24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
Airlines Lentokenttä ilmailu Kansainvälisiä uutisia Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Uudelleenrakentaminen Vastuullinen matkailu Matkailupuhe kuljetus Matkasalaisuudet Travel Wire -uutiset Arabiemiirikuntien uutiset Erilaisia ​​uutisia

Emiratesin kustannustietoisempi versio saattaa syntyä COVID-19: n jälkeen

Emiratesin kustannustietoisempi versio saattaa syntyä COVID-19: n jälkeen
Emiratesin kustannustietoisempi versio saattaa syntyä COVID-19: n jälkeen
Kirjoittanut Harry Johnson

Ensimmäiset merkit siitä, että Emirates - kuten kaikki maailmanlaajuiset lentoyhtiöt - ovat suuntautuneet taloudelliseen taantumaan, ilmenivät maaliskuussa 2020, jolloin sen lopullinen omistaja, Dubain hallitus, lupasi oman pääoman lisäyksen lentoyhtiölle.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  • Lentoyhtiön työntekijöiden kustannukset laskivat 3.45% ja 4.4% vuosina 2018-19 ja 2019-20.
  • Lentojen ja öljymarkkinoiden vaihtelujen keskellä lentopolttoainekustannukset kutistuivat myös 75.6% saavuttaen 6.4 miljardia AED vuosina 2020-21.
  • 11.3 miljardin AED: n (3.1 miljardin dollarin) injektio oli ennennäkemätön Emiratesin historiassa.

Dubain lipun harjoittaja on toistanut COVID-19-pandemian syvän vaikutuksen ilmailuun Emirates"Tulos tilikaudella 2020-21, johon sisältyi 20.3 miljardin AED (5.5 miljardin dollarin) nettotappio ja 66%: n liikevaihdon lasku 30.1 miljardiin AED (8.4 miljardiin dollariin). Vaikka lentoyhtiö saattaa silti säilyttää markkina-asemansa perintötoimiensa laajuuden vuoksi, sen taloudellisen tilanteen kehitys viime vuosikymmenen aikana - jota COVID-19: n vaikutus pahentaa - viittaa siihen, että Emiratesin kustannustietoisempi versio voisi syntyä maassa. pandemian jälkimainingeissa.

Ensimmäiset merkit siitä, että Emirates - kuten kaikki maailmanlaajuiset lentoyhtiöt - ovat suuntautuneet taloudelliseen taantumaan, ilmenivät maaliskuussa 2020, kun sen lopullinen omistaja, Dubain hallitus, lupasi oman pääoman lisäyksen lentoyhtiölle. 11.3 miljardin AED: n (3.1 miljardin dollarin) injektointi oli ennennäkemätön Emiratesin historiassa ja muistutti siitä, kuinka kriittinen - sekä kaupallisesti että sosiaalisesti - lentoyhtiön jatkuvuus on Dubain taloudelle. Sen elpyminen riippuu sen kyvystä hallita tehokkaasti toimintakustannuksia, jotka laskivat viime vuonna 46 miljardiin AED edellisvuodesta 85.5 miljardiin AED.

Sen jälkeen kun vuosien 2008--10 maailmanlaajuinen finanssikriisi ja vuosien 2014--16 öljyn hintaonnettomuus selviytyi, noin 30,585 2020 Emiratesin henkilöstöä lomautettiin vuosina 21-35 ensimmäistä kertaa lentoyhtiön historiassa. Muutos laski työntekijäkustannuksia 7.8 prosenttia XNUMX miljardiin dirhamiin, mutta tämä alennus ei ole uusi suuntaus.

Lentoyhtiön henkilöstökustannukset laskivat 3.45% ja 4.4% vuosina 2018-19 ja 2019-20, ja ne olivat olleet jonkin verran tasaisesti laskeneet kymmenen vuoden kasvuhuipeen 20% vuosina 2010-11.

Lentojen ja öljymarkkinoiden vaihtelujen keskellä lentopolttoainekustannukset kutistuivat myös 75.6% ja olivat 6.4 miljardia AED vuosina 2020-21 edellisen vuoden 26.2 miljardista AED. Brentin raakaöljyn hinta oli keskimäärin 41 dollaria tynnyriltä ja pysyi pitkälti matalana viime vuonna, mistä oli hyötyä Emiratesin tulokseen. Hintojen odotetaan kuitenkin olevan keskimäärin 63 dollaria tynnyriltä tänä vuonna ja saattavat nostaa lentokoneiden polttoainekustannuksia Emiratesin 2021–22 tilikaudella, varsinkin jos pandemian jälkeiset matkakysynnän elpyminen arvioidaan.

Emirates-konsernissa kustannusten vähentämistoimenpiteet tuottivat 7.7 miljardin AED: n säästöt vuosina 2020-21. On mahdollista, että tällaisia ​​toimenpiteitä otetaan käyttöön, kun otetaan huomioon COVID-19: n jatkuva vaikutus, mukaan lukien Emiratesin Intian ja Yhdistyneen kuningaskunnan matkakäytävät.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews lähes 20 vuoden ajan. Hän asuu Honolulussa Havaijilla ja on kotoisin Euroopasta. Hän nauttii kirjoittamisesta ja uutisoinnista.