Airlines ilmailu Kansainvälisiä uutisia Liikematka Hallituksen uutiset Uutiset Uudelleenrakentaminen matkailu Travel Wire -uutiset Trendit nyt Erilaisia ​​uutisia

IATA kyseenalaistaa kalliiden PCR-testien tarpeen

PCR-testien korkeat kustannukset vaikuttavat kielteisesti kansainvälisen matkan palautumiseen
PCR-testien korkeat kustannukset vaikuttavat kielteisesti kansainvälisen matkan palautumiseen
Kirjoittanut Juergen T Steinmetz

Lentäminen Havaijille vaatii PCR-COVIDin - 19. Tämä on iso yritys monille, mukaan lukien yritykset, kuten Longs Drugs, Walgreens ja monet muut. Karanteenin välttämisen pakollisen testin 110–275 dollarin kustannukset voivat olla jyrkkiä ja lannistavia perheille. IATA tietää, että tämä on haitallista, kun yritetään saada ihmiset lentämään uudelleen.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  1. Säännökset ovat ristiriitaisia ​​ja hämmentäviä. Saapuminen Yhdysvaltoihin tarkoittaa, että edullinen ja usein ilmainen antigeenitesti on hieno, kun jatkat Havaijille, moninkertaisesti kalliimpaa PCR-testiä tarvitaan.
  2. Kansainvälinen lentokuljetusliitto (IATA) kehotti hallituksia ryhtymään toimiin COVID-19-testien korkeiden kustannusten ratkaisemiseksi monilla lainkäyttöalueilla ja vaati joustavuutta sallimalla kustannustehokkaiden antigeenitestien käyttö vaihtoehtona kalliimmille PCR-testeille.
  3. IATA suositteli myös hallitusten hyväksymistä Maailman terveysjärjestön (WHO) tuoreet ohjeet harkita rokotettujen matkustajien vapauttamista testausvaatimuksista. 

IATA: n viimeisimmän matkustajakyselyn mukaan 86% vastaajista on halukkaita kokeilemaan. Mutta 70% uskoo myös, että testauskustannukset ovat merkittävä este matkustamiselle, kun taas 78% katsoo, että hallitusten olisi vastattava pakollisten testausten kustannuksista. 

"IATA tukee COVID-19-testausta reittinä kansainvälisten matkustusten rajojen avaamiseksi. Tukemme ei kuitenkaan ole ehdotonta. Luotettavuuden lisäksi testauksen on oltava helposti saatavilla, kohtuuhintainen ja sopiva riskitasolle. Liian monet hallitukset ovat kuitenkin jäämässä joistakin tai kaikista näistä. Testauskustannukset vaihtelevat suuresti lainkäyttöalueiden välillä, suhteessa testin suorittamisen todellisiin kustannuksiin vain vähän. Yhdistynyt kuningaskunta on julistajalapsi hallituksille, jotka eivät pysty suorittamaan riittävästi testejä.

Parhaimmillaan se on kallista, pahimmillaan kiristävää. Kummassakin tapauksessa on skandaali, että hallitus perii arvonlisäveroa ”, sanoi IATA: n pääjohtaja Willie Walsh.

Uuden sukupolven pikatestit maksavat alle 10 dollaria testiä kohti. Jos positiivista testitulosta varten annetaan vahvistava rRT-PCR-testi, WHO: n ohjeistus pitää Ag-RDT-antigeenitestausta hyväksyttävänä vaihtoehtona PCR: lle. Ja jos testaus on pakollinen vaatimus, WHO: n Kansainväliset terveyssäännöt (IHR) toteavat, että matkustajien tai lentoliikenteen harjoittajien ei pitäisi maksaa testauskustannuksia.

Testauksen on myös oltava sopiva uhkatasolle. Esimerkiksi Yhdistyneessä kuningaskunnassa viimeisimmät kansallisen terveyspalvelun tiedot saapuvien matkustajien testaamisesta osoittavat, että yli 1.37 miljoonaa testiä tehtiin saapuville ns. Amber-maista. Vain 1% oli positiivinen neljän kuukauden aikana. Samaan aikaan lähes kolme kertaa positiivisten tapausten määrä havaitaan väestössä päivittäin.

"Ison-Britannian hallituksen tiedot vahvistavat, että kansainväliset matkailijat eivät aiheuta vähäistä riskiä COVID-19: n tuonnista maassa vallitsevaan infektiotasoon verrattuna. Siksi ainakin Yhdistyneen kuningaskunnan hallituksen tulisi noudattaa WHO: n ohjeita ja hyväksyä nopeat, edulliset ja tehokkaat antigeenitestit vahvistavalla PCR-testillä positiivisen testin saaneille. Tämä voi olla reitti, jonka avulla jopa rokottamattomat ihmiset pääsevät matkustamaan ”, Walsh sanoi.

Kansainvälisen matkustamisen uudelleen aloittaminen on elintärkeää, kun tuetaan 46 miljoonaa matkailu- ja matkailualan työpaikkaa ympäri maailmaa, jotka ovat riippuvaisia ​​ilmailusta. "Viimeisin kyselymme vahvistaa, että korkeat testauskustannukset vaikuttavat voimakkaasti matkapalautteen muotoon. Hallituksilla ei ole juurikaan järkeä ryhtyä toimiin rajojen avaamiseksi uudelleen, jos näiden toimien vuoksi matkakustannukset ovat kohtuuttomia useimmille ihmisille. Tarvitsemme uudelleenkäynnistyksen, joka on edullinen kaikille ”, Walsh sanoi.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.