa. AENAn tulisi pitää mielessä sekä osakkeenomistajiensa että maan pitkän aikavälin edut. Ja molempia palvelevat paremmin kustannustehokas lentokenttäinfrastruktuuri. Espanjan hallitus pyrkii aktiivisesti avaamaan rajat ja aloittamaan lentomatkustamisen uudelleen. AENA: n on osallistuttava ponnisteluihin, ei pystyttävä lyhytnäköistä ja itsensä kiinnostavaa tiesulkua ”, Walsh sanoi.