24/7 eTV BreakingNewsShow : Napsauta äänenvoimakkuuspainiketta (videonäytön vasemmassa alakulmassa)
ilmailu Kansainvälisiä uutisia Saksan uutiset Hallituksen uutiset Uutiset Elektroniikka

Nollapäästöisten ilmailun aloittamisen aikakausi

Kirjoittanut Jürgen T Steinmetz

Koska kaikilla toimialoilla on yhä enemmän huomiota ilmastonmuutoksen torjumiseen ja maailmanlaajuisten hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen, ilmailutekniikan uusien toimijoiden mahdollisuudet eivät ole koskaan olleet suuremmat. 

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti
  1. Ilmastonmuutoksen edetessä ilmailualan tällä hetkellä suunnittelemat toimenpiteet eivät riitä. Uusi tutkimus kartoittaa 40 lupaavaa startup -yritystä uudella kestävän ilmailun alalla. 
  2. Sustainable Aero Lab -karttojen yleiskatsaus 40 lupaavaa startupia, klusteroimalla kestävän ilmailun neljällä teknologia -alalla: Sustainable Aviation Fuels (SAF), Electric Propulsion, Hydrogen ja Digital Backbone.
  3. Siinä tarkastellaan myös globaaleja riskipääomasijoituksia päästöttömään tekniikkaan, joka on saavuttanut merkittävän vetovoiman viimeisten kuuden vuoden aikana, mutta on toistaiseksi ollut ujo yhdistämään lentoliikennesektorin, varsinkin kun kyse on monimutkaisista segmenteistä, kuten vedystä .

 Sustainable Aero Lab keskittyy aloittamisen nopeuttamiseen ja on opastanut startup -yrityksiä jokaisessa tässä tutkimuksessa hahmotetussa segmentissä sen julkaisemisen jälkeen helmikuussa 2021. Jotkut merkittävimmistä asiantuntijoista kaikista ilmailun segmenteistä ovat jo liittyneet mentoreiksi. 

Stephan Uhrenbacher, Sustainable Aero Labin perustaja ja toimitusjohtaja: ”Avaruus- ja avaruusalalla eniten huomiota saaneet startupit ovat harrastaneet avaruusmatkoja ja kaupunkitaksita. Vaikka nämä tuotteet tekevät poistumista lentävistä esineistä ja täyttävät ihmisen halun, Lentotaksit tai ihmisten lisääminen avaruuteen eivät ratkaise kaupallisen ilmailun ongelmaa: Lentämisen on oltava hiilivapaa. Ja tämän on tapahduttava paljon nopeammin kuin useimmat alan ihmiset uskovat. Se avaa tilaa startup -yrityksille tarjota osia tuleville lentokoneille tai jopa kokonaisille lentokoneille, mutta myös uusia toimintatapoja. ” 

"Ilmailu lentää suoraan ilmastonmuutoksen kriisiin. Vielä Suurin osa teollisuudesta keskittyy päästöjen asteittaiseen vähentämiseen tai tasaamiseen sen sijaan, että ne poistettaisiin kokonaan. Ei ole enää aikaa käyttää tätä asteittaista lähestymistapaa; ilmastonmuutoksen vaikutukset näkyvät yhä enemmän ja vaikuttavat jokaiseen jokapäiväiseen elämäämme. Tarvitsemme rohkeita ratkaisuja, jotka voivat tuottaa päästötöntä kaupallista lentoliikennettä seuraavan vuosikymmenen aikana, jos meillä on toivoa saavuttaa Pariisin sopimuksen tavoitteet. Hyvä uutinen on, että tällaisia ​​ratkaisuja on olemassa ja ne tarjoavat valtavan markkinamahdollisuuden. ” sanoo Paul Eremenko, Universal Hydrogenin toimitusjohtaja ja perustaja sekä Sustainable Aero Labin mentori. Universal Hydrogenilla, Airbusin ja United Technologiesin entisellä teknologiajohtajalla on oma käynnistys, ja hän on aktiivisesti mukana tämän toiminnan eturintamassa. 

Sinä pystyt löytää koko tutkimus Sustainable Aero Lab, mukaan lukien käynnistyskartta ja riskipääomasijoitusten analyysi päästöttömään teknologiaan, Labin verkkosivuilla www.sustainable.aero. 

Tulosta ystävällinen, PDF ja sähköposti

Kirjailijasta

Jürgen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz on työskennellyt jatkuvasti matka- ja matkailualalla teini-ikäisenä Saksassa (1977).
Hän perusti eTurboNews vuonna 1999 maailmanlaajuisen matkailumatkailualan ensimmäisenä online-uutiskirjeenä.

Jätä kommentti