Airlines ilmailu Kansainvälisiä uutisia Breaking Italy -uutisia Hospitality Industry Uutiset Uudelleenrakentaminen matkailu Matkakohteen päivitys Trendit nyt Erilaisia ​​uutisia

Alitalia -lentoyhtiö: suljettu liiketoiminnan vuoksi

Valitse kieli
Saapui Alialia

Keskiyöstä 24. elokuuta 2021 alkaen Alitalia -lentoyhtiö ei enää myy lippuja lennoille, jotka suoritetaan 15. lokakuuta alkaen. Lentoyhtiö lähettää sähköpostiviestejä asiakkailleen, jotka ovat ostaneet lentoja 15. lokakuuta 2021 alkaen.

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  1. Mitä vaihtoehtoja näillä asiakkailla on ja mitä tapahtuu heidän jo maksamilleen lipuille?
  2. Asiakkaat saavat mahdollisuuden korvata lennonsa toisella vastaavalla Alitalia -yhtiön hallinnoimalla lennolla 14. lokakuuta 2021 mennessä.
  3. Asiakkaat voivat myös saada täyden hyvityksen lipustaan.

Saatuaan toimiluvan ja ilma -aluksen käyttäjän todistuksen ENACilta, Italian siviili -ilmailuviranomaiselta 18. elokuuta, ITA -lentoyhtiö (Italia Trasporto Aereo), joka tunnettiin aiemmin nimellä Alitalia, on valmistautunut viralliseen lentoonlähtöön. ITA avaa lipunmyynnin 26. elokuuta alkaen.

Sitova tarjous hyväksyttiin Alitalian lentotuotteille

ITA: n hallitus, joka kokoontui Alfredo Altavillan johdolla, päätti muuttaa 16. elokuuta Alitalian ylimääräiselle hallitukselle lähetetyn ei-sitovan tarjouksen sitovaksi. Tämä tarjous sisältää 52 lentokonetta, niihin liittyvän määrän lähtö- ja saapumisaikoja sekä sopimuksia ja lisävaroja ilmailualalta toiminnan aloittamiseksi 15. lokakuuta.

Kuka tulee hoitamaan asiakaspalvelua?

Uuden ITA -asiakaskeskuksen operaattori on Covisian, joka käyttää pilviteknologiaa yhteistyössä kumppaneiden, kuten Salesforcen ja Amazon Webin, kanssa.

Lisäksi 26. elokuuta alkaen sivusto, joka kerää sovelluksia ihmisiltä, ​​jotka ovat kiinnostuneita työskentelemään ITA: n kanssa, on toiminnassa. Tämän jälkeen järjestetään kokous ammattiliittojen kanssa aloittaakseen neuvottelut uudesta työsopimuksesta.

ITA arvioida nykyisten työntekijöiden työpaikkoja

ITA aloittaa toimintansa 2,800 2,800 työntekijällä. Se voidaan lukea tiedonannosta, jonka yritys lähetti ammattiliitoille vastakkainasettelun alkamisen vuoksi. Työvoima, joka "alun perin tarvitaan toiminnan aloittamiseen", on "liiketoimintasuunnitelman mukaan yhtä suuri kuin XNUMX työntekijää", selitti ITA, joka sanoo olevansa "käytettävissä" työvoiman kokoonpanossa "arvioimalla myös mahdolliset työnhakijat nykyisiltä Alitalia Sain työntekijöiltä. ”

Liiketoimintasuunnitelman mukaan yritys voi "myöhemmin lisätä alkuperäistä henkilöstöään", kunnes "saavuttaa enimmäismäärä noin 5,750 2025 työntekijää vuoteen XNUMX mennessä. Samaan aikaan ITA ilmoitti, että kaikkia työntekijöitä pyydetään hankkimaan COVID-vastainen Green Pass.

Strategisen lentokoneen toimittajan tunnistaminen

ITA toisti päätöksensä tehdä laivastostaan ​​homogeeninen teollisen suunnitelman aikana ja aloittaa tätä varten aloittavan laivaston uudistamisprosessi mahdollisimman pian korvaamalla se uuden sukupolven tehokkaammilla ja ympäristöystävällisillä lentokoneilla .

Päätös tulevan laivaston kokoonpanosta tehdään ja siitä tiedotetaan syyskuuhun mennessä. ITA käynnistää myös uuden kanta -asiakasohjelman, joka on "asiakkaille tarjottavien palvelujen laadun eturintamassa, mahdollisesti integroitavissa muiden teollisuuskumppaneiden palveluihin", koska eurooppalaiset määräykset estävät uutta yritystä kykenemästä kilpailemaan Alitalian hankinnasta MilleMiglia -ohjelma.

#rebuildingtravel

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario on matkailualan veteraani.
Hänen kokemuksensa ulottuu maailmanlaajuisesti vuodesta 1960 lähtien, jolloin hän 21 -vuotiaana alkoi tutkia Japania, Hongkongia ja Thaimaata.
Mario on nähnyt maailmanmatkailun kehittyvän ajan tasalla ja nähnyt sen
monien maiden menneisyyden juuren/todistuksen tuhoaminen nykyaikaisuuden/edistyksen puolesta.
Viimeisten 20 vuoden aikana Marion matkakokemus on keskittynyt Kaakkois -Aasiaan ja viime aikoina myös Intian mantereelle.

Osa Marion työkokemuksesta sisältää monia toimintoja siviili -ilmailussa
kenttä päättyi sen jälkeen, kun oli järjestetty italialainen Malaysia Singapore Airlinesin instituutin opettajaksi ja jatkui 16 vuotta Singapore Airlinesin myynti- /markkinointipäällikkönä Italian hallitusten jakautumisen jälkeen lokakuussa 1972.

Marion virallinen toimittajalisenssi on "National Order of Journalists Rome, Italy, 1977.

Jätä kommentti