Airlines Lentokenttä Breaking Travel Uutiset Liikematka Uutiset Uudelleenrakentaminen Vastuullinen matkailu kuljetus Travel Wire -uutiset Erilaisia ​​uutisia

IATA: voimakkain ensimmäisen puolen vuoden lentorahtikasvu vuodesta 2017

IATA: voimakkain ensimmäisen puolen vuoden lentorahtikasvu vuodesta 2017
IATA: voimakkain ensimmäisen puolen vuoden lentorahtikasvu vuodesta 2017
Kirjoittanut Harry Johnson

Koska vertailuja vuosien 2021 ja 2020 kuukausitulosten välillä vääristää COVID-19: n poikkeuksellinen vaikutus, ellei toisin mainita, kaikki seuraavat vertailut koskevat kesäkuuta 2019, joka noudatti normaalia kysyntämallia.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  • Kesäkuun 2021 maailmanlaajuinen kysyntä kasvoi 9.9% kesäkuuhun 2019 verrattuna. 
  • Pohjois -Amerikan lentoyhtiöiden osuus kesäkuun 5.9%: n kasvusta oli 9.9 prosenttiyksikköä.
  • Taloudelliset olosuhteet ja suotuisa toimitusketjun dynamiikka tukevat edelleen erittäin hyvin lentorahtia.

- Kansainvälinen lentoliikennejärjestö (IATA) julkaisi kesäkuun tiedot maailmanlaajuisista lentorahtimarkkinoista ja osoittivat 9.9% parempaa suorituskykyä ennen COVID-19: ää (kesäkuu 2019). Tämä nosti ensimmäisen puolen vuoden lentorahdin kasvun 8 prosenttiin, mikä on vahvin ensimmäisen vuosipuoliskon tulos sitten vuoden 2017 (kun toimiala kasvoi 10.2% vuoden takaisesta). 

IATA: voimakkain ensimmäisen puolen vuoden lentorahtikasvu vuodesta 2017

Koska vertailuja vuosien 2021 ja 2020 kuukausitulosten välillä vääristää COVID-19: n poikkeuksellinen vaikutus, ellei toisin mainita, kaikki seuraavat vertailut koskevat kesäkuuta 2019, joka noudatti normaalia kysyntämallia.

  • Maailmanlaajuinen kysyntä kesäkuussa 2021 rahtitonnikilometreinä (CTK) mitattuna kasvoi 9.9% verrattuna kesäkuuhun 2019. 
  • Alueelliset erot suorituskyvyssä ovat merkittäviä. Pohjois-Amerikan lentoyhtiöiden osuus oli 5.9 prosenttiyksikköä (prosenttiyksikköä) kesäkuun 9.9 prosentin kasvuun. Lähi-idän lentoyhtiöiden osuus oli 2.1 prosenttiyksikköä, eurooppalaisten lentoyhtiöiden 1.6 prosenttiyksikköä, afrikkalaisten lentoyhtiöiden 0.5 prosenttiyksikköä ja Aasian ja Tyynenmeren lentoyhtiöiden 0.3 prosenttiyksikköä. Latinalaisen Amerikan lentoyhtiöt eivät tukeneet kasvua, ajaen 0.5 pistettä kokonaismäärästä.
  • Kokonaiskapasiteetti, mitattuna saatavilla olevina rahtitonnikilometreinä (ACTK), pysyi rajoitetusti 10.8% alle COVID-19-tasoa edeltävän tason (kesäkuu 2019) matkustajalentokoneiden jatkuvan laskeutumisen vuoksi. Vatsan kapasiteetti laski 38.9% kesäkuun 2019 tasosta, jota osittain kompensoi 29.7%: n lisäys rahtikapasiteettiin. 
  • Taloudelliset olosuhteet ja suotuisa toimitusketjun dynamiikka tukevat edelleen voimakkaasti lentorahtia:
  1. Yhdysvaltain varaston ja myynnin suhde on ennätyksellisen alhainen. Tämä tarkoittaa, että yritysten on täytettävä varastot nopeasti ja käytettävä yleensä lentorahtia.
  2. Ostopäällikköindeksit (PMI) - johtavat indikaattorit lentorahdin kysynnästä - osoittavat, että yritysten luottamus, valmistusteho ja uudet vientitilaukset kasvavat nopeasti useimmissa talouksissa. Huolet kuluttajien merkittävästä siirtymisestä tavaroista palveluihin eivät ole toteutuneet. 
  3. Lentorahdin kustannuskilpailukyky ja luotettavuus suhteessa konttikuljetuksiin ovat parantuneet. Lentorahdin keskimääräinen hinta suhteessa merenkulkuun on laskenut huomattavasti. Ja meriliikenteen harjoittajien aikataulujen luotettavuus on laskenut, toukokuussa se oli noin 40% verrattuna 70-80%: iin ennen kriisiä. 

”Lentorahti harjoittaa vilkasta liiketoimintaa, kun maailmantalous jatkaa toipumistaan ​​COVID-19-kriisistä. Ensimmäisen vuosipuoliskon kysyntä on 8% kriisiä edeltäneen tason yläpuolella, joten lentorahti on monien lentoyhtiöiden tulonlähde, kun ne kamppailevat rajojen sulkemisen kanssa, jotka tuhoavat edelleen kansainvälistä matkustajaliiketoimintaa. Tärkeää on, että vahva ensimmäisen puoliskon suorituskyky näyttää jatkuvan ”, Willie Walsh sanoi. IATApääjohtaja.   

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Harry Johnson

Harry Johnson on toiminut tehtävien toimittajana eTurboNews melkein 20 vuotta.
Harry asuu Honolulussa, Havaijilla ja on alkuperäinen Euroopasta.
Hän rakastaa kirjoittamista ja on työskennellyt tehtävien toimittajana eTurboNews.

Jätä kommentti